Si anche secondo me....ma sinceramente se dovessi prenderla la prenderei senza guardare quello..
front da enduro - parte terza
- Creatore Discussione Beppogatto
- Data di inizio
- Stato
Si anche secondo me....ma sinceramente se dovessi prenderla la prenderei senza guardare quello..
Sim880
Biker forumensus
Si anche secondo me....ma sinceramente se dovessi prenderla la prenderei senza guardare quello..
Beh, certo, su questo siamo pienamente d'accordo.
Presi oramai tutti i componenti (anzi no, le gomme arrivano giovedì), non resta che il telaio...ma quando arriva??
Che attesa snervante!!
A volte mi prende lo sconforto, soprattutto guardando le vostre bellissime front montate...per non parlare del frontraduno al Conero (30 km da casa) a cui non parteciperò 😞
Che attesa snervante!!
A volte mi prende lo sconforto, soprattutto guardando le vostre bellissime front montate...per non parlare del frontraduno al Conero (30 km da casa) a cui non parteciperò 😞
Eh già, mi sa che siamo in parecchi!!
No io invece ho trovato tutto, e qualcosa riciclo dalla vecchia bike...ho cercato di andare al risparmio comunque, spulciando le migliori offerte sia sull'usato che sul nuovo.
Ora mi manca solo ragionare un po' su come proteggere il futuro telaio al meglio, vorrei evitare la pellicola trasparente che ho notato tende ad ingiallirsi (sulla bici attuale), e magari riutilizzare vecchie camere d'aria e/o copertoni senza però fare pacchianate.
No io invece ho trovato tutto, e qualcosa riciclo dalla vecchia bike...ho cercato di andare al risparmio comunque, spulciando le migliori offerte sia sull'usato che sul nuovo.
Ora mi manca solo ragionare un po' su come proteggere il futuro telaio al meglio, vorrei evitare la pellicola trasparente che ho notato tende ad ingiallirsi (sulla bici attuale), e magari riutilizzare vecchie camere d'aria e/o copertoni senza però fare pacchianate.
Complimenti molto bella, impressioni di guida? io sono parecchio indeciso se prendere il modello carbon nessuno ce l'ha?
Io preferirei cambiare la pellicola piuttosto che avere un copertone sul telaio, ma son gusti o-o
Ciao, grazie :) allora, purtroppo l'ho usata poco nonostante ce l'abbia da quattro mesi a causa di un problema al ginocchio. Comunque per quel poco che l'ho usata posso dirti che in salita è meglio della mia bici precedente, forse a causa del minor peso delle ruote, ma in discesa è una lama, è precisa, probabilmente per la forcella massiccia. È stabile, ma scalcia, come tutte le front d'altronde, problema risolvibile in parte con una gomma cicciona. La parte che più mi ha colpito però è la sua "giocosità", nel senso che ti invoglia a spingere, a pompare ogni curva nonostante abbia le braccia e le gambe a pezzi. Secondo me vale tutti i soldi che costa
Le rece. sul vecchio modello carbon non erano molto positive! Quello nuovo credo non l abbia ancora nessuno...io opterei per l'EVO2 o quello per 650B cmq!
Posto una foto con gli ultimi aggiornamenti dell'ormai ''muletto''
dovrò cambiare i copertoni perchè questi sono veramente troppo smilzi sopratutto per una front.
Sim880
Biker forumensus
@Honestlypino bello il muletto! Come ti ci trovi? Io, dopo il furto della mia, sto mirando la sorella maggiore su crc e cercavo qualche feedback...
fino ad un anno fa la usavo come bici principale,è più am che non enduro per via dell'angolo sterzo non troppo aperto e la forca da 32,per il resto per me è un buon mezzo tuttofare ed il telaio è abbastanza ''comodo'' tra i difetti la vernice delicata che ormai è diventata opaca se non la lucido,lo spazio per la gomma post nel carro è al limite con coperture da etrto 60mm e le ruote originali (almeno le mie) non reggevano molto l'uso ''intenso''....poi ha ancora lo sterzo 1 1/8 e se vuoi montarci le forcelle più recenti mi sembra non si trovino manco più in questa misura od almeno hai scelta limitata.
Sim880
Biker forumensus
Mondraker vantage R
ciao ragazzi , è la prima volta che scrivo in questa sessione , il motivo è semplice , adesso ho una front da xc , e una full da enduro e una da trail da 120 di escursione
...il discorso è questo , visto il sempre minor tempo dovuto a lavoro ecc...e le uscite che si sono ridotte ad un max di 1-2 a settimana , e la voglia di un mezzo nuovo mi era balenata l'idea di far sparire 2 bike ( la front e l'enduro ) e farmi una bike unica oltre alla full da trail , una front da am per il motivo che non ho più le ore disponibili per lunghe pedalate con la xc , e nemmeno il tempo per prendere la macchina e andare su tratte dove sfruttare a pieno l'enduro ...( anche se in zona finale ligure , una volta all'anno ci andrò sempre....)
per motivi di venditore ecc... e anche per gusto estetico oltre alla curiosità di provare il 27.5 la scelta era ricaduta su questa :
http://www.mondraker.com/14/eng/bikes/vantage-r/372
sò che non è il massimo come montaggio , ma ho a casa parecchi pezzi , che ho uppato alle altre 2 bike in questi ultimi 2-3 anni in ottimo stato , che metterei su questa nuova ...( freni xt , deragliatori e comandi xt , reggi telescopico reverb )
ora l'unico dubbio che mi viene , è sulla taglia...perchè la full da enduro è una M ( 17.5 " con o.v. 58.8 cm ) , mentre sulla front dà xc uso una L (19 " con o.v.di 60,5 cm ) ...
e le trovo perfette entrambe quando le uso nei loro ambiti
sono alto 1,78 cm
il dubbio era che la mondraker , ha la forward geometry , e vedo che anche se è una front , ha nella taglia M 63,5 cm di o.v. con stem di 30 cm ... mentre la L ne ha 66 cm di o.v.
...anche il venditore dice che sono un pò a cavallo delle 2 taglie , lui mi dice che se preferisco una bike più reattiva e visto il tipo di bike , di andare sulla m...voi che dite ???
...qualcuno ce l'ha ? come vi sembra come bike ?
ciao ragazzi , è la prima volta che scrivo in questa sessione , il motivo è semplice , adesso ho una front da xc , e una full da enduro e una da trail da 120 di escursione
...il discorso è questo , visto il sempre minor tempo dovuto a lavoro ecc...e le uscite che si sono ridotte ad un max di 1-2 a settimana , e la voglia di un mezzo nuovo mi era balenata l'idea di far sparire 2 bike ( la front e l'enduro ) e farmi una bike unica oltre alla full da trail , una front da am per il motivo che non ho più le ore disponibili per lunghe pedalate con la xc , e nemmeno il tempo per prendere la macchina e andare su tratte dove sfruttare a pieno l'enduro ...( anche se in zona finale ligure , una volta all'anno ci andrò sempre....)
per motivi di venditore ecc... e anche per gusto estetico oltre alla curiosità di provare il 27.5 la scelta era ricaduta su questa :
http://www.mondraker.com/14/eng/bikes/vantage-r/372
sò che non è il massimo come montaggio , ma ho a casa parecchi pezzi , che ho uppato alle altre 2 bike in questi ultimi 2-3 anni in ottimo stato , che metterei su questa nuova ...( freni xt , deragliatori e comandi xt , reggi telescopico reverb )
ora l'unico dubbio che mi viene , è sulla taglia...perchè la full da enduro è una M ( 17.5 " con o.v. 58.8 cm ) , mentre sulla front dà xc uso una L (19 " con o.v.di 60,5 cm ) ...
e le trovo perfette entrambe quando le uso nei loro ambiti
sono alto 1,78 cm
il dubbio era che la mondraker , ha la forward geometry , e vedo che anche se è una front , ha nella taglia M 63,5 cm di o.v. con stem di 30 cm ... mentre la L ne ha 66 cm di o.v.
...anche il venditore dice che sono un pò a cavallo delle 2 taglie , lui mi dice che se preferisco una bike più reattiva e visto il tipo di bike , di andare sulla m...voi che dite ???
...qualcuno ce l'ha ? come vi sembra come bike ?
Anche a me il trasparente non piace per via dell'ingiallimento... Ho risolto con del nastro americano "in tinta"
sotto l'obliquo ora ho solo il nastro e mi trovo bene, ma se dovessi rifarlo metterei un pezzetto di camera d'aria sotto al nastro per avere più protezione ma senza rovinare l'estetica
Come bici mi sembra interessante,la FG mi sembra tanto esasperata su sta bici,ha delle misure un po' particolari...secondo me la M dovrebbe andarti perchè la L è un camion,sopratutto con 1200 di interasse diventa quasi una mtb da dh!
L'unica cosa da controllare è il tubo sella,se hai problemi con il tuo telescopico ad arrivare all'altezza di pedalata...
Comunque fossi in te punterei su un mezzo più comune senza la forward geometry.
- Stato