!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO - parte seconda

[motobimbo]

no veramente mai avuto l'onore di esserci

stiamo cercando di riorganizzarci per recuperare i casini creati dai taglialegna...attualmente la situazione diciamo che è "dignitosa" e comunque tuttosommato divertente per le hardtail, ma neanche lontanamente paragonabile a quello che era l'estate/autunno passato....tu pensa, avevamo finalmente tirato a lucido il trail principale dove è stato disputato un evento benefico al quale hanno partecipato anche bei nomi (bruno, cannavacciuolo, etc...)....dovevi vedere che spettacolo che era quel trail.

la settimana successiva è stato devastato inaspettatamente dai taglialegna ed il bello è che non me lo sono neanche potuto godere appieno perchè praticamente è stato reso praticabile solo il giorno prima della gara ed io in quella giornata ero 'mbriaco come 'na zucchina!

chiuso ot.

Prodotti MTB scontati

 

[Deleted member 85439]

DAI NON VI DEMORALIZZATE!

 

[pooh]

Chromag chiedi a [MENTION=214]Tetsuo[/MENTION] che l'ha appena preso e pagato salatissimo, ma è strabello...

(Strabello il chromag, non lui xD)

 

[Tetsuo]

Interessante....a me manca solo chi me la guida così

In girro non trovo iprezzi di questo telaio, sapete dove posso avere information?

Chromag chiedi a [MENTION=214]Tetsuo[/MENTION] che l'ha appena preso e pagato salatissimo, ma è strabello...

(Strabello il chromag, non lui xD)

Chiamato?

Grassone, per i chromag chiedi direttamente all'importatore italiano bike building
In linea di massima, quelli che interessano noi vanno dalle 700 (made in taiwan) ai 1300 circa (made in canada). Gli acciai sono ottimi in entrambi i casi; chiaramente quelli fatti in canada godono di dettagli e rifiniture due gradini sopra, ma io sono soddisfattissimo del mio stylus made in taiwan.
Le geometrie sembrano davvero ben pensate, il mio è studiato per forke da 160mm max, ma nonostante ci abbia piazzato sotto una 66 da 180 (dopo aver avuto il nullaosta dal sig. chromag in persona )non sembra aprirsi troppo.
Sul funzionamento non mi pronuncio ancora perchè ci ho solo fatto due giretti prevalentemente su bitume

 

[motobimbo]

ma di 29 nessuno ne parla? come mai non prendono piede in questo ambito?

 

[pooh]

Bah. Da felice possessore di 29" da xc, con cui mi trovo benissimo nel suo habitat, posso asserire che per l'uso che faccio della front cattiva la 29" sarebbe inutile, se non dannosa...preferirò sempre le 26" in questo campo.
Anche se un frontino da 160mm con 26 dietro e 27.5 davanti sarei curioso di provarlo :D

 

[Marmuz]

Dici che è ora di tirar su la discussione..

 

[pooh]

Marmuz 29erista??? xD
Mah...l'idea non mi convince proprio, almeno finchè non potrò provarne una con angoli decenti come si dice in quel topic, gomme da 2.5 su cerchi decentemente solidi, e forcella dai 160 in su...

 

[Marmuz]

Beh io l'avevo buttata lì, avevo fatto due conti approssimativi e secondo me, a parte la allora scarsità di scelta di componenti ventinove più robusti, si poteva fare. Era solo questione di prezzo, bastava comprare pezzo per pezzo e montare il tutto. Tra l'altro a quella discussione avevano partecipato anche personaggi di spicco del forum e ci avevano anche contattati in privato per dei consigli. Poi presumo non se ne fece nulla di concreto. Ma in effetti qualche pazzo è andato oltre le chiacchere e Perse si è fatto fare da Nicolai un prototipo di Argon fr 29'' tutto per sé (che però si ruppe).. impressioni e foto potete trovarle qui.. Ora con le 27.5 si apre tutto un altro mondo ancora, secondo me una 29-27.5 o una 27.5-26 cattiva è tutt'altro che una fantasia.. le geometrie si possono adattare tranquillamente, a differenza delle full nelle quali la gomma grossa limitava la progettazione del carro.. per i componenti, ora si trova praticamente di tutto, cerchi e gomme grosse, e forcelle da 150 col pp20.. considera che è come avere una 180mm su una 26, come capacità di superamento degli ostacoli..

Ps. guarda che la 29 cellò eh

 

[Deleted member 85439]

sarò gnurante ma non riesco a coglierne i vantaggi,"vedo"solo meno "agilita"con una ruota più grande all'anteriore,se si fà per parlare e sperimentare è un conto,ma francamente alle FRONTCATTIVE "tradizionali"che je manca?????

 

[motobimbo]

Dici che è ora di tirar su la discussione..

scusami, m'era sfuggita...

 

[PierVI]

(avendo una full da 29" da 140 posso dire che per un uso gravity non hanno molto senso e a guardar bene lo sanno anche i costruttori che non producono componenti per tale utilizzo)

 

[Marmuz]

(avendo una full da 29" da 140 posso dire che per un uso gravity non hanno molto senso e a guardar bene lo sanno anche i costruttori che non producono componenti per tale utilizzo)

Dipende, nemmeno le front in teoria sarebbero l'ideale, però lo si fa lo stesso..

 

[PierVI]

Dipende, nemmeno le front in teoria sarebbero l'ideale, però lo si fa lo stesso..

touche

io alla trans AM 29" ciò pensato a lungo, il prezzo di una forca da 34 e di ruote buone mi ha scoraggiato.

 

[pooh]

Bè, in realtà la front freeride ha molto più "senso" di quello che uno penserebbe vedendoci andare...

Comunque, il primo che fa una 29" violenta (ma violenta davvero, mica una xc rivisitata con mezzo grado di sterzo in meno e una 120mm, minimo voglio vedere una 160mm, monocorona con guidacatena, gomme da 2.5 e telaio supersloped) si faccia sentire per le impressioni :D
Non si sa mai, prima pensavo che le 29 fossero marketing anche sull'xc, e invece per l'xc sono totali...magari se ne provo una pure da freeride mi piglio bene xD

 

[Grassone28]

Chiamato?

Grassone, per i chromag chiedi direttamente all'importatore italiano bike building
In linea di massima, quelli che interessano noi vanno dalle 700 (made in taiwan) ai 1300 circa (made in canada). Gli acciai sono ottimi in entrambi i casi; chiaramente quelli fatti in canada godono di dettagli e rifiniture due gradini sopra, ma io sono soddisfattissimo del mio stylus made in taiwan.
Le geometrie sembrano davvero ben pensate, il mio è studiato per forke da 160mm max, ma nonostante ci abbia piazzato sotto una 66 da 180 (dopo aver avuto il nullaosta dal sig. chromag in persona )non sembra aprirsi troppo.
Sul funzionamento non mi pronuncio ancora perchè ci ho solo fatto due giretti prevalentemente su bitume

Grazie mille della risposta.
Certo costano una fucilata...io ho messo l'occhio sull'Aperture magari con forcella da 160.
Bello anche il telaio Surface da 29", davvero interessante.

 

[bafio]

[MENTION=76323]pooh[/MENTION].....il futuro per il FR non sono le ruote da 29 ma quelle da 27,5
sulle bici da dh cominciano ad essere incircolazione e KHS ha pure vinto la prima gara del campionato americano....
dopo attente valutazioni,studi,discussioni......io mi ritrovo a dover dire che sulla carta il 27,5 ha tutte le potenzialità per essere il nuovo standard di riferimento....
il maggior diametro rispetto alle 26 permette di superare con minor difficoltà gli ostacoli sia in salita che in discesa
rispetto alle 29 non soffre delle masse rotanti così esterne,che un po' penalizzano in agilità....

quindi mi sa che adesso per un po' non comprerò nulla....fino a che no arriverà una front cattiva da 27,5....sono proprio curioso di provarne una.....

o-oo-oo-o

 

[pooh]

Io invece aspetterò che le 26" da fr diventino obsolete, così me ne comprerò due o tre a prezzi ridicoli xD

 

[zambo87]

aggiornamento della mia bianchina!
in arrivo minion rear e relativa camera d'aria dalla polacchia e freno posteriore serio! avid elixir 7! ma soprattutto monterò una guarnitura xt e suo mc con pochi km! era del moroso che ha montato l'hammer! è una tripla ma il meccanico ha detto che toglie la corona più grossa!

 

[lucanervi]

moroso, coppia di fatto o sei donna?

ciò