Io monto racing ralph 2.1 anteriore rochet ron (piu grip) da 1,85 dietro giusto per dare piu' scorrevolezza...
Gomme anteriori e posteriori differenti: quale criterio??
- Creatore Discussione Dav
- Data di inizio
adesso che c'è l'inverno , mi sono messo un geax barro mountain da 2.3 e mescola da am davanti , e un ritchey zmax grip da 2.0 al posteriore , la biga và che è una meraviglia , anche su fango , buona trazione e scorrevole dietro come sezione , e bel grip ma con gomma rotonda e prevedibile davanti .
d'estate uso di solito un geax saguaro da 2.0 al posteriore e un bountragher xdx 2.2 all'anteriore
d'estate uso di solito un geax saguaro da 2.0 al posteriore e un bountragher xdx 2.2 all'anteriore
Ciao a tutti
nel sostituire una gomma forata mi hanno montato una gomma da 2.15 anteriore lasciando la 2.25 posteriore. Il battistrada è di fatto lo stesso....
Mi è stato detto che va bene così....mah, cosa ne pensate ?
grazie
GA
nel sostituire una gomma forata mi hanno montato una gomma da 2.15 anteriore lasciando la 2.25 posteriore. Il battistrada è di fatto lo stesso....
Mi è stato detto che va bene così....mah, cosa ne pensate ?
grazie
GA
EH, va bene così..... al negoziante che non si è sbattuto più di tanto!!!!
Invertire subito
Sono tubeless...non è proprio semplice x me invertirle !
E' davvero un problema lasciarle come sono ?
grazie mille !
E' davvero un problema lasciarle come sono ?
grazie mille !
Anch'io avevo provato questa configurazione però tutte e due 2.25, adesso ho un nobby nic 2.25 avanti e una geax gato 2.1 dietro.
No, non è un problema lasciarle così.... però invertendo sono convinto che sentiresti la differenza. Se non hai il lattice dentro invertire è ancora più semplice, io ci farei un pensierino.....
Salve raga, vorrei unirmi alla vostra discussione,
Da poco ho acquistato una 29er, visto che ho avuto la possibilità di far cambiare le gomme gratuitamente ma obbligatoriamente ed essendo un principiante del Mtb ( pedalo da Ottobre) ho chiesto al sivendi di montare delle gomme scorrevoli ma tutto fare, cioè che mi permettano anche di andare in sterrato ecc
Ho optato si allant. che al post per il modello Geax Aka foldable latticizzate (in origine la bike montava Ritchey Shield PRO).
Il negoziante ha montato entrambe le gomme della stessa misura 2.2, ed entrambe nello stesso senso di marcia ( cioè quello con + scorrevolezza).
Ora arrivo alle domande
1) Secondo voi come sono queste gomme? Sento sempre parlare di Geax ma Gato, Barro, Saguaro e mai AKA!!!
2) Sono veramente valide un po su tutto oppure solo sulla carta?
3) Prima sulla 26 montavo Geax Easy Rider 1.95, scorrevano che erano un piacere, ora sulla 29 con le AKA quando mollo di pedalare la bike rallenta tantissimo è normale ( usando anche una pressione alta 3 bar)
4) Oramai sono costretto a tenere queste gomme ma in futuro cosa poteri montare per avere scorrevolezza e anche per permettermi un buon grip in off ed eventualmente in quale misura???
GRazie
Da poco ho acquistato una 29er, visto che ho avuto la possibilità di far cambiare le gomme gratuitamente ma obbligatoriamente ed essendo un principiante del Mtb ( pedalo da Ottobre) ho chiesto al sivendi di montare delle gomme scorrevoli ma tutto fare, cioè che mi permettano anche di andare in sterrato ecc
Ho optato si allant. che al post per il modello Geax Aka foldable latticizzate (in origine la bike montava Ritchey Shield PRO).
Il negoziante ha montato entrambe le gomme della stessa misura 2.2, ed entrambe nello stesso senso di marcia ( cioè quello con + scorrevolezza).
Ora arrivo alle domande
1) Secondo voi come sono queste gomme? Sento sempre parlare di Geax ma Gato, Barro, Saguaro e mai AKA!!!
2) Sono veramente valide un po su tutto oppure solo sulla carta?
3) Prima sulla 26 montavo Geax Easy Rider 1.95, scorrevano che erano un piacere, ora sulla 29 con le AKA quando mollo di pedalare la bike rallenta tantissimo è normale ( usando anche una pressione alta 3 bar)
4) Oramai sono costretto a tenere queste gomme ma in futuro cosa poteri montare per avere scorrevolezza e anche per permettermi un buon grip in off ed eventualmente in quale misura???
GRazie
Stessa configurazione da circa un mesetto e su fango/terreno questa coppia di gomme va una meraviglia!
La NNic è sempre sincera... in discesa, in frenata, in curva...non ti tradisce mai e la Gato (pagata 20 euro con la disperazione del sivende che non riusciva a venderla perchè poco scorrevole) "arpiona" il terreno arrampicandosi quasi ovunque senza mai scivolare visto che, data la distanza dei tasselli, scarica il fango in eccesso quasi istantaneamente!
Unica pecca di questa configurazione l'ho riscontrata sull'asfalto e su qualche pietraia bella fitta con la Gato...mi spiego meglio: quella rara volta che capita di attraversarne un tratto asfaltato, magari in curva, la ruota tende un pò ad andar via.
Addirittura, durante la prima uscita, sulle salite asfaltate tendeva a scivolare con un rapportino "troppo potente"! O_o
ps: normale dire che con ruote così tassellate e con 2,25 avanti e 2,10 dietro, quando le salite sono lunghe, dopo un pò la fatica si sente!
io monto una barro mountain al ant e al post una gato,e mi trovo benissimo,ottima trazione buona direzionabilita e scorrevolezza,ovviamente laticizzate...
Altroposito, visto che siamo in tema, io monto una saguaro 2.00 al posteriore e una barro mountain 2.10 all'anteriore e mi sono accorto che l'anteriore nonostante sia un 2.10 la sezione e' piu stretta del posterire allora mi chiedevo se all'anteriore e' consigliabile mettere un barro mountain di sezione 2.30 ciao.
no 2.30 secondo me su una xc sono troppi,i 2.10 secondo me sono ottimi come misura,poi molto dipende anche dal cerchio...
Ciao ragazzi!Riapro il post chiedendovi quanto segue:
Ho una front economica, con una forcella anteriore da 100mm. La bici è fatta per l'XC, neanche troppo spinto; visti i percorsi che ci sono in zona, però, mi trovo costretto ad affrontare delle pietraie con "ostacoli" che che mettono alle corde la biga e dopo qualche ora di pedalare anche me. Non potendo cambiare bici ed avendo le gomme alla frutta, secondo voi, montare della gomme maggiorate rispetto alle Kenda Nevegal 26 X 2.10 che monto attualmente, darebbe vantaggio in termini di "sollecitazione al telaio" (il telaio salta come una gazzella)?So che perderèi in scorrevolezza, ma soprattutto all'anteriore una maggior impronta non aiuterebbe a tenere meglio in curva?Infine, avevo pensato di aumentare la larghezza a 2.2 o 2.3 al max(ma forse sono eccessivi), voi che ne dite?
Ho una front economica, con una forcella anteriore da 100mm. La bici è fatta per l'XC, neanche troppo spinto; visti i percorsi che ci sono in zona, però, mi trovo costretto ad affrontare delle pietraie con "ostacoli" che che mettono alle corde la biga e dopo qualche ora di pedalare anche me. Non potendo cambiare bici ed avendo le gomme alla frutta, secondo voi, montare della gomme maggiorate rispetto alle Kenda Nevegal 26 X 2.10 che monto attualmente, darebbe vantaggio in termini di "sollecitazione al telaio" (il telaio salta come una gazzella)?So che perderèi in scorrevolezza, ma soprattutto all'anteriore una maggior impronta non aiuterebbe a tenere meglio in curva?Infine, avevo pensato di aumentare la larghezza a 2.2 o 2.3 al max(ma forse sono eccessivi), voi che ne dite?
io ho preferito il contrario,gato dietro,e barro mountain al ant,che non si consuma mai,incredibile....e ci ho fatto le 4 stagioni ed è ancora nuovo,il gato invece sta per finire,ma si cambia solo alla tela.
Mi date qualche parere?
All'anteriore ho un Nobby Nick tubeless ready 26x2.25 quasi nuovo.
Dietro ho un Nobby Nick 26x2.10 finito. Cosa potrei montare (anche non schwalbe) considerando che faccio AM (anche con salite e discese impegnative) ma non ho velleità discesistiche?
Cercherei una gomma scorrevole (nei limiti del possibile) ma anche che abbia grip nelle salite ripide e con fondo sterrato/smosso (nei limiti del possibile).
Grazie a tutti per i suggerimenti.
All'anteriore ho un Nobby Nick tubeless ready 26x2.25 quasi nuovo.
Dietro ho un Nobby Nick 26x2.10 finito. Cosa potrei montare (anche non schwalbe) considerando che faccio AM (anche con salite e discese impegnative) ma non ho velleità discesistiche?
Cercherei una gomma scorrevole (nei limiti del possibile) ma anche che abbia grip nelle salite ripide e con fondo sterrato/smosso (nei limiti del possibile).
Grazie a tutti per i suggerimenti.
ciao a tutti.....possiedo gomme da 29x2,25 sia ant che post, vorrei cambiarli con 2,2 o 2,10, che mi consigliate e quale modello...
nb...faccio un po asfalto e sterrato....grazie
nb...faccio un po asfalto e sterrato....grazie
Le sto cambiando anch'io , sono nella tua situazione e 2 gomme uguali montate di serie sulla bike , le schwalbe rapid rob 29x2,25 , niente da dire
sulla scorrevolezza , ci ho fatto 3000 km ma pesano un macigno.
Sto prendendole tutte e 2 da 2.10 , sempre schwalbe davanti la rocket ron , dietro la racing ralph
Ciao
Puoi valutare (ant/post)
Schwalbe: Rocket Ron/Racing Ralph 2,1
Continental X-King/Race King 2,2
Maxxis Ignitor/Crossmark 2,1
Hutchinson Cougar/Python2 2,1 (oppure Taipan 2,1 ant e post)
Considera che il dato in pollici varia con le case, verifica la larghezza effettiva ETRTO, comunque le misure che ti ho riportato sono nel range che ti può andare bene, con una gomma più scorrevole al posteriore e una gomma con un pelo più di grip all'anteriore ma mantenendo una buona scorrevolezza.
Maxxis e Hutchinson hanno in genere una gomma più stretta in relazione alla dimensione dichiarata in pollici.