front da enduro - parte quarta

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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Cosworth117 ha scritto:
Ottimo... Fin'ora è il telaio migliore che ho visto, volendo un telaio in acciaio al cromo molibdeno. Ce l'ha anche un mio amico sulla sua enduro...

L'alternativa sarebbe il On-One: http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO45650B/on-one-45650b-frame

Dovrebbe essere dello stesso materiale, ma non mi convince il forcellino tutt'uno con il telaio, anche se quel colore mi piace molto. Poi non ho letto cose carine sugli addetti alla spedizione (danni proprio al forcellino). Il prezzo rimane comunque molto competitivo.

Non ne conosco altri in acciaio...
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Sono acciai diversi, quello NS è leggermente più leggero 2,4 contro 2,6.
Volevo prendere anch'io NS, ma su CRC sono tornati a prezzo pieno.....quindi almeno per me il progetto front è naufragato.
On one non lo prendo perché ho già una Inbred e vorrei cambiare linea
Altri acciai:
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Sobre -buon prezzo
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Elk distribution -prezzo proibitivo
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Patrunne ha scritto:
Sono acciai diversi, quello NS è leggermente più leggero 2,4 contro 2,6.

Volevo prendere anch'io NS, ma su CRC sono tornati a prezzo pieno.....quindi almeno per me il progetto front è naufragato.

On one non lo prendo perché ho già una Inbred e vorrei cambiare linea

Altri acciai:

Pace

Sobre -buon prezzo

Production Privee

Elk distribution -prezzo proibitivo

Kona Explosiv

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Il Surge lo danno 2,73 Kg la M.
Sta cosa del prezzo che risale è una presa per i fondelli.
Piuttosto lo prendo dal sito NS.
Se ti va la taglia L guarda su Alltricks.

Ciao.


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Cosworth117 ha scritto:
Ottimo... Fin'ora è il telaio migliore che ho visto, volendo un telaio in acciaio al cromo molibdeno. Ce l'ha anche un mio amico sulla sua enduro...

L'alternativa sarebbe il On-One: http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO45650B/on-one-45650b-frame

Dovrebbe essere dello stesso materiale, ma non mi convince il forcellino tutt'uno con il telaio, anche se quel colore mi piace molto. Poi non ho letto cose carine sugli addetti alla spedizione (danni proprio al forcellino). Il prezzo rimane comunque molto competitivo.

Non ne conosco altri in acciaio...
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ragley, nuova gamma, geometrie aggresive....prezzo meno competitivo di on one
 
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grrizli ha scritto:
Il Surge lo danno 2,73 Kg la M.
Sta cosa del prezzo che risale è una presa per i fondelli.
Piuttosto lo prendo dal sito NS.
Se ti va la taglia L guarda su Alltricks.

Ciao.


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Scusa non ho specificato che parlavo del modello Eccentric Cromo non del Surge.
l' Eccentric ALLUMINIO su Crc è ancora sui 326€.
Su Alltricks avevano anche dei Sobre .

Come detto sopra , anche i Ragley nuovi sono molto belli.
 
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Patrunne ha scritto:
Scusa non ho specificato che parlavo del modello Eccentric Cromo non del Surge.

l' Eccentric ALLUMINIO su Crc è ancora sui 326€.

Su Alltricks avevano anche dei Sobre .



Come detto sopra , anche i Ragley nuovi sono molto belli.
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Allora sì pesa meno e costa di più!
Anche se in alluminio io prenderei un Hornet, minima spesa tanta resa.

Cerco un 26" vero, i sobre mi sembrano tutti 27,5/26, il Surge mi ispira per i foderi bassi che vanno da 411mm a 423 mm, anche se pesa come un paracarro.

Per le misure sono sempre più in confusione totale, ho fatto su Wrench Science il misuratore di taglie per fuoristrada e mi è uscito un Overall Reach di 66,85 cm e una altezza sella di 70,2 cm come taglie telaio un 16"/17" .
Se guardo i centimetri sono in taglia L del Surge, ma la L la danno come 19", quindi grande per me! Bo.

Ciao, ciao.

Correggo: dal sito NS il Surge è 15,5" la taglia M e 17" la taglia L.

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la mia piccola con le "scarpine" nuove:-?
scusate l'intrusione ma dovevo condividere,dopo un mese di attesa.................cì loro:medita::nunsacci::rosik:
 

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Hai ragione, nella foto la sella è abbassata perchè dovevo mettere la bici in auto.

L'angolo di sterzo è aperto di un grado con una serie sterzo works, e personalmente mi trovo molto bene sia sul veloce che nello stretto; sul ripido ancora meglio.

Dietro ho messo la gomma che avevo davanti perchè volevo provare ad avere un volume d'aria maggiore (è da 2.4): in salita non mi faccio problemi, pedalo come prima, in discesa (dopo alcuni tentativi a pressioni diverse) ora mi trovo meglio di quando avevo una gomma più piccola.

Nonostante i suoi anni questo telaio è ancora molto divertente (o, per lo meno, io mi ci diverto parecchio)
 
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Deleted member 85439

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..allora metto anche la mia, anche lei con anteriore nuova...
ciao una sorellina,forse siamo fuori posto,però anche io la pedalo.........in discesama pedalo:celopiùg:
 
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Deleted member 85439

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il mio tesssoro:smile:
pensa che ora è montato da street:spetteguless:
 

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markxxx79 ha scritto:
...una macchina dà park !
l'unico dubbio che mi viene , è se non ti dà problemi di stabilità in curva con un mov centrale così alto e di conseguenza il peso sbilanciato ...
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non farti impressionare dalla prospettuva,il mc è a 32 da terra ed i foderi perfettamente paralleli al suolo,la forca bassa di suo è sfilata il sag 30 abbondante,,attacco manubrio -1,ti obbligano ad una guida bassissima e di conseguenza caricata alloccorenza,poi il telaio di suo è veramente un treno rigidissimo,è un treno anche su lo scassatissimo,se scorri le pagine indietro cè un video e puoi edere come và,oppure vai sui video e cerca frontcattiva:celopiùg:
 
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