!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO - parte seconda

[terra.dani]

i ,
per i drop dico solo che un conto è parlare di 2 metri così per dire, un conto è vedere davvero quanti sono 2 metri... intendiamoci non metto in dubbio niente eh! dico solo che fisicamente 2 metri sono tanti, se il drop non ha un landing perfetto e se il biker non sa bene quel che fa si prende un'insaccata che resta a letto 3 settimane.
2 metri sono l'altezza di una porta di casa...
quando sei sopra e guardi giù c'è da pensarci bene secondo me...
io ho fatto varie gare di dh regionali e un drop alto 2 metri non l'ho mai visto... forse un metro... forse!
nei percorsi del campionato italiano ho visto qualcosa che poteva essere sui 2 metri, ma anche con una DH sono tanti, infatti in pochissimi li affrontavano.... sempre se non parliamo dei drop di Livigno dove si arriva da una struttura di legno bella pulita e liscia per atterrare su terra battuta senza neanche un sassolino e una pendenza del 30%...

Quoto in pieno... Io non sono un gran saltatore faccio quello che posso ma con vari limiti. Però mi ha sempre incuriosito la facilità con cui nel forum si parla di drop da X metri come fossero briciole. Mi fa piacere che se ne parli così e migliorerò ma poi nei park non vedo tutti questi canguri.
Senza contare che non sono molti i park con drop così alti e ancora meno quelli con atterraggi puliti.
Ad esempio io a Caldirola ho chiuso il rad gap più piccolo ma non con la front e visto l'atterraggio tutt'altro che pulito non credo lo proverei con la mia NS.
Poi ripeto... io ho ancora molto da imparare quindi...

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[Deleted member 85439]

questo è un "drop" di 2 mt. naturale..... "l'atterraggio" è meglio non vederlo
non scherziamo ragazzi....che poi ci si fà male
comunque ZIBA i telai dirt in genere vanno bene per park,sempre con le dovute cautele.poi "ferro" o alluminio dipende dai gusti.....io preferisco alluminio mi dà più "sincerità"
peccato la foto rende poco ma vi assicuro che è una cosa brutta!!!!

 

[Ziba]

Aspetta un'attimo nessuno ha detto che io mi sparo drop da due metri come fossero noccioline, ho detto solo che probabilmente mi manca poco per riuscire ad affrontarne uno penso di essere arrivato al metro e sesanta ma non lo so con certezza visto che c'è anche da vedere quanto si arriva lontani.

E nessuno dice che vado sugli atterraggi ultra scassati.

Il mio era un modo per far capire che se ogni anno miglior non vorrei star li a comprare una'altra bici, ma se la si prendo lo si fa per una volta sola.


P.S: sono il primo che il gap road di caldirola se lo sogna.

 

[terra.dani]

Aspetta un'attimo nessuno ha detto che io mi sparo drop da due metri come fossero noccioline, ho detto solo che probabilmente mi manca poco per riuscire ad affrontarne uno penso di essere arrivato al metro e sesanta ma non lo so con certezza visto che c'è anche da vedere quanto si arriva lontani.

E nessuno dice che vado sugli atterraggi ultra scassati.

Il mio era un modo per far capire che se ogni anno miglior non vorrei star li a comprare una'altra bici, ma se la si prendo lo si fa per una volta sola.


P.S: sono il primo che il gap road di caldirola se lo sogna.

Ma allora forse misuriamo i drop in modo diverso. Io il road gap piccolo di Caldirola lo considerei un drop da 1,5 metri forse un po' abbondanti e anche quello io lo faccio con la voltage FR e non con il mio Surge sebbene da dirt in acciaio.
E' che l'atterraggio non mi ispira fiducia.

Quindi tu mi dici che già chiudi drop così con la front e vorresti crescere... Allora credo sia il caso di valutare seriamente una biammortizzata perchè secondo me tra poco arriverai al limite di una front per quanto incazzata possa essere.

 

[Deleted member 85439]

Aspetta un'attimo nessuno ha detto che io mi sparo drop da due metri come fossero noccioline, ho detto solo che probabilmente mi manca poco per riuscire ad affrontarne uno penso di essere arrivato al metro e sesanta ma non lo so con certezza visto che c'è anche da vedere quanto si arriva lontani.

E nessuno dice che vado sugli atterraggi ultra scassati.

Il mio era un modo per far capire che se ogni anno miglior non vorrei star li a comprare una'altra bici, ma se la si prendo lo si fa per una volta sola.


P.S: sono il primo che il gap road di caldirola se lo sogna.

si era capito ziba!è che io essendo vecchietto sono estremamente conservativo,specialmente con i FRONTISTI che sono animali rari

 

[Ziba]

Comunque parlo in prima persona per rendere piu leggibile il post ma la mia bici è una full come scritto nel primo messaggio

La front e per un amico ma anche io in teoria ne dovrei prendere una hahahahahaha (da quando ho preso la full che voglio una front)
Ma è così difficile girare in park con la front?

Il mio pensiero è:
se ci riesco con la full (prova e riprova) ci riesco con la front...

Ma i telai da bomb come li trovate? C'e la possibilità che si rompano favilmente

 

[terra.dani]

Grande [MENTION=117725]Ziba[/MENTION] un'altro che torna alla front?! Comunque io ho cominciato con una enduro del 2006 un po' di anni fà. Poi dopo aver affiancato una scott scale ho scoperto che la front era mooolto più divertente e così un anno e mezzo fa ho montato un telaio front in acciaio ed ho cominciato a farci di tutto. Poi la voglia di provare qualcosa di più grosso e le caviglie che dopo una giornata a Pila mi chiedevano pietà mi hanno spinto ad affiancare di nuovo una full che però è più cattiva della enduro.

A mio parere ci vorrebbero tutte e due le tipologie. Una front bella cattiva ma abbastanza leggera con cui fare di tutto e tutti i giri pedalati ma anche una bella DH o FR tosta per non disfare il frontino nei park. Se non hai troppa fretta sullo scassato per il resto con una buona front si fa tutto e si impara meglio a guidare con il corpo ma fisicamente è parecchio più impegnativa.

Il mio consiglio è: prova le front sono troppo divertenti ma non mollare la full per quando vuoi fare il cazzaro nei park!

PS. Sei di milano? Sabato ti va di fare un salto a Pila o Caldirola?

 

[Ziba]

Se voi possiamo fare la prossima settimana ; )
Sono un pochino fuori Milano ma non di molto.

La full non la vendo di sicuro troppe soddisfazioni.
La voglia di provare una front è tanta, tu che bici hai?

Il mio amico invece vuolevenire con me in park ma la statura non gli permette di prendersi una full ed è per questo che stavo optando di fargli prendere una front.

Il problema non è tanto arrivare ai pedali ma quando ci sta in piedi lo spazio tra il suo fondo schiena e la sella è troppo limitato senza contare che non sarebbe facile fermarsi in un tratto con una pendenza un pochino brusca ; )

 

[Bisso]

Il mio pensiero è:
se ci riesco con la full (prova e riprova) ci riesco con la front...

Ma i telai da bomb come li trovate? C'e la possibilità che si rompano favilmente

hai perfettamente ragione, il punto è che se parliamo di numeri, bisogna prima considerare che ci sono mille variabili, prima tra tutte l'atterraggio... io con la front (parlo dei tempi in cui avevo la jackal che è la front che ho sfruttato di più), non so se ho mai superato il metro... lasciando stare livigno...
cioè considerando che il tavolo da cui sto scrivendo è alto 80 cm... boia 2 metri son tanti!

però dalle mie parti i landing buoni non esistono... se ripenso ancora una volta a Livigno... lì sembra di non saltare neanche!

 

[Bisso]

Il mio amico invece vuolevenire con me in park ma la statura non gli permette di prendersi una full ed è per questo che stavo optando di fargli prendere una front.

Il problema non è tanto arrivare ai pedali ma quando ci sta in piedi lo spazio tra il suo fondo schiena e la sella è troppo limitato senza contare che non sarebbe facile fermarsi in un tratto con una pendenza un pochino brusca ; )

non so quanto sia basso il tuo amico, ma parlando di full, la commencal ha sempre fatto la supreme 24 per i ragazzini... una volta ho visto un bambino di 10 anni in bike park con quella!
se no per avere la sella molto molto bassa potreste valutare una full da slope style, come la commencal furious che ha addirittura 180 mm di escursione, o la transition bottle rocket che mi sembra faccia 160...
certo i costi sono maggiori....

 

[Deleted member 85439]

comunque con un "minimo" di pratica e una front cattivella,qualche saltino si fà

 

[Pitaro]

comunque con un "minimo" di pratica e una front cattivella,qualche saltino si fà

E con l'incoscenza di quando hai 10 anni...
Ai tempi anch'io facevo i salti con la rigida in acciaio (peccato di non aver foto di come era presa la forcella!), ovviamente con le scarpe da ginnastica, maglietta, pantaloncini e senza casco... adesso è un pò cambiata la questione!

 

[Deleted member 85439]

E con l'incoscenza di quando hai 10 anni...
Ai tempi anch'io facevo i salti con la rigida in acciaio (peccato di non aver foto di come era presa la forcella!), ovviamente con le scarpe da ginnastica, maglietta, pantaloncini e senza casco... adesso è un pò cambiata la questione!

io sò rimasto piccolo

 

[Deleted member 85439]

E con l'incoscenza di quando hai 10 anni...
Ai tempi anch'io facevo i salti con la rigida in acciaio (peccato di non aver foto di come era presa la forcella!), ovviamente con le scarpe da ginnastica, maglietta, pantaloncini e senza casco... adesso è un pò cambiata la questione!

pensa pitaro!io mi sono calmato mooolto dopo un bel BOTTO con la full

 

[Bisso]

comunque con un "minimo" di pratica e una front cattivella,qualche saltino si fà

non c'è mica la foto delle radiografie post atterraggio?

scherzi a parte, non è da tutti fidarsi a saltare tanto... poi come detto dipende sempre tutto da com'è il fondo e la pendenza del landing...
nella foto sei tu?
perché ad occhio non sembrerebbe mica a portata quel landing! si scherza eh!

E con l'incoscenza di quando hai 10 anni...
Ai tempi anch'io facevo i salti con la rigida in acciaio (peccato di non aver foto di come era presa la forcella!), ovviamente con le scarpe da ginnastica, maglietta, pantaloncini e senza casco... adesso è un pò cambiata la questione!

esatto... anch'io ero molto più incosciente all'inizio... ricordo che il primo salto in bike park fatto con la front con forcella da 130, l'ho fatto perché questa era la DH! wade simmons lo faceva nei video e dovevo farlo anch'io, era normale, avevo la bici "da discesa" e non mi poteva fermare nessuno....
non vi dico com'è finita! ahahahh

 

[terra.dani]

Se voi possiamo fare la prossima settimana ; )
Sono un pochino fuori Milano ma non di molto.

La full non la vendo di sicuro troppe soddisfazioni.
La voglia di provare una front è tanta, tu che bici hai?

Il mio amico invece vuolevenire con me in park ma la statura non gli permette di prendersi una full ed è per questo che stavo optando di fargli prendere una front.

Il problema non è tanto arrivare ai pedali ma quando ci sta in piedi lo spazio tra il suo fondo schiena e la sella è troppo limitato senza contare che non sarebbe facile fermarsi in un tratto con una pendenza un pochino brusca ; )

Ma quanti anni hai? Sei automunito? Ad ogni modo si può fare anche il prox WE. Dovremmo girare con alcuni amici vecchietti come me Se vi va di unirvi ben volentieri.

 

[Deleted member 85439]

non esageriamo mo vabbè che vabbè,quello è un "pilotino" inglese che farà parlar di sè

questo è il poro strucia,su banshee morphine,con doppia boxxer
mooolto più pippaaa

 

[PierVI]

non esageriamo mo vabbè che vabbè,quello è un "pilotino" inglese che farà parlar di sè

questo è il poro strucia,su banshee morphine,con doppia boxxer
mooolto più pippaaa

sembri su una moto

 

[Bisso]

non esageriamo mo vabbè che vabbè,quello è un "pilotino" inglese che farà parlar di sè

questo è il poro strucia,su banshee morphine,con doppia boxxer
mooolto più pippaaa

ah meno male! se fossi stato davvero tu sarei venuto a Roma e avrei comprato un cappello apposta per levarmelo davanti a te!

 

[bafio]

e chi l'ha detto che non si può saltare grosso con la front....

o-oo-oo-o