La misura dell'ammo è 200x51. Puoi montarci anche un 190x51 o un 200x57 e aumentare l'escurzione a 170.
La misura dell'ammo è 200x51. Puoi montarci anche un 190x51 o un 200x57 e aumentare l'escurzione a 170.
ciao a tutti, scusate se mi intrometto pur non avendo una giant reign, ma essendo il telaio della mia bottecchia giau del 2012 taglia 47 lo stesso (spero di non aver detto una caz++++) volevo chiedervi un consiglio: vorrei cambiare ammo e forcella, secondo voi fin dove mi posso spinfere come escursione?
(Al seguente link le geometria della mia bimba: http://www.bottecchia.com/articolo.asp?ID=148)
Grazie infinite!
(Al seguente link le geometria della mia bimba: http://www.bottecchia.com/articolo.asp?ID=148)
Grazie infinite!
SACRILEGIOOOOO l'aver paragonato la tua bottecchia alla Reign o viceversa!!!! 😄😄😁😁
scherzi a parte io ho 170 davanti e sento che la pedalata ne ha subito specie nei confronti della postura ... al momento dell'acquisto ero consapevole di questo e devo dire che se anche due cm in più rispetto alla 150 originale siano poco percettibili io un po' li sento in pedalata. ovviamente il carico viene spostato nel retro e bisogna anche sapersi giostrare con attacchi e altezze manubrio... a me tutto questo poco interessava perché una volta provata una 170 Marzocchi in discesa difficile tornare indietro.... io comunque fossi in te più di 170 non andrei x nn stravolgere troppo le geometrie di base... nel forum comunque ci sono dei ragazzi che con le sue reign hanno montato una 180 dovresti sentire loro. ovviamente io ti parlo di Reign e la tua nn la conosco...un saluto
scherzi a parte io ho 170 davanti e sento che la pedalata ne ha subito specie nei confronti della postura ... al momento dell'acquisto ero consapevole di questo e devo dire che se anche due cm in più rispetto alla 150 originale siano poco percettibili io un po' li sento in pedalata. ovviamente il carico viene spostato nel retro e bisogna anche sapersi giostrare con attacchi e altezze manubrio... a me tutto questo poco interessava perché una volta provata una 170 Marzocchi in discesa difficile tornare indietro.... io comunque fossi in te più di 170 non andrei x nn stravolgere troppo le geometrie di base... nel forum comunque ci sono dei ragazzi che con le sue reign hanno montato una 180 dovresti sentire loro. ovviamente io ti parlo di Reign e la tua nn la conosco...un saluto
Io ho una Reign 1 del 2013, la forca originale è la Fox tala 150-120 con steli da 32 ed io per sfizio ci ho montato una Marzocchi microswitch ta 160-120 con steli da 35mm. Oltre ai 10 mm di escursione che ha in più la forca devi considerare che anche il resto della forcella è tutto più lungo, quindi in realtà la mia bici quando ho cambiato forca non si è alzata solo 10 mm davanti ma bensi di quasi 30. L'angolo di sterzo si è aperto, ma in discesa è diventata una bici da freeride praticamente, infatti è una schiaccia sassasi e si guida che è una merviglia, davanti è davvero stabilissima. L'ho provata sulle stesse piste dove usai una Lepierre froggy 318 a noleggio e posso dire senza remore che con la mia riesco a venir giù più forte e mi sento più sicuro, mentre quando avevo la forca fox la bici era decisamente più "ballerina" della Froggy.
La settimana scorsa ho rimesso su la Fox in quanto volevo riprovarla e se in discesa si sono confermate le sensazioni, in salita con la marzocchi era decisamente più faticoso pedalarla, vuoi per quasi il kg in più di peso, vuoi per i 30 mm di altezza in più, sta di fatto che in salita ma anche sul pari è meno pedalabile. Se con la fox sono arrivato ad usare la corsa a 120 mm solo in casi al limite del pedalabile come pendenza, con la marzocchi ho dovuto sfruttarlo di più in quanto oltre ad allegerire la fatica in pedalata, la bici smetteva di solevarsi davanti ad ogni pedalata, per quanto rotonda provassi a farla.
Pertanto, da ciclista non molto allenato, ti posso dire che la prima domanda da farti è: la tua priorità è la guidabilità e divertimento in discesa oppure la pedalabilità?
Io per come uso la bici ho raggiunto questo compromesso: da ottobre a maggio con la fox e da giugno a settembre con la Marzocchi
Altro dettaglio: nei tratti pedalati tecnici o molto sconnessi la Marzocchi da 160 mm rende la vita molto più semplice, sempre con il limite della pendeza per il rischio ribaltamento all'indietro ;)
Ah questa prova è fatta totalmente a parità di altri componenti come cerchi e gomme: cerchi CB Iodine 2 e gomme davanti Maxxias MinionDHF supertachy da 2,50 e dietro Maxxis Ardent da 2,35, rigorosamente tubless.
grazie mille per i vostri commenti! stavo pensando a una forcella con le escursioni della Marzocchi menzionata magari usata...
Per quanto riguarda l'ammo se passo dall'attuale Rock Shox Ario 3.2 RLR 190mm PL al Monarch+ RC3 Mid Reb/Mid Comp cosa cambierà (tenendo sempre 190*51)?
Forse se mi spulcio un po di discussioni lo capisco da solo ma magari con una frase sapete rispondermi...
Per quanto riguarda l'ammo se passo dall'attuale Rock Shox Ario 3.2 RLR 190mm PL al Monarch+ RC3 Mid Reb/Mid Comp cosa cambierà (tenendo sempre 190*51)?
Forse se mi spulcio un po di discussioni lo capisco da solo ma magari con una frase sapete rispondermi...
del 2010 poi?....? mmm nn saranno vecchiotti? poi come sono,tenuti? bozze? prezzo? completi di gomme? foto...
io dico la mia ....ovviamente dipende dal prezzo ok siamo d'accordo ma nella mia mi seccherebbe montare roba di 4 anni fa...magari qualcosa di più recente a prezzo giusto la puoi trovare.... dipende se il gioco vale la candela ... io sulla mia cn i suoi originali nn mi sono trovato male a dispetto di chi li discriminava... poi ho messo i mavic enduro e va bė son meglio si vede e si sente... xo ripeto valuta bene... i mavic sono i più blasonati nonché fra i migliori e sicuramente cn quelli cadi in piedi ma nn sottovalutare anche altre marche ... come ad esempio i NOVATEC ottimo rapporto qualità prezzo.. ciao facce sapė...
come sempre W LA TOPA....😜😃
Ciao si sono del 2010 ma presi nel 2011, considera che hanno i normali segni di usura e nessuna bozza mozzo posteriore appena revisionato.
Il prezzo è davvero buono intorno i 250 poco meno.... Considerando che è di un mio conoscente.
Certo se potessi li prenderei nuovi
mica male... Concordo wwwww la TOPA [emoji13]
Ciao si sono del 2010 ma presi nel 2011, considera che hanno i normali segni di usura e nessuna bozza mozzo posteriore appena revisionato.
Il prezzo è davvero buono intorno i 250 poco meno.... Considerando che è di un mio conoscente.
Certo se potessi li prenderei nuovi
Concordo wwwww la TOPA [emoji13]
si ma poi completi di gomme o no?
magari a 200 euro...
comunque senti anche altri pareri... io resto della mia idea... cioè se aspetti un po e racimoli altre 150 eurini qualcosa di nuovo te lo fai...
sinceramente non conosco il prezzo di mercato relativo a questi cerchi ma 250 solo cerchi mi sembra una sassata... poi fai te...
Dove posso trovare un mono posteriore a un buon prezzo? Cosa mi consigliate x la mia reign 1 2013?
Di usati se ne trovano parecchi. Ma ci sono vari setting/tuning. quale scegliere?
Ciao, fammi capire.
Ho appena spezzato la biella della mia Reign X (2010 ? 2011 ?) e sono poco "lucidio".....
Intendi dire che hai montato la biella della reign 2008, quella con l'ammo dentro la "gabbia" sul tubo obliquo ? E' compatibile ?
Grazie
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Ciao a tutti !! Potete aiutarmi? Volevo cambiare lo "stem" sulla mia reign 1 del 2013.
Ho guardato un po' in giro ma mi sembra che siano tutti di diametro 1 1/8" (28,6 mm ).
Grazie
Ho guardato un po' in giro ma mi sembra che siano tutti di diametro 1 1/8" (28,6 mm ).
Grazie