Gomme per All Mountain - parte ottava

[maramouse]

oggi seconda uscita con michelin wild race enduro rear e MM trailstar, oggi terreno umido, allentato, non particolarmente fangoso, ma con rocce e radici bagnate, ero a Finale, le gomme sono andate benissimo, nessun problema, direi che anche in questo frangente, sono promosse

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[CLD]

oggi seconda uscita con michelin wild race enduro rear e MM trailstar, oggi terreno umido, allentato, non particolarmente fangoso, ma con rocce e radici bagnate, ero a Finale, le gomme sono andate benissimo, nessun problema, direi che anche in questo frangente, sono promosse

Che pressionie per la Michelin?

 

[maramouse]

Che pressionie per la Michelin?

sto girando a 2 bar per la michelin e 1,8 per la magic mary, su cerchi larghi 21, misura interna, lunedi dovrebbe arrivarmi una ruota anteriore easton heist con canale interno 30, presa da CRC e probabilmente con quella, provo a scendere ancora un pelino

 

[andrea1966]

sto girando a 2 bar per la michelin e 1,8 per la magic mary, su cerchi larghi 21, misura interna, lunedi dovrebbe arrivarmi una ruota anteriore easton heist con canale interno 30, presa da CRC e probabilmente con quella, provo a scendere ancora un pelino

non è eccessivo un canale 30 per una gomma 2,35?

 

[meti]

non è eccessivo un canale 30 per una gomma 2,35?

Beh la MM da 27.5 su cerchio da 23 fa 64 mm, quindi è praticamente una 2.5 reali

 

[andrea1966]

Beh la MM da 27.5 su cerchio da 23 fa 64 mm, quindi è praticamente una 2.5 reali

parliamo di MM 2,35 e la mia, da 26 su cerchio con canale da 25, misura 59 in larghezza.

la misura da te rilevata mi pare strana

 

[andrea1966]

Beh la MM da 27.5 su cerchio da 23 fa 64 mm, quindi è praticamente una 2.5 reali

parliamo di MM 2,35 e la mia, da 26 su cerchio con canale da 25, misura 59 in larghezza.

la misura da te rilevata mi pare strana

mi viene da pensare che su cerchio da 30 diventi molto squadrata.

 

[meti]

parliamo di MM 2,35 e la mia, da 26 su cerchio con canale da 25, misura 59 in larghezza.

la misura da te rilevata mi pare strana

Anche la mia da 26 fa 59, per questo specificavo 27.5

 

[Teo 81]

Anche la mia da 26 fa 59, per questo specificavo 27.5

Ciao.
Quindi stai dicendo che a parità di cerchio,
la mm da 27,5" è più larga di quella in 26"?

 

[andrea1966]

Ciao.
Quindi stai dicendo che a parità di cerchio,
la mm da 27,5" è più larga di quella in 26"?

è quello che non ho capito.

 

[Teo 81]

Qual'è secondo voi l'anteriore più "comunicativo"?
Non per forza il più specifico o performante in assoluto,
ma quello che ti "avverte" prima di prendere sotto o mollarti.
Insomma,la gomma più indicata per un utenza media,
dove il biker medio può esprimersi meglio.
Lasciamo perdere ovvietà come (climi,gusti,cerchi ecc) ,
facciamo un discorso da bar, con un nome preciso e un perchè.
Vi faccio un esempio.. Tanti decantano il "re" Minion , sul battuto non ce n'è..
però dicono che quando molla,lo fa abbastanza di colpo.
Non è facilissima come gomma.
Invece un MM , sul battuto e in velocità è meno precisa,
ma quando parte "chiama",in gergo motociclistico si dice "telefona", cioè ti avverte molto prima.
Ipoteticamente la classificherei come gomma più facile.
Non volendo per forza parlare di queste due, ma di tutte,
secondo voi qual'è l'anteriore più facile da portare al limite a 360°? perchè?
Grazie

 

[andrea1966]

Qual'è secondo voi l'anteriore più "comunicativo"?
Non per forza il più specifico o performante in assoluto,
ma quello che ti "avverte" prima di prendere sotto o mollarti.
Insomma,la gomma più indicata per un utenza media,
dove il biker medio può esprimersi meglio.
Lasciamo perdere ovvietà come (climi,gusti,cerchi ecc) ,
facciamo un discorso da bar, con un nome preciso e un perchè.
Vi faccio un esempio.. Tanti decantano il "re" Minion , sul battuto non ce n'è..
però dicono che quando molla,lo fa abbastanza di colpo.
Non è facilissima come gomma.
Invece un MM , sul battuto e in velocità è meno precisa,
ma quando parte "chiama",in gergo motociclistico si dice "telefona", cioè ti avverte molto prima.
Ipoteticamente la classificherei come gomma più facile.
Non volendo per forza parlare di queste due, ma di tutte,
secondo voi qual'è l'anteriore più facile da portare al limite a 360°? perchè?
Grazie

per quello che è il mio stile di guida, per nulla veloce, la MM è l'ideale : non tradisce mai e se molla ti avverte per tempo.

La trovo davvero ottima a 360` su tutti i tipi di terreno.

 

[barc74]

parliamo di MM 2,35 e la mia, da 26 su cerchio con canale da 25, misura 59 in larghezza.

la misura da te rilevata mi pare strana

La mia MM da 27,5 su cerchio da 25 misura 59 sui tacchetti 61mm sulla carcassa.

 

[andrea1966]

La mia MM da 27,5 su cerchio da 25 misura 59 sui tacchetti 61mm sulla carcassa.

è più larga di carcassa che non di tacchetti?

 

[barc74]

è più larga di carcassa che non di tacchetti?

Esatto, andando a controllare le misure sono 60 sui tacchetti e 61 sulla carcassa che risulta, visivamente, bella tondeggiante.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=7755622#post7755622

 

[andrea1966]

Esatto, andando a controllare le misure sono 60 sui tacchetti e 61 sulla carcassa che risulta, visivamente, bella tondeggiante.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=7755622#post7755622

la mia è più larga di tasselli che di carcassa.

 

[AlfreDoss]

Qual'è secondo voi l'anteriore più "comunicativo"?
Non per forza il più specifico o performante in assoluto,
ma quello che ti "avverte" prima di prendere sotto o mollarti.
Insomma,la gomma più indicata per un utenza media,
dove il biker medio può esprimersi meglio.
Lasciamo perdere ovvietà come (climi,gusti,cerchi ecc) ,
facciamo un discorso da bar, con un nome preciso e un perchè.
Vi faccio un esempio.. Tanti decantano il "re" Minion , sul battuto non ce n'è..
però dicono che quando molla,lo fa abbastanza di colpo.
Non è facilissima come gomma.
Invece un MM , sul battuto e in velocità è meno precisa,
ma quando parte "chiama",in gergo motociclistico si dice "telefona", cioè ti avverte molto prima.
Ipoteticamente la classificherei come gomma più facile.
Non volendo per forza parlare di queste due, ma di tutte,
secondo voi qual'è l'anteriore più facile da portare al limite a 360°? perchè?
Grazie

per me l'hai già detto tu, Minion dhf.
La charge tiene di brutto pure, ma mi sembra più "secca" quando perde aderenza.
Secondo me la differenza, mescole e carcasse a parte, la fanno i tasselli laterali a "L" della serie Minion (dhf e dhr2) e ci metto dentro pure l'aggressor, che mi piace sempre più.
Oggi ennesima conferma della bontà di questa gomma al posteriore, che in climi asciutti credo non faccia brutta figura neanche davanti...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[caval]

per me l'hai già detto tu, Minion dhf.
La charge tiene di brutto pure, ma mi sembra più "secca" quando perde aderenza.
Secondo me la differenza, mescole e carcasse a parte, la fanno i tasselli laterali a "L" della serie Minion (dhf e dhr2) e ci metto dentro pure l'aggressor, che mi piace sempre più.
Oggi ennesima conferma della bontà di questa gomma al posteriore, che in climi asciutti credo non faccia brutta figura neanche davanti...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

montato oggi all'anteriore...farò sapere...ovviamente la mescola non mi convince

 

[AlfreDoss]

montato oggi all'anteriore...farò sapere...ovviamente la mescola non mi convince

Davanti? Ovvio non sarà una 3c o tanto meno una ST, ma d'estate potrebbe dire la sua, anche se lo vedo di più dietro, riesce a conciliare la scorrevolezza con la tenuta in modo imho eccellente.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[meti]

Ciao.
Quindi stai dicendo che a parità di cerchio,
la mm da 27,5" è più larga di quella in 26"?

La mia MM da 27,5 su cerchio da 25 misura 59 sui tacchetti 61mm sulla carcassa.

Questa è la mia MM 2.35 x 27.5, misurata sui tacchetti, foto di stamattina

Ricordavo 64, invece è 62.5