Freni a disco XTR Trail 2011 / XT 2012

gianruss

Biker novus
21/12/07
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carignano
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Chi ha provato i primi personalmente, e come si è trovato?

Ne vale la pena spendere il prezzo in più rispetto agli xt 2012, che sembrano praticamente identici?



io li uso da un anno per me sono eccezionali prima avevo i vecchi xtr ora con questi lo spazio pastiglie disco e superiore e per me hanno una frenata eccelente uso gare granfondo e xc ciao
 

clauddd

Biker superioris
26/1/10
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bari
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uso gli XT 2011 da 3 mesi e sono stupendi.
secondo me l'unica defferenza dagli XTR è solo il peso e credo un po di frenata in meno, per il resto sono uguali.

li uso per XC e vanno da dio
molto più modulabili dei miei vecchi Elixir R e problemi di regolazione continua praticamente scomparsi!!!
 

marcus69

Biker delirius tremens
5/10/09
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
io utilizzo da 2 mesi gli xtr m988 trail.Non saranno i più leggeri in commercio ma funzionano molto bene.ottima la leva corta come piace a me.Utilizzo le pastiglie in resina dotate di dissipatore. semplice il centraggio della pinza col disco.Lo spurgo è molto semplice ma è meglio acquistare la vaschettina da mettere sulla leva ( http://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=50059 )
 

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Jolly Roger

Biker poeticus
23/4/07
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a volte 6" a volte 5"
Proprio nessuno sa darmi uno straccetto di risposta?

Non ho provato gli XT, ma gli XTR trail sono una figata...
sulla bici vecchia ho elisir cr carbon, prima i juicy 7: con pastiglie nuove, pistoni sbloccati, spurgati tutto ok...dopo 4-5 uscite continue regolazioni...discese lunghe e ripide iniziano a scaldare oppure gonfia la leva

della differenza con avid, te ne accorgi SUBITO!!
 
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masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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Non ho provato gli XT, ma gli XTR trail sono una figata...
sulla bici vecchia ho elisir cr carbon, prima i juicy 7: con pastiglie nuove, pistoni sbloccati, spurgati tutto ok...dopo 4-5 uscite continue regolazioni...discese lunghe e ripide iniziano a scaldare oppure gonfia la leva

della differenza con avid, te ne accorgi SUBITO!!
Difatti, dopo aver provato sulla dh di mio fratello gli xt modello precedente, posseggo i saint modello 4 pistoni, volevo passare a sciamano anche sulla mtb da enduro, dove ho i juicy 7, che a potenza lasciano un po' a desiderare rispetto a questi ultimi 2.

Però gli xt si trovano, senza dischi, intorno ai 100 euro (la fattezza è identica, ma gli xtr costano all'incirca il doppio), e paragonandoli a parer mio non ne vale la pena per pochi grammi in meno.

Infatti ho ordinato gli xt :-)
 

marcus69

Biker delirius tremens
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Difatti, dopo aver provato sulla dh di mio fratello gli xt modello precedente, posseggo i saint modello 4 pistoni, volevo passare a sciamano anche sulla mtb da enduro, dove ho i juicy 7, che a potenza lasciano un po' a desiderare rispetto a questi ultimi 2.

Però gli xt si trovano, senza dischi, intorno ai 100 euro (la fattezza è identica, ma gli xtr costano all'incirca il doppio), e paragonandoli a parer mio non ne vale la pena per pochi grammi in meno.

Infatti ho ordinato gli xt :-)

su bike discount gli xtr li ho pagati 160+165 senza dischi con pastiglie resina con dissipatore
 

iaco70

Biker paradisiacus
4/2/09
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Difatti, dopo aver provato sulla dh di mio fratello gli xt modello precedente, posseggo i saint modello 4 pistoni, volevo passare a sciamano anche sulla mtb da enduro, dove ho i juicy 7, che a potenza lasciano un po' a desiderare rispetto a questi ultimi 2.

Però gli xt si trovano, senza dischi, intorno ai 100 euro (la fattezza è identica, ma gli xtr costano all'incirca il doppio), e paragonandoli a parer mio non ne vale la pena per pochi grammi in meno.

Infatti ho ordinato gli xt :-)

su una bici da enduro gli xtr non hanno senso rispetto agli xt. Poi personalmente io non ci metterei nemmeno gli xt ed andrei di formula.
 

sakky

Biker serius
8/6/09
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Milano
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La differenza da XT a XTR oltre a peso leggermente maggiore e alla potenza di frenata minore è secondo me la modulabiltà, gli XTR sono precisissimi e amichevoli anche nelle frenate d'emergenza cosa che non ho trovato negli XT, e a dirla tutta in nessun altro impianto da me provato anche se non son molti.
 

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Biker poeticus
5/5/08
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Besana (MB)
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Giant Trance 3 2015
Si difatti io ho preso gli xt 2012 senza i dischi.
Li monto su di un hope V2 203 davanti e un avid g2 185 dietro.

Il primo disco trovo che faccia veramente la differenza (rispetto ad altri dischi da me provati) nella frenata

Ma si può fare? i 5 mm in più non compromettono l'allineamento pastiglia-superficie frenante? :nunsacci:

Ciaoo
 

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