front da enduro - parte terza

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quoto anch'io per la shan, aspetta la risposta per la garanzia, qualsiasi cosa alternativa la invaliderà.
vedrai che risponderanno...
detto questo non so se ci girerei... cioè ho girato un bel po' con un telaio da dh in alluminio con 2 crepe che andavano avanti sul carro, ma rompere il carro in un park è una cosa, rompere il cannotto di sterzo in mezzo a chissà quale sentiero sperduto è un'altra...
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maramouse ha scritto:
Scusami ma stiamo parlando di un telaio di 1 anno che é ancora in garanzia, prima di scomodare officine e carpentieri, io aspetterei un attimo, probabilmente, gli cambiano il telaio....
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Per il momento, visto che la vicenda è solo agli inizi, continuo a sperare in una proposta di questo tipo o quanto meno in una verifica dettagliata. Purtroppo la prima risposta mi ha lasciato perplesso poichè mi è stato detto che parrebbe, dalla foto, un difetto estetico(?) quindi di usarlo e vedere che succede....... Trattandosi di un telaio da enduro pesante peró vorrei vedere chi avrebbe il coraggio di usarlo così! Ora attendo qualche delucidazione in più, da parte dell'importatore e dal produttore(che al momento manco mi ha risposto), peró il primo contatto l'ho effettuato martedì, cercheró di portare ancora un pó di pazienza...
 
gioba1987

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FreeAsArider ha scritto:
Per il momento, visto che la vicenda è solo agli inizi, continuo a sperare in una proposta di questo tipo o quanto meno in una verifica dettagliata. Purtroppo la prima risposta mi ha lasciato perplesso poichè mi è stato detto che parrebbe, dalla foto, un difetto estetico(?) quindi di usarlo e vedere che succede....... Trattandosi di un telaio da enduro pesante peró vorrei vedere chi avrebbe il coraggio di usarlo così! Ora attendo qualche delucidazione in più, da parte dell'importatore e dal produttore(che al momento manco mi ha risposto), peró il primo contatto l'ho effettuato martedì, cercheró di portare ancora un pó di pazienza...
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Secondo me è "solo" una crepa della vernice. Tra l'altro da possessore di un telaio Shan posso confermare che qualitativamente la vernice non è delle migliori...
Che io sappia di solito le saldature si rompono sul bordo, non nel centro...
Spero che in ogni caso la faccenda si risolva amorevolmente! :sculacci:
 
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gioba1987 ha scritto:
Che io sappia di solito le saldature si rompono sul bordo, non nel centro...
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anche questo è vero... però è anche vero che non parliamo di un telaio da 200 € dove la verniciatura può anche non avere una qualità eccelsa...
una cosa così dopo un anno su un telaio che è un gioiello fa abbastanza girare le balle...
e per esser sicuri che sia solo la vernice bisognerebbe sverniciarlo e controllare l'acciaio..
comunque, in teoria l'acciaio non si spezza di colpo come il carbonio, credo si possa usare controllandone le condizioni ad ogni uscita...
 
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Bisso ha scritto:
anche questo è vero... però è anche vero che non parliamo di un telaio da 200 € dove la verniciatura può anche non avere una qualità eccelsa...
una cosa così dopo un anno su un telaio che è un gioiello fa abbastanza girare le balle...
e per esser sicuri che sia solo la vernice bisognerebbe sverniciarlo e controllare l'acciaio..
comunque, in teoria l'acciaio non si spezza di colpo come il carbonio, credo si possa usare controllandone le condizioni ad ogni uscita...
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Tengo moglie e figli ed un lavoro e se spendo tot soldi per un telaio mi stanno bene i graffi, mi sta bene il rischio di esplodere ma non quello di implodere col telaio, se no avrei speso 79,90€ per un pininfarina completo...
Nel frattempo comunque ho avuto un contatto da parte di production privee che sembra volerci vedere più chiaro, per fortuna... Spero in bene.
 
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gioba1987 ha scritto:
Secondo me è "solo" una crepa della vernice. Tra l'altro da possessore di un telaio Shan posso confermare che qualitativamente la vernice non è delle migliori...

Che io sappia di solito le saldature si rompono sul bordo, non nel centro...

Spero che in ogni caso la faccenda si risolva amorevolmente! :sculacci:
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Big up per quelli di production privee! Molto disponibili, devo solo sistemare qualche scartoffia e poi in teoria mi cambiano il telaio :-)
 
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gioba1987 ha scritto:
Ottima notizia! L'unico lato negativo sarà smontare e rimontare tutto... Sai già se nel caso di sostituzione il nuovo telaio sarà dello stesso colore?
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In caso di sostituzione potrei scegliere il colore che preferisco... Figata! E son talmente ganzi che se voglio risparmiare sulle spese della spedizione di andata a loro occorre solo che io prenda il mio attuale telaio e gli seghi il tubo sterzo e la zona del bb col numero di serie, inviandogli poi delle foto del risultato come prova dopodichè spediranno, che roba brutta...

L'unico lavoro "complicato" sarà rimuovere il movimento centrale press fit :-/
 
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