Sono arrivati oggi,
l' ant con disco da 180 pesa 430 grammi,
l' ant con disco da 160 pesa 400 grammi,
il post con disco da 160 pesa 418 grammi,
comprensivi di tutte le viti, tubi da 1500 post
e 850 ant e adattatori.
Confermo la sensazione di elevatissima qualità,
il montaggio è semplicissimo grazie al sistema
utilizzato con adattatore IS/PS con fori asolati,
il centraggio è questione di 10 secondi, si lasciano
le viti della pinza lente, si tira la leva del freno,
si serrano i bulloni della pinza ed il gioco è fatto.
I tubi possono essere accorciati con l'apposito
kit disponibile su richiesta, le tubazioni sono
rinforzate con carbonio e sono indeformabili
fino a 600 Bar, il serbatoio è ricavato all'interno
della parte anteriore del collarino delle leve che
sono reversibili dx/sx senza modificare nulla,
la distanza delle leve dalle manopole è regolabile
con una brugola, ed è regolabile la corsa a vuoto
della leva con una levetta posta accanto al collarino
che è scomponibile in due pezzi per montarlo senza
togliere le manopole.
Martedi accorcio i tubi e li provo. Alla prossima.
: ma è possibile modificare la lunghezza del tubo? Mi sembra che il raccordo sia innestato al tubo per deformazione ( e quindi non è possibile smontarlo).
