!! FRONT CATTIVE !!

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bafio

Biker dantescus
16/10/03
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@ marmuz..........io il topic lo apro anche..........ma prima vorrei decidere un paio di cosette con te e marcolino...........ma gli mp ti arrivano?!?!?!?!?!

o-oo-oo-o
 

Schadrak

Redazione
Ho montato oggi la Marzocchi 66RC3 del 2008, splendida forcella, lunga escursione, 180mm, e scorrimento morbido e fluido.
Una sola pecca, il peso, sono 3.534 più 138 gr di asse passante.
La Marzocchi dichiara 2.980 gr compreso di cannotto e asse passante "così come esce dalla scatola"
... una differenza di 554 gr, pari al 19% in più! Sarà il caso di comprargli una bilancia nuova?

secondo me è una cosa da vergogna.... non puo passare come truffa? perche effettivamente non dichiarano il vero, dato che dicono:
-I pesi indicati si intendono prendendo la forcella così come si presenta all'acquisto aprendo la scatola


la forcella quando si apre la scatola ha l'olio dentro, quindi sparano B@lle.....
 

Schadrak

Redazione
nono, se leggi sotto, i pesi cono con:
- con tubo sterzo da tagliare (lungo 270mm; per la sola serie TXC è 300mm)
- il peso comprende comando remoto al manubrio se presente
- il peso comprende perno passante se presente
- il peso non comprende l'attacco manubrio (per le 888 ATA World Cup e 888 RC3 World Cup)

e poi anche se fosse, un canotto di sterzo non pesa piu di mezzo chilo...., quasi 7 etti (554+138=692g)
 

konablu

Biker perfektus
3/12/04
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nono, se leggi sotto, i pesi cono con:
- con tubo sterzo da tagliare (lungo 270mm; per la sola serie TXC è 300mm)
- il peso comprende comando remoto al manubrio se presente
- il peso comprende perno passante se presente
- il peso non comprende l'attacco manubrio (per le 888 ATA World Cup e 888 RC3 World Cup)

e poi anche se fosse, un canotto di sterzo non pesa piu di mezzo chilo...., quasi 7 etti (554+138=692g)

Sbagli, quella nota è riferita alle sole 2009. Quella di cui si parla è un 2008! Difatti la differenza di peso è circa il peso del canotto in acciao. Guardati meglio il sito Marzocchi e soprattutto non ti agitare ;-)
 

konablu

Biker perfektus
3/12/04
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e che senso avrebbe scusa?


Ciao Hero, ha senso perchè alcuni modelli hanno in opzione sia il canotto in al, sia in ac (tipo la 66 o le varie dirt jumper) ma soprattutto perchè così in qualche modo si ha l'idea che la forca sia più leggera della concorrenza. Per fare un parallelo alcuni produttori danno il peso di un tealio compreso o non compreso di ammo e non sempre è un'informazione dichiarata.
 

antiago

Biker novus
17/1/09
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Mi consigliate dei telai alternativi alla On-One 456?
Vorrei ina front in acciaio che mi permetta senza troppi patemi di montare 140-160 di escursione forcella, senza dovermi però caricare la bici in spalla sulle salite.
Non ho fretta nel farmele. :)

Preferirei tenere un occhio alla robustezza piuttosto che alla leggerezza. Grazie!
 

bafio

Biker dantescus
16/10/03
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marmuz.......ma quella cosa è inguardabile.........ha ragione el vit...devi essere posseduto dal diavolo dei bitumari!!!!!!!!!!


@persello non ho idea di quanto sia il mov. centrale dello sputnik....o meglio non ricordo bene,ma dovrebbe essere 68mm

o-oo-oo-o
 

sat32

Biker perfektus
15/8/08
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alcune
marmuz.......ma quella cosa è inguardabile.........ha ragione el vit...devi essere posseduto dal diavolo dei bitumari!!!!!!!!!!


@persello non ho idea di quanto sia il mov. centrale dello sputnik....o meglio non ricordo bene,ma dovrebbe essere 68mm

o-oo-oo-o

Stavolta bisogna levargli reputazioneo-oo-oo mandarlo dall' esorcista :prega:
 

Marmuz

Biker immensus
15/5/07
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marmuz.......ma quella cosa è inguardabile.........ha ragione el vit...devi essere posseduto dal diavolo dei bitumari!!!!!!!!!!

o-oo-oo-o

Vuoi sapere il lato peggiore della cosa? Che ho ridato il mio primo Molotov al primo proprietario in cambio di questa che si era montato e non usava mai.. io però l'ho modificata con la forka rigida, Crossride e slick da 1.5 pollici pompate a 5 bar.. :spetteguless:

Cmq dite quello che volete, sul bitume con sto attrezzo si vola, ormai è il mio muletto di lusso per la città e per i giretti fuori porta.. nell'ordine di 40-50 km e oltre.. tengo il 44 fisso e con quell'angolo di sterzo mi infilo ovunque.. e quando salgo sul Dmr o sul Nicolai diventano incredibilmente COMODI.. :omertà:
 
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