ora ho provato con uno Huawei P8 e mi da problemi, appena posso provo con un Samsung, anche per capire se il problema è il telefono o il navigatore, grazie comunque per la tua risposta
Non mi pare proprio che il sito Garmin dica che l'edge 1000 ha la funzione di incident detection. É abbastanza risaputo che é specifica della versione Explore, visto che necessita di un sensore accelerometro che nella versione originale non esiste.
Non è come dici. Sulle specifiche del 1000 Exlore è presente la dicitura "Funzione rilevamento incidenti" nella sezione delle caratteristiche aggiuntive, mentre non è presente nella pagina dell'Edge 1000
Io non voglio difendere a tutti i costi Garmin, però se si legge una pagina non si possono leggere solo alcune frasi, meglio leggerla tutta. Nella sezione panoramica, più sotto della frase incriminata, c'è una sezione di dettaglio proprio intitolata "Funzione di rilevamento incidenti", dove viene specificato che è "Disponibile attraverso l'associazione di Varia Radar"
Nella sezione di dettaglio non c'è nulla di scritto piccino piccino, tutte le informazioni hanno la stessa altezza di carattere, basta aprirle in due finestre del browser affiancate e confrontarle, oppure stamparsele su carta.
Sono perfettamente d'accordo
Infatti non è così. Sono due prodotti diversi con caratteristiche diverse. In più dell'Explore, il 1000 ha:
Qui hai centrato il punto, una cosa che non mi piace affatto di Garmin sono i libretti di istruzioni, pochissime pagine che elencano funzioni che puoi benissimo dedurre utilizzando il dispositivo, nulla a che vedere con quello che ti servirebbe davvero sapere. Mi fermo qui per non andare troppo nel dettaglio, ma le funzioni sono solo elencate ma non spiegate. Secondo me l'Edge 1000 è il top di gamma attuale per quanto riguarda i GPS da bici, non saprei cos'altro consigliarti in alternativa, che non sia sempre di Garmin.
Per escursioni non va bene perché non ha la bussola magnetica. Era molto meglio un etrex.Ok mi sto calmando.. quando compro qualcosa convinto di acquistare X e poi invece è Y mi innervosisco tantissimo.
Comunque...
L'ho pagato 358 euro spedito, mi sembra discreto (no, in realtà dovrebbe costare 139 euro..).
Nella confezione c'erano mille elastici, 2 suppprti da tubo, un supporto con clamp , un libretto stile bignami dei poveri e il laccetto anti sgancio.
Poi ho dovuto ordinarmi a parte una sd (10 euri) così aggiungo le openmaps o come si chiamano, una fascia cardio originale garmin (35euri), i proteggi schermo e il riparo in silicone visto che in discesa faccio sempre l'idiota (8 euri).
Non ritengo altri sensori utili a ciò che faccio (tipo il sensore velocità, cadenza, potenza etc...)
Magari se nel telecomandino remoto ci fosse il sensore accelerometrico integrato... ma mi sa di no quindi..
Non so cosa sia il supporto bilancie. Io vado in mtb. faccio giri da 50-100 Km con 1500-2500 metri di dislivello. pedalo dalle 4 alle 7 ore. Sapevo che l'unica limitazione di questo aggeggio è la durata della batteria.
Come cartografia e precisione gps mi ha impressionato, per il resto
Inoltre vorrei usarlo durante le escursioni a piedi che faccio sulle alpi. Qui in genere sono in compagnia e quindi il crash detection non mi servirebbe mai.
In realtà potrei installare una app nello smartphone che fa la stessa funzione di crash detection.. tanto lo tengo nello zaino, sicuro la trovo nel play store, impostata con un timeout sufficiente e con le notifiche verso il 1000 attive dovrebbe cmq funzionare... a rovescio. Ci potrei quindi rinunciare.
Il problema è che io vorrei un dispositivo completo. Ho fino al 27 per decidere. Non so.
C'è anche da dire che nei sentieri che percorro il 60% delle volte non c'è campo...
Il livetrack comunque lo dovrebbe avere, stasera ci guardo, sarebbe già qualcosa...
non vado mai per strada..
