ragazzi, girando sul sito di ar6 ho visto che ha messo in vendita i brembo a 650 euross la coppia!!!! www.ar6.it
qualcuno di voi li ha provati? come vanno?
ciauz
qualcuno di voi li ha provati? come vanno?
ciauz
freni brembo in vendita!
- Creatore Discussione stinky_23
- Data di inizio
su tutto mtb c'era scritto 900.lì li danno in offerta a 680..... ma io non li comprerei neanche a 400...poi son brutti.mi sembrano molto gli hayes nine...(tranne il disco che è flottante vabbeh)dopo che frenino da paura è un altro conto....ma x quei soldi mi comprerei i formula oropuro con disco da 220 o hope moto fr....e in entrambi i casi avanzano ancora soldi rispetto ai brembo....poi penso che ne venderanno moooolto pochi visto che li"regalano"
Io li ho provati al test Nicolai, sulla nucleon, bici pesante freni potenti!!!
Riassumo: molto modulabili, leva freno morbida e ben posizionata anche per frenate ad 1 dito, potenza graduale ma veramente ottima, diski flottanti... Insomma un abisso rispetto ai miei hayes (che pur reputo validi in relazione anche al prezzo...), in grado di fermare me (oltre 90 kili...) e una bike tosta come la nucleon (oltre 20...) senza cenni di affaticamento, "moto style". Il percorso del test era abbastanza corto e i primi metri hanno "cantato" prima di riscaldarsi, poi nessun rumore. Riassumendo la cosa che mi ha colpito è la senzazione "alla mano" di un freno molto potente ma ben modulabile, al top.
In merito all'estetica, certo sono più da moto che da bici, ma non credo dispiaccia a chi ha bikes da fr/dh, danno impressione di solidità e zero fronzoli. Parere personale ovviamente, come è sempre con riguardo ad aspetti estetici...
Riassumo: molto modulabili, leva freno morbida e ben posizionata anche per frenate ad 1 dito, potenza graduale ma veramente ottima, diski flottanti... Insomma un abisso rispetto ai miei hayes (che pur reputo validi in relazione anche al prezzo...), in grado di fermare me (oltre 90 kili...) e una bike tosta come la nucleon (oltre 20...) senza cenni di affaticamento, "moto style". Il percorso del test era abbastanza corto e i primi metri hanno "cantato" prima di riscaldarsi, poi nessun rumore. Riassumendo la cosa che mi ha colpito è la senzazione "alla mano" di un freno molto potente ma ben modulabile, al top.
In merito all'estetica, certo sono più da moto che da bici, ma non credo dispiaccia a chi ha bikes da fr/dh, danno impressione di solidità e zero fronzoli. Parere personale ovviamente, come è sempre con riguardo ad aspetti estetici...
c'è scritto!!!!!!!!!!!!!!!!! il prezzo è eccezzionale 
......con 2 zz......
comunque manco con il vostro portafoglio !!!!!!!!!!!
......con 2 zz......
comunque manco con il vostro portafoglio !!!!!!!!!!!
scusa ma tu i freni xchè li compri? perche son belli o perche' frenano? io guardo il funzionamento prima di tutto.. poi ognuno fa quello che vuole..
se compri un impianto magura gustav li paghi quasi uguale..
chi li usa veniva da un impianto hope 6 ti e dicono che nn sono da paragonare.. poi dovresti vedre lo spessore delle pastiglie .. ci sono molto fattori da mettere in conto prima di una acquisto e questo è uno di cui tener conto ..
ciao
per forza non sono da paragonare.... i mono m6ti sono molto modulabili ma non sono certo potenti.... non hanno mai brillato per questo!
Per quanto rigurada i Brembo, dal test strumentale di Bike di gennaio 2005, sono risultati meno potenti di un semplice impianto oro k18 e ovviamente dei gustav.
Quanto al discorso prezzo, non costano poi un esagerazione e si potrebbe comprare come si comprano appunto gli m6ti (che ricordo costavano 700€ alla coppia...)
Certo, dovessi pensare ad un impianto potente per una bici pesante avrei in mente un solo nome.... Frank Industries!
peccato per il costo....
Per quanto rigurada i Brembo, dal test strumentale di Bike di gennaio 2005, sono risultati meno potenti di un semplice impianto oro k18 e ovviamente dei gustav.
Quanto al discorso prezzo, non costano poi un esagerazione e si potrebbe comprare come si comprano appunto gli m6ti (che ricordo costavano 700€ alla coppia...)
Certo, dovessi pensare ad un impianto potente per una bici pesante avrei in mente un solo nome.... Frank Industries!
peccato per il costo....
T
teoDH
Ospite
Conosco chi fresa i pezzi dei freni da DH della Brembo, e confermo che le lavorazioni sono al livello dei freni da MotoGP...
Gioielli, ma purtroppo, troppo cari!
Gioielli, ma purtroppo, troppo cari!
è chiaro che x prima cosa guardo che sia un buon prodotto ma non spenderò mai 900 o 680 x un freno che esteticamente fa letteralmente cag-re e poi da quanto capito non sono neanche tanto potenti.tutto qui io cerco sempre un buon compromesso.ora ho gli avid code e sono belli e frenano da paura(sono tra i migliori).e ci sono molti impianti che hanno queste caratteristiche.poi ognuno è libero di guardare l'aspetto che vuole o no?
x la cronaca io i guatav dal mio negoziante potevo prenderli sui 400la coppia(so quanto costano...ti credo...ho visto che solo un adattatore dei gustav,es x boxxer costa anche 200
( )...questo x che evidentemente nessuno li vuole anche se sono un buon prodotto.....e nonostante sconti su sconti sn ancora la.o-o
Ciao Capita'
noi li abbiamo provati . e sappiamo di cosa parliamo.
sarà il caso che siamo 2 maiali da 100kg ??? e allora con noi funzionano alla maraviglia ???
:-? :-? :-? :-?
la pinza ovviamente è in oro massiccioper forza non sono da paragonare.... i mono m6ti sono molto modulabili ma non sono certo potenti.... non hanno mai brillato per questo!
Per quanto rigurada i Brembo, dal test strumentale di Bike di gennaio 2005, sono risultati meno potenti di un semplice impianto oro k18 e ovviamente dei gustav.
Quanto al discorso prezzo, non costano poi un esagerazione e si potrebbe comprare come si comprano appunto gli m6ti (che ricordo costavano 700 alla coppia...)
Certo, dovessi pensare ad un impianto potente per una bici pesante avrei in mente un solo nome.... Frank Industries!
peccato per il costo....
ho avuto modo di provarli poco ma di capire quanto siano validi!
sono incredibilmente semplici quanto incredibilmente potenti!
sono incredibilmente semplici quanto incredibilmente potenti!
Io li ho provati circa un anno fa.
Probabilmente perché peso 90 Kg ma devo dire che sono rimasto letteralmente allibito per potenza e modulabilità (neanche da paragonare agli Hope ti6).
Riguardo l'estetica concordo che sembrano dei freni motociclistici ma forse questo, per chi fa free ride estremo, non è un problema.
Ultimo punto il prezzo; 900 euro sono tantissimi ma 650 cominciano ad essere ragionevoli (se si tratta veramente di una produzione limitata).
Probabilmente perché peso 90 Kg ma devo dire che sono rimasto letteralmente allibito per potenza e modulabilità (neanche da paragonare agli Hope ti6).
Riguardo l'estetica concordo che sembrano dei freni motociclistici ma forse questo, per chi fa free ride estremo, non è un problema.
Ultimo punto il prezzo; 900 euro sono tantissimi ma 650 cominciano ad essere ragionevoli (se si tratta veramente di una produzione limitata).
nella sez test del forum se andate a vedere le schede della nucleon tst troverete l'impressione dei forumendoli che hanno avuto modo di testarli. volendo potrete chiedere un parere direttamente a chi li ha provati in questo topic qui http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=50190
ciao BazOO o-o
ciao BazOO o-o