cavoli in effetti quando avevo scritto non avevo calcolato il dislivello... cmq se non sono 4 (che contando il dislivello è già una bella impresa), di sicuro 3 si fanno (ho tutta la giornata!)
Freebosaride
- Creatore Discussione trilli
- Data di inizio
ciao secondo me una risalita (o meglio 1/2 giornata) ti conviene farla in seggiovia altrimenti è più la fatica ke il divertimento...e le discese fatte con stanchezza e poca lucidità diventano pericolose...
Auguri; quando nella preistoria pedalavo, arrivavo in cima al Prel che la lingua si intrecciava nel cambio e mi saltava la catena.
C'e' anche da considerare che la discesa non e' propriamente una passeggiata!
capisco quello che intendete, ma per me andare in bici significa soprattutto pedalare 
se non ho voglia di pedalare vado in moto... tanto con la mia bici le discese a tutta sono pericolose comunque 
se non ho voglia di pedalare vado in moto... tanto con la mia bici le discese a tutta sono pericolose comunque 
Siam venuti su sabato e abbiamo avuto la conferma che il vs impegno è sempre al massimo. Spettacolari i nuovi saltoni, ma a me che son "d'altri tempi" son piaciuti moltissimo i saltelli che avete sparpagliato qua e là sui vari percorsi. Insomma... bravi!
Inoltre, grazie di cuore a Mario del noleggio con cui sono in debito... mi ha salvato dopo che avevo dimenticato il casco a casa
Inoltre, grazie di cuore a Mario del noleggio con cui sono in debito... mi ha salvato dopo che avevo dimenticato il casco a casa
Grazie per i complimenti ed effettivamente Mario è forse la nota più positiva di quest'anno: sicuramente la presenza di una persona che cura i noleggi e fa un po' di vendita e assistenzan è un gran passo in avanti nella gestione del bike park.Siam venuti su sabato e abbiamo avuto la conferma che il vs impegno è sempre al massimo. Spettacolari i nuovi saltoni, ma a me che son "d'altri tempi" son piaciuti moltissimo i saltelli che avete sparpagliato qua e là sui vari percorsi. Insomma... bravi!
Inoltre, grazie di cuore a Mario del noleggio con cui sono in debito... mi ha salvato dopo che avevo dimenticato il casco a casa
per quanto riguarda i saltelli sparsi qua e là, ne avremmo voluti aggiungere di più ma provvederemo quest'autunno.
Come tutte stagioni passate, anche quest'anno si svolgerà la classica gara sociale dh a settembre
dove tutti potranno mettere alla prova le proprie capacità confrontandosi con amici e sconosciuti 
.
Ovviamente il duello è una raffigurazione esagerata di come intendiamo la gara che è puramente a livello dilettantistico e gogliardico.
La gara si svolgerà nel mese di settembre ma non sappiamo ancora in che data
. Quest,anno la stagione si prolungherà ancora fino al 24 settembre e dobbiamo decidere in che weekend effettuare la manifestazione.
Se avete voglia scriveteci un commento o pure idee da sviluppare e più che altro spargete la voce
dove tutti potranno mettere alla prova le proprie capacità confrontandosi con amici e sconosciuti .Ovviamente il duello è una raffigurazione esagerata di come intendiamo la gara che è puramente a livello dilettantistico e gogliardico.
La gara si svolgerà nel mese di settembre ma non sappiamo ancora in che data
. Quest,anno la stagione si prolungherà ancora fino al 24 settembre e dobbiamo decidere in che weekend effettuare la manifestazione.Se avete voglia scriveteci un commento o pure idee da sviluppare e più che altro spargete la voce
ciao ragazzi, secondo me per attirare gente a girare a frabosa, oltre che alla pubblicità, ci vorrebbero delle "cose" anche per gente più smaliziata ed esperta..
secondo me il doppio che c'è nella rambla nel pezzo con curve e controcurve oltre ad essere veramente brutto è anche pericolosissimo, ha l'atterraggio che è più corto della lunghezza della bici è invitabile che la gente arrivi lunga ed esploda facendosi male.
il salto che c'è nel pratone, (quello che l'anno scorso era un doppietto), ha una rampa perfetta, ma non ha atterraggio quindi si prende sempre una bella botta e si rischia sempre di farsi del male; quel salto li potrebbe essere fantastico se avesse un atterraggio bello lungo e distante magari con un gap di 6-7 m e per chi non se la sente si fa un saltino piccolino di lato almeno sia i principianti che quelli un po più esperti siano contenti. i 2 drop e il road gap finali son carini e finalmente hanno aggiunto quel qualcosa di pepato al bike park. però in quel pratone ci si potrebbero fare una miriade di cose per soddisfare anche quelle persone che cercano qualcosa di più che 2 semplici drop o saltini... COMUNQUE GRANDI RAGAZZI PER IL LAVORO CHE AVETE FATTO, L'AVENIDA NUOVA è BELLISSIMA E MERITA VERAMENTE UNA VISITA!! CONTINUATE COSI' E MAGARI CON QUALCOSA DI PIU' PEPATO VEDRETE CHE LA GENTE VIENE...detto questo a me piace molto frabosa e ci son già venuto a girare 4 volte e sicuramente ci tornerò in settimana e per fare la garetta..
secondo me il doppio che c'è nella rambla nel pezzo con curve e controcurve oltre ad essere veramente brutto è anche pericolosissimo, ha l'atterraggio che è più corto della lunghezza della bici è invitabile che la gente arrivi lunga ed esploda facendosi male.
il salto che c'è nel pratone, (quello che l'anno scorso era un doppietto), ha una rampa perfetta, ma non ha atterraggio quindi si prende sempre una bella botta e si rischia sempre di farsi del male; quel salto li potrebbe essere fantastico se avesse un atterraggio bello lungo e distante magari con un gap di 6-7 m e per chi non se la sente si fa un saltino piccolino di lato almeno sia i principianti che quelli un po più esperti siano contenti. i 2 drop e il road gap finali son carini e finalmente hanno aggiunto quel qualcosa di pepato al bike park. però in quel pratone ci si potrebbero fare una miriade di cose per soddisfare anche quelle persone che cercano qualcosa di più che 2 semplici drop o saltini... COMUNQUE GRANDI RAGAZZI PER IL LAVORO CHE AVETE FATTO, L'AVENIDA NUOVA è BELLISSIMA E MERITA VERAMENTE UNA VISITA!! CONTINUATE COSI' E MAGARI CON QUALCOSA DI PIU' PEPATO VEDRETE CHE LA GENTE VIENE...detto questo a me piace molto frabosa e ci son già venuto a girare 4 volte e sicuramente ci tornerò in settimana e per fare la garetta..
Sono stra d'accordo anche io, già con i nuovi drop e col road gap ha guadagnato davvero tanto.
Se riusciste a fare qualcosa di impegnativo porterebbe un numero maggiore di persone, o magari fare un altra traccia in stile rambla, cioè abbastanza veloce e con tanto ritmo, ovvio le pendenze li non aiutamo molto, magari modificare una traccia esistente rendendola più scorrevole e veloce.
Ovviamente complimenti per l'impegno ogni anno è sempre meglio, probabilmente domenica salirò.
Se riusciste a fare qualcosa di impegnativo porterebbe un numero maggiore di persone, o magari fare un altra traccia in stile rambla, cioè abbastanza veloce e con tanto ritmo, ovvio le pendenze li non aiutamo molto, magari modificare una traccia esistente rendendola più scorrevole e veloce.
Ovviamente complimenti per l'impegno ogni anno è sempre meglio, probabilmente domenica salirò.
a me il park piace già così, non servono dei mega saltoni x attirare gente (chi vuole quello sa dove andare)...piuttosto servirebbe un impianto più veloce con più portata e più ganci x le bici (xò il gestore giustamente se non vede un certo ritorno economico non fa investimenti) magari sistemare o "abbellire" le altre piste esistenti (che cmq son già piacevoli), ma bisogna capire anche che la realtà di frabosa è questa un piccolo park di medio livello/difficoltà con una buona scelta di discese che offre divertimento in ottica enduro/freeride
ci son posti che chiamano bike park e hanno una pista di numero
ci son posti che chiamano bike park e hanno una pista di numero
cambiare gli impianti mi sembra una cosa impossibile, cioè penso che costerebbe troppo.. ma io dico che se ci fossero magari più strutture north shore o magari anche solo dei bei wallride o bei gapponi anche la gente che va in altri posti sarebbe attirata da frabosa..
io dico, il doppio che c'è verso la fine prima di attraversare la stada e immettersi nell'ultimo pratone è troppo corto, l'atterraggio andrebbe allontanato di almeno 2 o 3 metri, ora basta arrivarci un pelino più forte e prendi un piattone infinito...
Ooooh bene, un po' di sane discussioni sul forum!!!!
Per quanto riguarda i saltoni e le difficoltà menzionate da Belin Ke Biker posso dargli ragione in parte: è vero non ci sono dropponi lunghi 10 mt ma devi riconoscere che quest'anno abbiamo fatto un bel salto in avanti; da quando siamo nati ogni anno cerchiamo di migliorare l'offerta del bike park;
tu hai parlato del pratone dell'atterraggio del road gap: magari avessimo la possibilità di utilizzarlo a nostro piacimento; purtroppo quella è una pista invernale e qualsiasi struttura si costruisca lì dovrebbe essere abbattuta per l'inizio della stagione invernale e quindi non ha senso.
C'è anche da dire che i mezzi finanziari a ns disposizione sono molto limitati e quindi facciamo quello che possiamo; sarebbe una bella idea se durante la stagione autunnale si potessero organizzare 2 giornate con tutti voi, appassionati di questa disciplina, a lavorare e abbellire tutti gli altri trail con salti, sponde e chi più ne ha più ne metta; però la cosa risulta difficile perchè poi ognuno ha i suoi impegni, cazzi e mazzi e ci ritroviamo in 4 o 5 a lavorare.
comunque il ns impegno continuerà e le critiche ci aiutano a migliorare l'offerta di Freebosaride.
Per quanto riguarda i saltoni e le difficoltà menzionate da Belin Ke Biker posso dargli ragione in parte: è vero non ci sono dropponi lunghi 10 mt ma devi riconoscere che quest'anno abbiamo fatto un bel salto in avanti; da quando siamo nati ogni anno cerchiamo di migliorare l'offerta del bike park;
tu hai parlato del pratone dell'atterraggio del road gap: magari avessimo la possibilità di utilizzarlo a nostro piacimento; purtroppo quella è una pista invernale e qualsiasi struttura si costruisca lì dovrebbe essere abbattuta per l'inizio della stagione invernale e quindi non ha senso.
C'è anche da dire che i mezzi finanziari a ns disposizione sono molto limitati e quindi facciamo quello che possiamo; sarebbe una bella idea se durante la stagione autunnale si potessero organizzare 2 giornate con tutti voi, appassionati di questa disciplina, a lavorare e abbellire tutti gli altri trail con salti, sponde e chi più ne ha più ne metta; però la cosa risulta difficile perchè poi ognuno ha i suoi impegni, cazzi e mazzi e ci ritroviamo in 4 o 5 a lavorare.
comunque il ns impegno continuerà e le critiche ci aiutano a migliorare l'offerta di Freebosaride.
tutto condivisibile, ma ovviamente vanno tenute in conto risorse umane ed economiche, parlare è facile, ma a lavorare ci sono sempre i soliti 
direi che di passi se ne sono fatti e di notevoli dall'inizio... se anche si riuscisse a fare una pista nuova ogni anno, o al limite anche solo mezza come quest'anno, nel giro di cinque anni si avrà il bike-park più grosso d'Italia...
ci sono zone ancora "inesplorate" che meriterebbero una visita futura (anche solo la parte tra i piloni della seggiovia per esempio...).
sui salti concordo con tutti, sia per i pro che per i contro.
gli impianti sono quel che sono e non si potrà, credo mai, fare qualcosa di diverso a meno che non si voglia spostare tutto il park verso malanotte ma non è che li la velocità sia fotonica...
la mia impressione, da "local", ed il mio pensierol'ho già fatto arrivare ad alcune "orecchie del posto" è che, visto l'andamento della stagione invernale, si dovrebbe aprire il prima possibile (e quest'anno si sarebbe tranqullamente portuto i primi di marzo...) e chiudere quando arriva la prima nevicata... avere un park in zona così centrale e di facile accesso aperto praticamente 9 mesi all'anno non avrebbe bisogno di tanta pubblicità...
direi che di passi se ne sono fatti e di notevoli dall'inizio... se anche si riuscisse a fare una pista nuova ogni anno, o al limite anche solo mezza come quest'anno, nel giro di cinque anni si avrà il bike-park più grosso d'Italia... ci sono zone ancora "inesplorate" che meriterebbero una visita futura (anche solo la parte tra i piloni della seggiovia per esempio...).sui salti concordo con tutti, sia per i pro che per i contro.
gli impianti sono quel che sono e non si potrà, credo mai, fare qualcosa di diverso a meno che non si voglia spostare tutto il park verso malanotte ma non è che li la velocità sia fotonica...
la mia impressione, da "local", ed il mio pensierol'ho già fatto arrivare ad alcune "orecchie del posto" è che, visto l'andamento della stagione invernale, si dovrebbe aprire il prima possibile (e quest'anno si sarebbe tranqullamente portuto i primi di marzo...) e chiudere quando arriva la prima nevicata... avere un park in zona così centrale e di facile accesso aperto praticamente 9 mesi all'anno non avrebbe bisogno di tanta pubblicità...
ciao claudio, ahh pensavo che il pratone si potesse utilizzare tranquillamente, allora niente
cmq mi piacerebbe venire a dare una mano ma, la scuola non me lo permette il prossimo anno ho la maturità quindi la vedo dura.. però ancora complimenti per le migliorie che di anno in anno alzano il livello del park.. vogliamo i saltoniiiiiiiiiiiiiiiiiii Azz aprire a marzo; certo sarebbe bello, ma i trail quando li puliamo a febbraio? scherzo!!!
Anche quest'anno avremmo voluto aprire prima ma siamo arrivati al 10 giugno per l'apertura giusti giusti lavorando come dei pazzi. Più che altro siamo riusciti a ottenere l'apertura fino al weekend del 23 settembre ed è già un ottimo risultato; di contro c'è da dire, come ho già scritto su fb, che se i numeri rimangono quelli attuali è difficile pretendere di più: ci vorrebbero 50 presenze tutti i giorni per coprire i costi della seggiovia e ottenere un'apertura più lunga. I commenti sono sempre più positivi ma, complice la crisi, i numeri non salgono gran che.
Come avrete visto quest'anno abbiamo prolungato l'Avenida fin quasi Frabolandia; ci manca un ultimo pezzo in quanto i privati non ci lasciano passare nei loro terreni; comunque l'intenzione è quella di sviluppare nei prossimi 2 anni altri 2 trail su quel versante.
Per quanto riguarda il tratto sotto la seggiovia del Moro siamo già scesi a piedi in esplorazione ma, nonostante la spettacolarità di una traccia in vista ai biker che salgono, é praticamente impossibile far qualcosa: il terreno è tutto roccia e pietre e ci vorrebbe un escavatore da 180 qli per rendere accettabile un sentiero.
Comunque se qualcuno ha idee o ancor meglio conosce eventuali tracce lo invitiamo a comunicarlo; sarebbe manna per noi.
Anche quest'anno avremmo voluto aprire prima ma siamo arrivati al 10 giugno per l'apertura giusti giusti lavorando come dei pazzi. Più che altro siamo riusciti a ottenere l'apertura fino al weekend del 23 settembre ed è già un ottimo risultato; di contro c'è da dire, come ho già scritto su fb, che se i numeri rimangono quelli attuali è difficile pretendere di più: ci vorrebbero 50 presenze tutti i giorni per coprire i costi della seggiovia e ottenere un'apertura più lunga. I commenti sono sempre più positivi ma, complice la crisi, i numeri non salgono gran che.
Come avrete visto quest'anno abbiamo prolungato l'Avenida fin quasi Frabolandia; ci manca un ultimo pezzo in quanto i privati non ci lasciano passare nei loro terreni; comunque l'intenzione è quella di sviluppare nei prossimi 2 anni altri 2 trail su quel versante.
Per quanto riguarda il tratto sotto la seggiovia del Moro siamo già scesi a piedi in esplorazione ma, nonostante la spettacolarità di una traccia in vista ai biker che salgono, é praticamente impossibile far qualcosa: il terreno è tutto roccia e pietre e ci vorrebbe un escavatore da 180 qli per rendere accettabile un sentiero.
Comunque se qualcuno ha idee o ancor meglio conosce eventuali tracce lo invitiamo a comunicarlo; sarebbe manna per noi.
In autunno generalmente io ho poco da fare. Se serve, una mano la darei molto volentieri. Non so nulla di Trail Builder, ma se posso essere d'aiuto, ben venga.
Nel caso scrivimi pure qua, o mi faccio sentire io se leggo qualcosa su Facebook.
Dico la mia: non si può negare che al momento il nodo cruciale sia il tempo di risalita, ma visti i tempi di vacche magre è bene accontentarsi di quello che c'è. Al contrario però, il vero potenziale di Frabo è rappresentato dal vs entusiasmo e dalla capacità di programmare a lungo termine facendo piccoli passi alla volta. Consiglio di non andare a cercare altri percorsi ma di continuare ad investire in quelli che ci sono, arricchendoli passo passo con strutture in legno qua e là. Poi, visto che secondo me Frabo richiede capacità medio-alte, volendo si potrebbero fare anche un paio di varianti ai tratti più ripidi... perchè specialmente a chi inizia certe "picchiate" sono un po' indigeste.
Ultima cosa: metterei almeno una fontanella in zona arrivo, perchè è pur vero che c'è un bar... ma una birra a giro diventa difficile da gestire! :-P
Ultima cosa: metterei almeno una fontanella in zona arrivo, perchè è pur vero che c'è un bar... ma una birra a giro diventa difficile da gestire! :-P
un altra cosa critica di frabosa e' l'assenza di un posto dove poter "parcheggiare" fidanzata,moglie,famiglia ecc.
Frabolandia e' un po troppo spostata dalla seggiovia e molto volte diventa difficile conciliare la porpria passione con gli impegni famigliari!
Peccato che sia chiuso il ristorante del monte moro!
Frabolandia e' un po troppo spostata dalla seggiovia e molto volte diventa difficile conciliare la porpria passione con gli impegni famigliari!
Peccato che sia chiuso il ristorante del monte moro!
Ma mogli e figli vi leggono quando dite di "parcheggiarli"?
Effetivamente la Baita delle stelle sarebbe l'ideale ma purtroppo quel posto sembra portare sfiga: le ultime 3 gestioni hanno tenuto un anno dopodichè sono fuggiti!!! Comunque nelle giornate di sole si può chiedere a Giovanni del bar seggiovia le sdraio da mettee nel piazzale sopra.
Per quanto riguarda le nuove tracce riteniamo che una delle prossime debba essere un trail dh sul versante del Mongrosso; sicuramente andremo a migliorare anche Garganta e Wood Green ma gli spazi di miglioramento non sono molto alti; quello che manca veramente a Frabo è un sentiero semplice, per chi è alle prime armi; purtroppo però la conformazione del territorio impedisce un po' la realizzazione di un sentiero del genere: infatti bisognerebbe farlo girare molto di più, senza seguire le pendenze esistenti, ma per fare ciò bisognerebbe anche avere a disposizione per un mese un mini da 20 qli, oppure 20 persone per 2 settimane che abbiano voglia di perdere 3 kg.
Effetivamente la Baita delle stelle sarebbe l'ideale ma purtroppo quel posto sembra portare sfiga: le ultime 3 gestioni hanno tenuto un anno dopodichè sono fuggiti!!! Comunque nelle giornate di sole si può chiedere a Giovanni del bar seggiovia le sdraio da mettee nel piazzale sopra.
Per quanto riguarda le nuove tracce riteniamo che una delle prossime debba essere un trail dh sul versante del Mongrosso; sicuramente andremo a migliorare anche Garganta e Wood Green ma gli spazi di miglioramento non sono molto alti; quello che manca veramente a Frabo è un sentiero semplice, per chi è alle prime armi; purtroppo però la conformazione del territorio impedisce un po' la realizzazione di un sentiero del genere: infatti bisognerebbe farlo girare molto di più, senza seguire le pendenze esistenti, ma per fare ciò bisognerebbe anche avere a disposizione per un mese un mini da 20 qli, oppure 20 persone per 2 settimane che abbiano voglia di perdere 3 kg.