gestione della FC

[john deere power]

diciamo che rispetta purtroppo il medesimo test che avevo fatto a fine stagione con analoga "assenza" del flesso, la soglia oltre i 176 rappresenta di fatto la sensazione pratica , visto che l anno scorso mi facevo " tranquillamente" salite al 8% da 15 km in bdc con costanti 174/176 bpm in quasi un ora

per il resto, grazie mille dei tuoi interessantissimi spunti, devo solo mettermi un po' dietro a capirli/ interpretarli al meglio


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quanti anni hai?se hai raggiunto il massimale,la soglia come ha scritto dogo,sta tra i 172-176(90-92% fcmax).il fatto che pensi di esserti esaurito prima muscolarmente,puo' essere reale ,perche' fare un'ora in soglia fatto "tranquillamente"non e' da tutti

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[john deere power]

per definire delle Tabelle di allenamento? ( se capisco la tua domanda correttamente), il mio amico vorrebbe capire quale il valore migliore da usare come riferimento per iniziare, salvo poi fra un paio di mesi rifare tutto
nel test, nel limite del possibile ho dato tutto quello che riuscivo, compatibilmente con la stagione di "riposo", anche se a sensazione son finito prima muscolarmente che a livello di fiato/cuore
il tutto peche' la scorsa stagione sono uscito relativamente tanto, anche "troppo" ma senza un reale programma, ora vorrei provare a investire lo stesso tempo ma per ottenerr anche qualche miglioramento "tangibile"


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puoi puntare anche ad un test massimale:dopo un buon riscaldamento,con qualche progressione al medio-veloce,su una salita al 6% fai una progressione di qualche minuto andando abbastanza agile(70-80 rpm).quando senti che sei ad un punto di fatica molto elevata,raccogli tutte le forze e sprinti fino a schiantarti:a quel punto leggi la fc.su strada e' molto piu' facile arrivare alla fcmax,perche' lavorano piu' muscoli.test da fare al mattino in condizioni fisiche ottimali:super riposato e lontano da abbuffate e bevute

 

[doghy]

quanti anni hai?se hai raggiunto il massimale,la soglia come ha scritto dogo,sta tra i 172-176(90-92% fcmax).il fatto che pensi di esserti esaurito prima muscolarmente,puo' essere reale ,perche' fare un'ora in soglia fatto "tranquillamente"non e' da tutti

40 appena fatti, il massimale massimo fatto su strada , due km fatti a vita persa per ripigliarmi il kom da un collega , ha toccato scorsa stagione i 194, con conseguenti quadricipiti a fuoco e fiamme e sensazione generale di nausea e svenimento per qualche istante :)

per il resto a mangiare sono praticamente un asceta anche durante le feste, per le bevute ogni tanto non mi rinnego un bicchiere di birra o vino...peso adesso a riposo circa 64 64,5 kg x 168, in stagione mi riabbassero' a 62 circa se faccio il bravo

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[DOGO]

diciamo che rispetta purtroppo il medesimo test che avevo fatto a fine stagione con analoga "assenza" del flesso, la soglia oltre i 176 rappresenta di fatto la sensazione pratica , visto che l anno scorso mi facevo " tranquillamente" salite al 8% da 15 km in bdc con costanti 174/176 bpm in quasi un ora

per il resto, grazie mille dei tuoi interessantissimi spunti, devo solo mettermi un po' dietro a capirli/ interpretarli al meglio


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Allora è probabile che il flesso sia quello a circa 180 e prenderei come soglia 178 (cosa peraltro non così rara)... anche in considerazione del fatto che sei stato bravo nel sentire i segnali che arrivano dalle sensazioni sul campo.

Per curiosità: il prossimo allenamento fai 10 ripetute a fuoco da 3' (rpm oltre 90) l'una con recupero attivo di 3' (pedalata leggerissima con rapporto leggero). Prima e dopo 15' di agilità.

Poi fai una bella foto al grafico (Fc su tempo) e lo appiccichi qui.
Vorrei vedere quale FC tieni un uno sforzo massimale di vo2max.

 

[DOGO]

Ps: a nuoto (sport infame perché muovi anche i muscoli delle orecchie) in sforzi massimali ho raggiunto più volte oltre i 200 (ricordo anche un circa 210). Fc presa per 5" con dito sul collo, quindi empirico al max.

 

[doghy]

come mi ha suggerito dogo, oggi ho provato sulla spin, cadenza di recupero 115/120 rpm, durante gli sforzi 95/100 (che non e' assolutamente la mia cadenza da salita). Ripetute sotto sforzo fatte con sforzo tale da non morire dopo 10 minuti..viene fuori una cosa del genere...ovviamente con la spin non e' sempre riproducibile al 100% il freno sul volano.

 

[DOGO]

come mi ha suggerito dogo, oggi ho provato sulla spin, cadenza di recupero 115/120 rpm, durante gli sforzi 95/100 (che non e' assolutamente la mia cadenza da salita). Ripetute sotto sforzo fatte con sforzo tale da non morire dopo 10 minuti..viene fuori una cosa del genere...ovviamente con la spin non e' sempre riproducibile al 100% il freno sul volano.

In questo test non c'è recupero.
Altrimenti non vi è un grafico "FC vs WATT/Velocità"... e quindi non è possibile disegnare la retta e trovare il punto in cui la derivata prima della retta interpolante (regressione lineare) perde di inclinazione.



Rifai il test:
- pedali ed ogni 30'' aumenti di 25watt
- lo fai fino a quando ce la fai (tanto non dovresti superare una manciata di minuti...)
- e quando non ce la fai tiri al massimo possibile un altro minuto
- scarichi il grafico e lo posti

 

[doghy]

In questo test non c'è recupero.
Altrimenti non vi è un grafico "FC vs WATT/Velocità"... e quindi non è possibile disegnare la retta e trovare il punto in cui la derivata prima della retta interpolante (regressione lineare) perde di inclinazione.

grazie mille dogo
io mi riferivo pero' a questo tuo intervento

Per curiosità: il prossimo allenamento fai 10 ripetute a fuoco da 3' (rpm oltre 90) l'una con recupero attivo di 3' (pedalata leggerissima con rapporto leggero). Prima e dopo 15' di agilità.

Poi fai una bella foto al grafico (Fc su tempo) e lo appiccichi qui.
Vorrei vedere quale FC tieni un uno sforzo massimale di vo2max.