front da enduro - parte quinta

[markxxx79]

Interessante quello che dici. Ho controllato: Shan in XL esaurite sui siti.
Andiamo oltre, forse in meglio.
Vi sottopongo alternativa Production Privee OKA, magari con Pike spinta a 150 invece che da 140.
-TG L :angoli 66,1-72,6; orizzontale 61; reach42,2;stack 60,7.
-TG XL:angoli 66,1-72,6; orizzontale 64; reach44,9;stack 61,7.
Confronto con:
-Stumpjumper 27.5 L :angoli 67-74; orizzontale 61,8; reach44,2;stack 60,8, senza andare a scomodare le geometrie della Enduro.
Oka in L ed XL mi sembra un buon compromesso se le confrontiamo alla Stumpjumper.
Entrambe, nelle rispettive taglie, più basse ( un pelo) e più lunghe dello Shan.
La L mi sembra un ottimo compromesso; così come la XL, ma l' orizzontale sembra esagerato (con però un microstem...forse)
Cosa ne pensate?

...su un oka potrebbe andarti bene anche la L con uno stem però non sotto i 60 mm , forse 70 sarebbe meglio .
la XL andrebbe montata tipo una forward geometry di mondraker , con max uno stem da 30 mm , bisogna però vedere che bilanciamento del peso sull'anteriore si ha , se è sufficente e corretto con uno stem così corto .
forse valutandola con zero spessori , uno stem da 30 e magari un manubrio quasi flat , potrebbe funzionare

Prodotti MTB scontati

 

[markxxx79]

Ciao a tutti :) chiedo il vostro aiuto! Vorrei sostituire il telaio della mia MTB Commencal HT AM con un telaio Mondraker Vantage, volevo sapere se tutti i pezzi sono intercambiabili col nuovo telaio Mondraker.
A parte il QR posteriore differente il restante mi sembra tutto intercambiabile, forcella e serie sterzo, cambio e movimento centrale, mi potete confermare??

http://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-am-essential-rockshox-yellow-2016-c2x17774253
https://www.alltricks.com/F-41484-cadres-rigides/P-139198-mondraker_vantage_r_27_5___frame_2016

Grazie mille in anticipo :)

il mov centrale mondraker è un bsa 73 mm a calotte esterne , quindi di tipo normale , la serie sterzo è questa : FSA No. 57, Tapered 1-1/8”->1/5”, 44mm external diameter upper cup, 56mm external diameter lower cup.
dietro è a perno 12x142 la nuova

 

[marco82kg]

...su un oka potrebbe andarti bene anche la L con uno stem però non sotto i 60 mm , forse 70 sarebbe meglio .
la XL andrebbe montata tipo una forward geometry di mondraker , con max uno stem da 30 mm , bisogna però vedere che bilanciamento del peso sull'anteriore si ha , se è sufficente e corretto con uno stem così corto .
forse valutandola con zero spessori , uno stem da 30 e magari un manubrio quasi flat , potrebbe funzionare

Grazie dei consigli. LA XL la vedo un pò a rischio. Ci dormo sopra e domani decido.

 

[markxxx79]

Grazie dei consigli. LA XL la vedo un pò a rischio. Ci dormo sopra e domani decido.

...la mia mondraker ha un o.v. di 63,5 cm montata con uno stem da 30 , io sono 1,79 ed è perfetta

 

[alex_1985]

Questa è la mia, telaio preso su alltriks, dietro però ha il qr classico e stem e serie sterzo compresi. È in taglia L

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[salukkio]

Questa è la mia, telaio preso su alltriks, dietro però ha il qr classico e stem e serie sterzo compresi. È in taglia L

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Molto bella

 

[markxxx79]

Questa è la mia, telaio preso su alltriks, dietro però ha il qr classico e stem e serie sterzo compresi. È in taglia L

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bella , ha il quick perchè è il mod dell'anno scorso , quello di quest'anno anche il solo telaio è perno passante .
trovo però parecchio altino quel manubrio , io segherei ancora un pò il tubo forca e eliminerei qualche spessore , io stà bike la uso da quasi 3 anni , e ti devo dire che l'anteriore risente della lunghezza generale del telaio in certe situazioni , in discesa magari nò perchè ti sposti in piedi sui pedali e butti il peso in avanti , ma in ordine di marcia e nelle tratte pedalate e in salita risulta troppo scarico , il giusto setting e carico di peso l'ho trovato con un solo spessore da 1 cm sotto lo stem

 

[alex_1985]

bella , ha il quick perchè è il mod dell'anno scorso , quello di quest'anno anche il solo telaio è perno passante .
trovo però parecchio altino quel manubrio , io segherei ancora un pò il tubo forca e eliminerei qualche spessore , io stà bike la uso da quasi 3 anni , e ti devo dire che l'anteriore risente della lunghezza generale del telaio in certe situazioni , in discesa magari nò perchè ti sposti in piedi sui pedali e butti il peso in avanti , ma in ordine di marcia e nelle tratte pedalate e in salita risulta troppo scarico , il giusto setting e carico di peso l'ho trovato con un solo spessore da 1 cm sotto lo stem

Si lo devo tagliare, e allora ho messo un paio di spessori provvisoriamente. L'ho assemblata da poco

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[passy]

Questa è la mia, telaio preso su alltriks, dietro però ha il qr classico e stem e serie sterzo compresi. È in taglia L

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Bellissima!

 

[Badorx]

Salve a tutti i frontisiti, e complimenti per le belle bike che riuscite a sfornare.Non ho mai avuto una front cattiva ma iniziano ad incuriosirmi. Ho letto spesso che alcuni preferiscono l'acciaio all'alluminio, è solo una questione di feeling e preferenza personale o c'è dell'altro?
Questa cosa mi incuriosisce molto.
E avrei anche un'altra domanda, la hornet in taglia S esiste o no? A me sembra di non averne mai visto.
Vedendo la M di un amico mi sembra molto lunga. non credo possa andare bene anche per quelli di 1,65m.

 

[markxxx79]

Salve a tutti i frontisiti, e complimenti per le belle bike che riuscite a sfornare.Non ho mai avuto una front cattiva ma iniziano ad incuriosirmi. Ho letto spesso che alcuni preferiscono l'acciaio all'alluminio, è solo una questione di feeling e preferenza personale o c'è dell'altro?
Questa cosa mi incuriosisce molto.
E avrei anche un'altra domanda, la hornet in taglia S esiste o no? A me sembra di non averne mai visto.
Vedendo la M di un amico mi sembra molto lunga. non credo possa andare bene anche per quelli di 1,65m.

la hornet esiste solo in taglia M e L , non è lunga , ma neanche corta , è una misura standard su questa taglia , l'acciaio è più morbido , e quindi confortevole dell'alluminio , e dato che il retro è rigido , molti apprezzano questa caratteristica , forse per tè sarebbe un pelo lunga .
ci sono altre bike , tipo la commencal meta in acciaio che fà il telaio in taglia S e per tè sarebbe perfetto , dato che non è assolutamente lunga come geometrie

 

[Frarani88]

Che misura di manubrio montate sulle vostre hornet? 780 o 760?
so che è un po una questione personale ma vorrei avere qualche vostro parere.
Sto pensando di cambiare quello da 780 in carbonio che monto adesso con uno da 750 in alluminio che mi avanza così da vedere un po le differenze

 

[passy]

Io monto un 780 in alu sulla mia hornet

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[Badorx]

la hornet esiste solo in taglia M e L , non è lunga , ma neanche corta , è una misura standard su questa taglia , l'acciaio è più morbido , e quindi confortevole dell'alluminio , e dato che il retro è rigido , molti apprezzano questa caratteristica , forse per tè sarebbe un pelo lunga .
ci sono altre bike , tipo la commencal meta in acciaio che fà il telaio in taglia S e per tè sarebbe perfetto , dato che non è assolutamente lunga come geometrie

Grazie Markx,
non capisco molto la scelta di Dartmoor di non fare la S della hornet, visto che è una bici così apprezzata. Inoltre della Primal la fanno.
E' una vita che non provo un telaio in acciaio dunque sarebbe sicuramente interessante provarne una moderna, ho visto qualcosa anche della Ragley e della Transition (che forse non fa taglia S).
Mentre il carbonio?? Non è abbastanza "cattivo" per le front cattive?

 

[Claudiop77]

Grazie Markx,
non capisco molto la scelta di Dartmoor di non fare la S della hornet, visto che è una bici così apprezzata. Inoltre della Primal la fanno.
E' una vita che non provo un telaio in acciaio dunque sarebbe sicuramente interessante provarne una moderna, ho visto qualcosa anche della Ragley e della Transition (che forse non fa taglia S).
Mentre il carbonio?? Non è abbastanza "cattivo" per le front cattive?

Io sono 1,68 e con la Stanton 631 16,5 corta mi trovo bene stem 45mm reggisella in asse e manubrio da 740.

 

[markxxx79]

Grazie Markx,
non capisco molto la scelta di Dartmoor di non fare la S della hornet, visto che è una bici così apprezzata. Inoltre della Primal la fanno.
E' una vita che non provo un telaio in acciaio dunque sarebbe sicuramente interessante provarne una moderna, ho visto qualcosa anche della Ragley e della Transition (che forse non fa taglia S).
Mentre il carbonio?? Non è abbastanza "cattivo" per le front cattive?

...il carbonio è fattibile , ma costoso in primis , ed inoltre un po' per nostra filosofia , su bike ignoranti , ci va' il metallo grezzo !
Le ragley occhio che sono lunghe le ultime uscite , ma sono fra quelle che preferisco come telaio e geometrie

 

[Badorx]

Io sono 1,68 e con la Stanton 631 16,5 corta mi trovo bene stem 45mm reggisella in asse e manubrio da 740.

Grazie per la dritta, darò un'occhiata

 

[Badorx]

...il carbonio è fattibile , ma costoso in primis , ed inoltre un po' per nostra filosofia , su bike ignoranti , ci va' il metallo grezzo !
Le ragley occhio che sono lunghe le ultime uscite , ma sono fra quelle che preferisco come telaio e geometrie

Ottimo, ne terrò conto

 

[confused]

Che misura di manubrio montate sulle vostre hornet? 780 o 760?
so che è un po una questione personale ma vorrei avere qualche vostro parere.
Sto pensando di cambiare quello da 780 in carbonio che monto adesso con uno da 750 in alluminio che mi avanza così da vedere un po le differenze

Sono alto 1,70 e monto un Renthal Fatbar Lite, rise 10mm e larghezza 740mm che per quanto mi riguarda sono più che sufficienti, manubri più larghi sono spesso controproducenti secondo me....

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[Deleted member 85439]

io ho fatto così con la Stanton Switchback, 18 Long, a cui ho messo un attacco manubrio da 30mm..............Fenomenale!

quandè che la porti a montecavo laq stanton