quelle in foto paiono ben più ciccie di 23 mm...
probabilmente è un telaio che poteva ospitare anche le 27,5...
ciò o-o
Club Foto delle vostre gravel
- Creatore Discussione Gi0vann1
- Data di inizio
quelle in foto paiono ben più ciccie di 23 mm...
probabilmente è un telaio che poteva ospitare anche le 27,5...
ciò o-o
Grazie a tutti per gli apprezzamenti,
cerco di dare un po di risposte, allora i copertoni sono i kenda happy medium pro, misura 700x35 credo che comunque anche da 40mm potrebbero andare visto che di spazio ne ho abbastanza, il movimento centrale si è abbassato di 8mm bisogna considerare che prima avevo una rockshox sid con 80mm di escursione, bisognerebbe quindi valutare il sag, dato che ignoro non avendolo misurato, l'altezza del movimento centrale comunque è di 310 mm, la mia bdc si attesta a 275 mm, in ultimo se il telaio in questione possa ospitare le 27,5 non saprei sarebbe da provare anche se quel telaio risale al 2001,
continuo con la descrizione, deragliatore anteriore e posteriore xt 2001 9v, pacco pignoni slx 10 v 11/34, comandi cambio tiagra 10v, guarnitura tripla deore trasformata in doppia 44/32, freni a disco cinesi 160 mm, se avete altre curiosità basta chiedere
peso: 10,55 kg
cerco di dare un po di risposte, allora i copertoni sono i kenda happy medium pro, misura 700x35 credo che comunque anche da 40mm potrebbero andare visto che di spazio ne ho abbastanza, il movimento centrale si è abbassato di 8mm bisogna considerare che prima avevo una rockshox sid con 80mm di escursione, bisognerebbe quindi valutare il sag, dato che ignoro non avendolo misurato, l'altezza del movimento centrale comunque è di 310 mm, la mia bdc si attesta a 275 mm, in ultimo se il telaio in questione possa ospitare le 27,5 non saprei sarebbe da provare anche se quel telaio risale al 2001,
continuo con la descrizione, deragliatore anteriore e posteriore xt 2001 9v, pacco pignoni slx 10 v 11/34, comandi cambio tiagra 10v, guarnitura tripla deore trasformata in doppia 44/32, freni a disco cinesi 160 mm, se avete altre curiosità basta chiedere
peso: 10,55 kg
...questa settimana è arrivato lo spider e finalmente ha preso forma come la volevo
..e che c'è di meglio per provarla che non una bella salita...e allora si parte per i 1644 metri del rifugio monte zugna...si sale veramente bene anche se la forma non è al max...e che sorpresa riuscire ad arrivarci praticamente sempre in sella
...per la discesa è inutile dire che se la parrte centrale è stata noiosa per la presenza dell'asfalto...fuori la neve è troppa anche per altri tipi di bike...poi diventa divertente
#Noon
..e che c'è di meglio per provarla che non una bella salita...e allora si parte per i 1644 metri del rifugio monte zugna...si sale veramente bene anche se la forma non è al max...e che sorpresa riuscire ad arrivarci praticamente sempre in sella
...per la discesa è inutile dire che se la parrte centrale è stata noiosa per la presenza dell'asfalto...fuori la neve è troppa anche per altri tipi di bike...poi diventa divertente
#Noon
non c'è niente da massacrare....se fa il suo lavoro vuol dire che per te è la bici giusta. buone pedalate
NON MASSACRATEMI
Questo è il mio ferro upgradato....
Niente a che vedere con le biciclette di marca,ma svolge benissimo il suo sporco lavoro
Mia personale opinione : questa bici incarna in pieno lo spirito gravel,ovvero le bici "di una volta ",quando prima dell'avvento di carbonio superleggero e componenti light con UNA sola bici si faceva tutto. Probabilmente lo facevo con la mia Carnielli quando avevo 13 anni,ieri ho portato la mia Tarmac su un pezzo di gravel "gasatissimo" dal fatto che ho appena ordinato la Diverge,ebbene non lo farò mai più...
Ecco la mia Diverge appena portata a casa, causa influenza non l'ho ancora provata
Ecco la mia Diverge appena portata a casa, causa influenza non l'ho ancora provata
L'hai presa nuova? prezzo?
Guarda che le ruote da 29" non sono altro che ruote montate con cerchi ETRTO 622 ossia uguali a quelli da 28" di qualsiasi bdc o city bike, quindi montate con copertoni da ciclocross, come ho fatto io, o qualsiasi altro pneumatico simile porta il diametro totale ruota + copertone ad essere simile ad una ruota da 26" montata con pneumatici mtb, non c'è nessun segreto credo si possa fare su qualsiasi mtb 26"
Non me lo dire !! Pero' mi sono fatto due ragionamenti e mi sono detto " la verde con il sellino e il manubrio beige e' stupenda ma sembra una Aston Martin e il giorno che devo cambiare tutti e due ( perche' tanto diventano tutti e due neri,garantito !! ) se ci metto il nero ( specy non fa quei colori aftermarket ) alla fine la bici perde " .
Poi ho anche pensato che potevo aspettare la 2017 per vedere se Specialized tornasse al nero sulla Expert proprio per evitare quel problema,e neanche a farlo apposta mi sono detto che era un peccato non avere a disposizione una Comp 2015 nera da comprare. Morale botta di culo ho trovato una Comp nera 2016 a 300 euro in meno della expert e addirittura 450 euro in meno rispetto ad un altro rivenditorie !!
Dulcis in fundo ho pensato al montaggio Shimano,potra' essere simpatico e affidabile il sistema X1 e relativi freni,ma quando si ha un gruppo Shimano prima di tutto si e' sicuri che si frena davvero ( non dimentichiamoci che sono freni XT !! ),poi il giorno che devo tirare un cavo e regolare un cambio do il cacciavite a mio figlio di 6 mesi,lo bendo e il lavoro lo fa lui.
Che bella la Diverge! Una vera sintesi tra mtb e bdc!
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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