Salve a tutti. Qualcuno conosce delle gomme simili alle Continental x king ma più durature ? La monto sulla mia front al posteriore in versione RaceSport e dopo 1500 km sono molto consumate e rovinate. Stavo pensando di provare la versione Protection ma la mescola è sempre la stessa, cambia solo lo spessore della carcassa. Sto anche valutando la Schwalbe Nobby Nic che essendo trimescola potrebbe avere una maggiore resa chilometrica, inoltre guardandola dalle immagini sembra essere leggermente più scolpita del x-king quindi un po più performante per la stagione invernale. Qualcuno che le ha provate mi sa dire come vanno e la loro durata?
gomme con buona durata
- Creatore Discussione Nico58
- Data di inizio
Ciao. A parte il fatto che io non monterei Nobby Nic al posteriore di una front da XC, ma è una questione soggettiva, la mia esperienza (limitata a Smart Sam EVO DoubleDefense 26, SmartSam Performance, NobbyNic EVO DoubleDefense, RacingRalph EVO SnakeSkin, metà delle quali non più in catalogo) con Schwalbe racconta che la mescola EVO PaceStar (già più dura di TrailStar) ha una vita utile di 1/3 o forse meno della BlackChili di Continental. Non c'è proprio paragone.
Oltretutto un mono-compound di qualità garantisce costanza di rendimento fino a fine vita dello pneumatico, mentre una mescola a doppio o triplo compound non può che variare (in peggio) le proprie caratteristiche una volta che lo strato superiore si consuma e viene alla luce la componente più dura e meno qualitativa usata come mero "supporto" per la mescola morbida soprastante.
La mescola multipla, in sostanza, è pensata per migliorare la performance differenziando la durezza del compound, quindi "massimizzando il consumo" sulle diverse zone del battistrada, non per aumentare la durata.
Se riesci a distruggere un X-King RaceSport in 1500km (peraltro senza tagliarne i fianchi, leggerissimi..) secondo me un NoNi te lo fumi in poche centinaia di km e (parere personale) non avresti alcun miglioramento dal punto di vista del grip, almeno per quanto riguarda la mescola.
Io non ho esperienza prolungata di X-King utilizzato al posteriore, ma considera che supero i 7000km con RaceKing ProTection[*], usandole a basse pressioni, pesando tanto (oltre 100kg bici inclusa), non disdegnando salite asfaltate e con una guida parecchio irruenta in offroad. Il grosso dei km non è fatto su pietraie carsiche, ok, ma non gli ho fatto mancare alcun tipo di maltrattamento per cui mi pare una durata esemplare e difficilmente superabile.
Io non credo che troverai una gomma altrettanto performante e più duratura. La BlackChili è una mescola speciale con nanopolimeri e additivi silicei, non è credibile che una mescola classica la superi nel rapporto performance/durata.
Non ho mai provato le Vittoria al Graphene. La Barzo è similissima ad X-King come disegno e se c'è la versione G+ magari ha anche una durata paragonabile, non ne ho idea..
[*]
Codice:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7977192&postcount=4315
Ciao. A parte il fatto che io non monterei Nobby Nic al posteriore di una front da XC, ma è una questione soggettiva, la mia esperienza (limitata a Smart Sam EVO DoubleDefense 26, SmartSam Performance, NobbyNic EVO DoubleDefense, RacingRalph EVO SnakeSkin, metà delle quali non più in catalogo) con Schwalbe racconta che la mescola EVO PaceStar (già più dura di TrailStar) ha una vita utile di 1/3 o forse meno della BlackChili di Continental. Non c'è proprio paragone.
Oltretutto un mono-compound di qualità garantisce costanza di rendimento fino a fine vita dello pneumatico, mentre una mescola a doppio o triplo compound non può che variare (in peggio) le proprie caratteristiche una volta che lo strato superiore si consuma e viene alla luce la componente più dura e meno qualitativa usata come mero "supporto" per la mescola morbida soprastante.
La mescola multipla, in sostanza, è pensata per migliorare la performance differenziando la durezza del compound, quindi "massimizzando il consumo" sulle diverse zone del battistrada, non per aumentare la durata.
Se riesci a distruggere un X-King RaceSport in 1500km (peraltro senza tagliarne i fianchi, leggerissimi..) secondo me un NoNi te lo fumi in poche centinaia di km e (parere personale) non avresti alcun miglioramento dal punto di vista del grip, almeno per quanto riguarda la mescola.
Io non ho esperienza prolungata di X-King utilizzato al posteriore, ma considera che supero i 7000km con RaceKing ProTection[*], usandole a basse pressioni, pesando tanto (oltre 100kg bici inclusa), non disdegnando salite asfaltate e con una guida parecchio irruenta in offroad. Il grosso dei km non è fatto su pietraie carsiche, ok, ma non gli ho fatto mancare alcun tipo di maltrattamento per cui mi pare una durata esemplare e difficilmente superabile.
Io non credo che troverai una gomma altrettanto performante e più duratura. La BlackChili è una mescola speciale con nanopolimeri e additivi silicei, non è credibile che una mescola classica la superi nel rapporto performance/durata.
Non ho mai provato le Vittoria al Graphene. La Barzo è similissima ad X-King come disegno e se c'è la versione G+ magari ha anche una durata paragonabile, non ne ho idea..
[*]Codice:http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7977192&postcount=4315
addirittura 1\3 di durata rispetto alle continental ? quanti km ci riuscivi a fare ? Alle Smart Sam sul sito gli danno 5 punti sulla durata, sono veramente cosi durature?
Le Smart Sam ora si trovano solo con mescola Performance, che nasce dura e si indurisce col tempo, fino a non consumarsi quasi più. Le avevo come primo equipaggiamento su una bici e le ho tolte dopo circa 900km (1 mese) con la posteriore al 50% di usura.
Non ho mai portato alla fine una Schwalbe EVO, le ho cambiate prima, ero in fase di studio, ma ad occhio con una RaRa PaceStar 1500km, non di più.
io fossi in te proverei il barzo della vittoria , costa meno e a mio parere dura di più , e sono pressochè identici .....
A onor del vero si leggono molte recensioni in cui il Barzo è un po' criticato per la durata inferiore alla media.
Comunque per il resto il Barzo è un'ottima gomma.