forcella lyrik 2009

[il Merlo]

Ho controllato il manuale. Ammesso e non concesso che il problema sia la mancanza di olio (effettivamente al primo controllo della pressione dalla forka mi sono trovato un bel po' d'olio in mano) sinceramente non me la sento di smontare tutta la baracca, con la consapevolezza, una volta richiusa di trovare un pezzetto "dimenticato" fuori. Senza dimenticare che la forcella è il componente al quale affido il peso e la sicurezza di tutta la mia buccia in discesa. E' come se controllassi l'ABS della mia auto da solo....

Il SIVENDE alla notizia non è stato sorpreso, anzi ha semplicemente detto "non steppa più, giusto?". E se non ho maleinteso verra mandata a AMG ma non ho capito se tornerà 2 STEP o SOLO AIR o metteranno le molle....

COnsiderato che vedo la versione 2 STEP ancora a catalogo immagino che abbiano scoperto l'arcano (una azienda seria SMETTE di produrre una linea con dei problemi) e siano in grado di sistemare la questione

Sperém

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[kikhit]

Il SIVENDE alla notizia non è stato sorpreso, anzi ha semplicemente detto "non steppa più, giusto?". E se non ho maleinteso verra mandata a AMG ma non ho capito se tornerà 2 STEP o SOLO AIR o metteranno le molle....

COnsiderato che vedo la versione 2 STEP ancora a catalogo immagino che abbiano scoperto l'arcano (una azienda seria SMETTE di produrre una linea con dei problemi) e siano in grado di sistemare la questione

Sperém

infatti, la scelta più saggia è mandrla in amg.

Il 2 step spero ora funzioni bene ma, se dovessi farti cambiare sistema, ti consiglio lo u-turn, pesa si 3 etti in più, ma non hai i problemi dell'aria. poi la solo air a corsa fissa per un uso am nonla vedo il massimo, io personalmente trovo essenziale abbassare almeno a 130 la forcella.

 

[il Merlo]

io personalmente trovo essenziale abbassare almeno a 130 la forcella.

assolutamente daccordo

 

[il Merlo]

La forcella andrà tramite rivenditore da AMG dove verrà riportata al funzionamento originatio (2 step air quindi) con nuova cartuccia.

Speriamo

 

[DR.ZERO]

ciao a tutti,
a dicembre 2008 ordinai la lyric u-turn
a inizio febbraio mi è arrivata.
la scelta della forca è caduta sulla lyric perchè
volevo una forca a molla con regolazione della corsa e sgancio rapido.
il problema che appena montata dopo un giro di 20 km in un tratto non molto sconnesso udivo un rumore(vibrazione) provenire dalla forcella.
subito davo la colpa alla serie sterzo poco stretto,controllato il serraggio, ma tenendo frenato la bici e spingendola avanti e indietro ho notato che c'era gioco nei foreri della forcella.
portata dal sivende,gli faccio notare il problema.
spedita a AMG.
sostituzione di foderi e boccole.(2 settimane senza forcella)
la provo , e mi ci trovo benissimo,
anche con le regolazioni ho trovato un buon settaggio (x il mio stile di guida)
3 settimane fa a metà di un giro mi fermo x controllare se avevo forato l'anteriore e con mio stupore vedo che lo stelo destro sta sanguinando a manetta
portala dal si vende spedita ancora a AMG,(fermo 2 settimane)
sostituzione della cartuccia del mission control.

sarò stato sfigato avendo trovato una forcella fatta male.
però ha fatto più autostrada che sentieri.
ok, tutto in garanzia, però se devo andare in giro e pensare che da un momento all'altro salta fuori un problema, non è più andare in bici.
fortunatamante ho tenuto la mia 36 quindi sono riuscito a girare ugualmente.

nonostante tutto la lyric la reputo una gran forcella

 

[salukkio]

A tutti voi che avete la Lyrik 2Step 2009, vi sono capitati gli stessi problemi che si avevano sulla 2008??

sto valutando una bella offerta x una bici e questa monta la 2009

 

[gargasecca]

900km....nessun problema.....o-o