front da enduro - parte terza

[nongio]

Tra Shan e Chromag!!! Arrrggg che bici ragazzi complimenti!!!

Qui un piccolo giretto che ho fatto con amici nelle mie zone...io son quello vestito di blu con la blue pig arancione...
Ho messo un po' di musica dal tamarro andandte (dubstep) al death metal andante :D

https://www.youtube.com/watch?v=5nzBOPjls4c&list=UUAn5A_Bf_eVwKt6IuPMkHUA

è il primo montaggio che faccio quindi se fa ca'are abbiate pazienza :D

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[anasta]

Salve gente,
da ottobre ho abbandonato la full a favore della production privee shan. Sin dall'inizio pero' ho un problema abbastanza fastidioso: quando scendo su pietraie impegnative tendo a tagliare il pneumatico posteriore! c'e' un trail in particolare dove mi succede OGNI volta :(
Io utilizzo dei cerchi mavic tubeless, con pneumatici mavic ardent UST 2,35 gonfiati a pressioni sempre superiori ai 2,2 bar. Premetto che sulla full con le stesse ruote/pneumatici/pressioni in 2 anni non ho mai avuto una foratura/taglio.

Con la front il pneumatico/cerchio posteriore e' sicuramente molto piu' sollecitato che su una full, devo trovare una soluzione! pressioni superiori non mi piacciono, la bici diventa inguidabile. ho pensato di mettere un pneumatico high roller 2ply della maxxis latticizzato... che ne dite?

Ho pure io la shan e ho avuto svariati problemi di forature al posteriore all'inizio montando delle ignitor UST con camera.
Non ho mai avuto le ardent, ma credo siano un pelo più leggere delle ignitor a parità di misure.
il mio consiglio è montare al posteriore gomme con doppia carcassa; io ho risolto con un Minion DHR II 2.4 2ply. il peso ne risente ma addio forature.

Poi dipende tutto dalla guida, ricordati che non è una full e devi sempre stare sull'attenti per i passaggi un pò più sporchi ;)

 

[Sim880]

Ho pure io la shan e ho avuto svariati problemi di forature al posteriore all'inizio montando delle ignitor UST con camera.
Non ho mai avuto le ardent, ma credo siano un pelo più leggere delle ignitor a parità di misure.
il mio consiglio è montare al posteriore gomme con doppia carcassa; io ho risolto con un Minion DHR II 2.4 2ply. il peso ne risente ma addio forature.

Poi dipende tutto dalla guida, ricordati che non è una full e devi sempre stare sull'attenti per i passaggi un pò più sporchi ;)

Ah leggerina da pedalare giusto per curiosità all'anteriore che monti? Mi ha sempre attirato da provare prima o poi un dhr II ma sembrano tutti essere più larghi del dhf che terrei davanti...l'impressione è sballata?

Ci sarebbe, poi, da tener conto che non ho nemmeno la gamba x tirar su il classico dhf/hr quindi morirai prima della diacesa con quelle, ma è un piccolo dettaglio trascurabile

 

[anasta]

Ah leggerina da pedalare giusto per curiosità all'anteriore che monti? Mi ha sempre attirato da provare prima o poi un dhr II ma sembrano tutti essere più larghi del dhf che terrei davanti...l'impressione è sballata?

Ci sarebbe, poi, da tener conto che non ho nemmeno la gamba x tirar su il classico dhf/hr quindi morirai prima della diacesa con quelle, ma è un piccolo dettaglio trascurabile

Si non è leggera però preferisco averci 1kg in + di copertoni e uscire con meno acqua che stare con la paranoia di bucare!!
post DHR II 2.4 ant High Roller II 2.4 EXO (via di mezzo tra dual e single ply)
Pesano ma comunque scorrono discretamente.

Per le misure è un casino con la maxxis perchè sono tutte sballate anche confrontando gli ERTRO.
a parità di misure l'High Roller II è più piccolo rispetto al DHR II.
sicuramente tra DHR e DHF non cambierà nulla. non scendere comunque sotto il 2.4

se hai problemi di gamba, vai di EXO anche al posteriore se non sbaglio risparmi sui 400gr

 

[Sim880]

Si non è leggera però preferisco averci 1kg in + di copertoni e uscire con meno acqua che stare con la paranoia di bucare!!
post DHR II 2.4 ant High Roller II 2.4 EXO (via di mezzo tra dual e single ply)
Pesano ma comunque scorrono discretamente.

Per le misure è un casino con la maxxis perchè sono tutte sballate anche confrontando gli ERTRO.
a parità di misure l'High Roller II è più piccolo rispetto al DHR II.
sicuramente tra DHR e DHF non cambierà nulla. non scendere comunque sotto il 2.4

se hai problemi di gamba, vai di EXO anche al posteriore se non sbaglio risparmi sui 400gr

Concordo in pieno, accidenti a loro facessero misure reali...vabbè...
Al momento mi trovo, per una serie di casualità, a pedalare un Toro 2.35 al post con un vecchio HR 2.5 UST davanti ed, in effetti, il toro dietro capita spesso di pizzicarlo anche a pressioni alte (oltre i 2)...o sbaglio io, o la spalla non è il top della solidità. Davanti zero problemi invece (e vorrei vedere il contrario!! Un chilo e due fa quel cappero di gomma!! ).
@Tetsuo gran bella la chromag!!!! rispondo con la Tzar (ancora in attesa dei flat da crc, questi sono a prestito...)

 

[Pitaro]

Io sulla Shan al posteriore un High Roller lust 2.35 e l'unico problema che ho avuto è stata una pizzicata (in uno sterratone tra l'altro, neanche in sentiero scassato!), per il resto mi sono sempre trovato bene, anche girando a 1,8 bar (e peso più di 80kg nudo)... Probabilmente sono troppo lento!

Adesso però volevo passare ad un Ardent EXO 2.25 (di ETRTO però è 54 contro i 52 dell'HR) per risparmiare circa 200gr ed avere un disegno più scorrevole. Voi cosa ne pensate?

 

[mark vetto]

Maxxis minion dhf 2,50 ant
Maxxis minion dh r 2ply 2,50 post
Risolto problemi di forature o pizzicature.........

 

[Pitaro]

Maxxis minion dhf 2,50 ant
Maxxis minion dh r 2ply 2,50 post
Risolto problemi di forature o pizzicature.........

ahahah ti piace vincere facile! montate latticizzate?

 

[mark vetto]

ahahah ti piace vincere facile! montate latticizzate?

No con camera.....comunque fino a ieri utilizzavo per i giri am/fr una cannondale Perp con totem da circa 20 kg....

 

[gioba1987]

Io sulla Shan al posteriore un High Roller lust 2.35 e l'unico problema che ho avuto è stata una pizzicata (in uno sterratone tra l'altro, neanche in sentiero scassato!), per il resto mi sono sempre trovato bene, anche girando a 1,8 bar (e peso più di 80kg nudo)... Probabilmente sono troppo lento!

Adesso però volevo passare ad un Ardent EXO 2.25 (di ETRTO però è 54 contro i 52 dell'HR) per risparmiare circa 200gr ed avere un disegno più scorrevole. Voi cosa ne pensate?

Io da poco utilizzo una Geax Mezcal 2.3 TNT latticizzato (versione all-mountain)...

http://www.geax.com/it/products/?cat=3&prod=68

Abbastanza leggera, molto scorrevole, ancora però non l'ho maltrattata...

 

[leomas974]

Una richiesta di aiuto...
Posseggo una Shan (movimento centrale BB 92 SRAM), mi capita spesso di sentire un fastidioso cigolio nel pedalare proveniente da non so dove di preciso.
Premetto che ho già smontato e ingrassato tutto lo smontabile ma capita ancora (non sempre ed è questo lo stano) che quel cazzo di rumore si presenti.
Qualcuno di voi, per caso, ha delle idee da sottopormi, io non so più che pesci pigliare.
Comincio a credere che il cigolio provenga dalle mie palle!
Aiuto!!!

 

[markxxx79]

io ho avuto il mezcal da 2.3 , ma l'ho abbandonato dopo poco...entrava in crisi alla prima comparsa di terreni umidi...ok che ho una guida bella nervosa e fisica ...ma non mi ha mai dato sicurezza...( mi sono steso 2 volte in 4 uscite....) ho provato anche a metterlo al posteriore....per non buttarla ...visto che era nuova ...ma stesso problema...spece in trazione nei fuori sella....o in presenza di " ciotolame o umidità sui sentieri "

 

[akko69]

HighRoller Lust davanti e dietro
oppure
Minion DHF e HR Lust (inverno)
oppure
Minion DHF Lust e Ardent Lust
oppure
HR Lust e TT 2Ply (estate - bike park)

PS: l'Ardent l'ho provato anche davanti e non mi trovo male (soprattutto con il frontino)

 

[Tetsuo]

Una richiesta di aiuto...
Posseggo una Shan (movimento centrale BB 92 SRAM), mi capita spesso di sentire un fastidioso cigolio nel pedalare proveniente da non so dove di preciso.
Premetto che ho già smontato e ingrassato tutto lo smontabile ma capita ancora (non sempre ed è questo lo stano) che quel cazzo di rumore si presenti.
Qualcuno di voi, per caso, ha delle idee da sottopormi, io non so più che pesci pigliare.
Comincio a credere che il cigolio provenga dalle mie palle!
Aiuto!!!

Hai messo un velino di grasso anche tra morsetto del reggisella e telaietto sella? Spesso quella zona non viene considerata, ma a volte il cigolio viene anche da lì.

 

[Daduzzo81]

Ottimo consiglio...grasso su reggisella e anche all'interno dello sgancio rapido...sempre...

 

[PierVI]

a me è sfuggito, l'HR II quanto largo è? è come il vecchio in cui il 2.35 era un 2.1 o si sono uniformati alla media?

Ardent davanti?

 

[nongio]

HighRoller Lust davanti e dietro
oppure
Minion DHF e HR Lust (inverno)
oppure
Minion DHF Lust e Ardent Lust
oppure
HR Lust e TT 2Ply (estate - bike park)

PS: l'Ardent l'ho provato anche davanti e non mi trovo male (soprattutto con il frontino)

Ciao Akko!!
Vedo che sei di Alessandria e hai scritto delle gomme per bike park...
Io son di Acqui e pensavo dif are un salto questa estate un paio di volte a Caldirola (son stato a vedere gravitalia domenica scorsa...wow)...
Volevo chiederti tu in park vai con la front da enduro? se si come ti trovi?

 

[akko69]

Finora in Bike park sono andato con la full!(pigrizia) Caldi è tostina con la front, ma non impossibile. già Bardonecchia sicuramente meglio.

 

[nongio]

Finora in Bike park sono andato con la full!(pigrizia) Caldi è tostina con la front, ma non impossibile. già Bardonecchia sicuramente meglio.

Grazie mille per la risposta...
Se vado pensavo comunque di fare le piste piu semplici visto che sarebbe la prima votlta...

Grazie comunque!

 

[leomas974]

Hai messo un velino di grasso anche tra morsetto del reggisella e telaietto sella? Spesso quella zona non viene considerata, ma a volte il cigolio viene anche da lì.

Fatta anche quella.