se una full carbon enduro tirata all'osso è sui 12,5 kg, posso capire che un telaio front sia un kg di meno? stesso montaggio tirato, potrai arrivare a 11,5 forse 11 kg ma 10 mi pare ottimistico
front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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...ma nel senso una front dà enduro ? con un 140 di escursione ? ( cmq sui 10 kg non credo esistano , tranne che modelli dà xc )
Gli hope tech3E4 mi sembra siano più leggeri dei formula R1 di 5gr, perciò si possono tenere stretti i 4 pistoncini :)
Vai di canfield, avessi abbastanza fondi ne assemblerei una io stesso
se cerchi una front dà xc , una bella stumpjumper ht s works e arrivi anche sotto i 9 kg di peso tranquillamente e con i pedali...
...sul lato front dà enduro la vedo grigia , bisognerebbe scendere a troppi compromessi
In effetti la risposta potrebbe essere solo il Canfield Epo9 che e' un telaio in carbonio 29 da 1,5kg con geometria per ospitare forcelle da 140.
Montato bene sicuramente ti avvicini ai 10kg ma spendi ,immagino tu lo sappia, un bel po di soldini.
Il telaio costa 1500$
Montato bene sicuramente ti avvicini ai 10kg ma spendi ,immagino tu lo sappia, un bel po di soldini.
Il telaio costa 1500$
considerando che quel telaio Canfield arriva massimo a 140, non scarterei a priori la Revs, vista anche l'intenzione di montarla leggera ...
la mia OnOne Carbon 456 sta appena sotto gli 11,5 con una vecchia Talas 140, telescopico, e montaggio economico ...
già l'Epo 29 è dichiarato più leggero del 456, tirando via 100gr qua, 200 gr la, non penso sia molto difficile arrivare a togliere 1 kg... come detto sopra, secondo me, è solo un discorso di soldi ... la mia l'ho assemblata a scaglioni con circa 2500 euri, ecco, per togliere quel chilo non dico che avrei dovuto spendere il doppio, ma quasi
Come dice Mark dovrai rinunciare a qualcosina e comunque spendere di brutto.
Diciamo che prendi il Canfield:
1.5kg,
Forka Fox Float 32 140 1,7kg
Manubrio, sella, reggisella e stem in carbonio
650gr circa,
Per le ruote dovrai svenarti e potresti arrivare ad 1,5 forse,
Gurnitura in carbonio (non ho idea di cosa pesi quella roba li) diciamo 500gr, freni Avid Guide Ultimate (non so il peso),
I dischi (be i dischi li metterai in acciaio, almeno quelli) 200gr.
Una trasmissioncina mono 11 speed.
Fatti un po di conti e poi aggiungi le gomme.
Si le gomme, le gomme da Enduro pesano e tanto, la cosa più leggera che puoi montare e' lHanns Dampf (no SuperGravity) e dietro un Ardent Race e sono tra tutt'e due 1,3 1,4kg.
Non hai il telescopico, non hai una forca da Enduro, pero hai una bici leggera e polivalente.
Ne vale la pena ?
Vedi tu.
Con me ogni tanto viene un ragazzo con una Sworks Stumpjumper con la HannsDampf davanti e va giù di brutto.
IGiampi gira con un RockHopper tirato a bestia con le Dhf da 2.5 avanti e dietro.
Ognuno si fa la biga che gli piace.
Spero di averti aiutato.
Diciamo che prendi il Canfield:
1.5kg,
Forka Fox Float 32 140 1,7kg
Manubrio, sella, reggisella e stem in carbonio
650gr circa,
Per le ruote dovrai svenarti e potresti arrivare ad 1,5 forse,
Gurnitura in carbonio (non ho idea di cosa pesi quella roba li) diciamo 500gr, freni Avid Guide Ultimate (non so il peso),
I dischi (be i dischi li metterai in acciaio, almeno quelli) 200gr.
Una trasmissioncina mono 11 speed.
Fatti un po di conti e poi aggiungi le gomme.
Si le gomme, le gomme da Enduro pesano e tanto, la cosa più leggera che puoi montare e' lHanns Dampf (no SuperGravity) e dietro un Ardent Race e sono tra tutt'e due 1,3 1,4kg.
Non hai il telescopico, non hai una forca da Enduro, pero hai una bici leggera e polivalente.
Ne vale la pena ?
Vedi tu.
Con me ogni tanto viene un ragazzo con una Sworks Stumpjumper con la HannsDampf davanti e va giù di brutto.
IGiampi gira con un RockHopper tirato a bestia con le Dhf da 2.5 avanti e dietro.
Ognuno si fa la biga che gli piace.
Spero di averti aiutato.
Io con molti meno soldi ho assemblato una front enduro, e sono sui 13 kg... Non é carbonio, ok... Ma oggi al primo test sono salito ovunque, e bene!
la mia l'ho assemblata a scaglioni con circa 2500 euri, ecco, per togliere quel chilo non dico che avrei dovuto spendere il doppio, ma quasi
...fai tè che la mia uscita di fabbrica con i pedali pesava 12.8 kg , con tutti gli up che ho fatto circa 2200 euro ( è rimasto originale solo lo stem e il telaio ) adesso sai quanti ne pesa ?
...12,8 !!!
...ammetto però che ogni singolo up è stato fatto pensando esclusivamente a 3 cose : affidabilità , resistenza e resa nello scendere !!!
...al peso non ci ho mai pensato nè guardato nella scelta dei componenti
Potrei scendere comodo sotto i 12 kg con il passaggio al monocorona , visto che eliminerei il guidacatena che dà solo fà 220 gr e il bash che è molto spesso della KCNC di 6 mm di spessore e pesa 320 gr , 60 di corona 22 , 20 di guaine e cavo , 120 di comando e 160 di deragliatore
220+320+60+20+120+160= -900 gr
...per questo ci stò pensando seriamente , una front dà enduro in alluminio montata resistente con gomme di quasi 2 kg con un peso complessivo di pedali sotto i 12 kg lo trovo un bel risultato !
...natale è vicino e l'xt 11 v chiama !!!
Potrei scendere comodo sotto i 12 kg con il passaggio al monocorona , visto che eliminerei il guidacatena che dà solo fà 220 gr e il bash che è molto spesso della KCNC di 6 mm di spessore e pesa 320 gr , 60 di corona 22 , 20 di guaine e cavo , 120 di comando e 160 di deragliatore
220+320+60+20+120+160= -900 gr
...per questo ci stò pensando seriamente , una front dà enduro in alluminio montata resistente con gomme di quasi 2 kg con un peso complessivo di pedali sotto i 12 kg lo trovo un bel risultato !
...natale è vicino e l'xt 11 v chiama !!!
È come la mia, ma non riesco a farla scendere sotto i 13 mi sa...
Devo ancora latticizzare le gomme, ma con quelle saró cmq seppur di poco sipra i 13...
EDIT: peró togliendo tendi, guida e bash in effetti recupero qualcosa, ho comprato oggi una corona da 30 anticaduta...
...fosse una bike normale non lo farei , la conversione mi farebbe risparmiare meno di 400 gr , ma dato che sulle nostre bike frà bash e guidacatena per non farla cadere e proteggere la corona maggiore ci stà su mezzo kg di roba , per un risparmio del genere di quasi 1 kg mi sà che lo farò sicuramente !
...adesso manca ancora un pò il budget e " l 'intortamento " della moglie !
...fosse una bike normale non lo farei , la conversione mi farebbe risparmiare meno di 400 gr , ma dato che sulle nostre bike frà bash e guidacatena per non farla cadere e proteggere la corona maggiore ci stà su mezzo kg di roba , per un risparmio del genere di quasi 1 kg mi sà che lo farò sicuramente !
...adesso manca ancora un pò il budget e " l 'intortamento " della moglie !
Io i fatti a 13.7 ci sono arrivato con il mono.....
Comunque se trovo il Vantage Rr xl lo prendo subito
...fosse una bike normale non lo farei , la conversione mi farebbe risparmiare meno di 400 gr , ma dato che sulle nostre bike frà bash e guidacatena per non farla cadere e proteggere la corona maggiore ci stà su mezzo kg di roba , per un risparmio del genere di quasi 1 kg mi sà che lo farò sicuramente !
...adesso manca ancora un pò il budget e " l 'intortamento " della moglie !
Io credo che su una front il bash non serva... È bella alta, e non si abbassa, in piu la corona da 30 è piccola... Tendicatena non serve, perche ho l'xt shadow+... Unica remora per il guidacatena... Ma al limiti mi cadrà la catena qualche volta, amen non faccio gare...
Sim880
Biker forumensus
Mah, sarò un po' cane nella guida ma il bash della mia stylo i suoi bei segni li ha, ed i denti della 36 son tutti integri proprio grazie a quello XD.
Se, invece, ti riferisci solo a quelle montate monocorona...è un altro paio di maniche.
Sul tendi, invece: il mio x7 type2.1 non mi permette di rinunciarvi, ma qui la questione è appunto legata al deragliatore che si ha...
Se, invece, ti riferisci solo a quelle montate monocorona...è un altro paio di maniche.
Sul tendi, invece: il mio x7 type2.1 non mi permette di rinunciarvi, ma qui la questione è appunto legata al deragliatore che si ha...
...si ma la mia attuale ha la doppia con la 36 , inoltre è bassa di mov centrale , questo è apprezzabile come stabilità in curva e sul veloce , ma di contro su ripidoni ecc può essere un problema e si impatta a volte ( ecco perchè ne ho messo uno di 6 mm ) ho anche io l'xt shadow+ , ma senza tendi mi è caduta un paio di volte in tratte molto veloci e scassate , cmq chiaramente con il mono e una corona anticaduta toglierei tutto , ma con la doppia così come è adesso non si è mai spostata dà lì
Allegati
io ho un 30, che è abbastanza più piccolo del 36... il fatto che molte bici anche full di serie col 30 non lo mettano, credo mi faccia stare tranquillo...
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