Gomme per All Mountain - parte ottava

[potrikkia]

Ma secondo voi il DHR 2 è abbastanza pedalabile al posteriore?

O mi conviene magari mettere un aggressor e tenere il DHR 2 per l'anteriore

Thanks

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Prodotti MTB scontati

 

[Teo 81]

Al posteriore credo di avere poco margine per un HD 2.35. Già sulla Remedy con l'HD avevo poco spazio. Sulla Camber andrei a pelo del supporto del deragliatore davanti. Dovrei stare intorno ai 58 di ertro.

Ciao.. ma metterci un bell' Aggressor Maxxis 2.30?

 

[_Flavio_]

Al posteriore credo di avere poco margine per un HD 2.35. Già sulla Remedy con l'HD avevo poco spazio. Sulla Camber andrei a pelo del supporto del deragliatore davanti. Dovrei stare intorno ai 58 di ertro.

secondo me un HD 2.35 sulla camber dietro vuol dire che hai sbagliato\confuso la destinazione d'uso della camber stessa...

Vada davanti ma dietro non è il caso sulla camber ... tanto, per veloce che scendi, scendi con velocità da consone alla bici, non puoi certo permetterti velocità da Enduro o Am...

Oltretutto è la 110 "vecchia" o la 130 nuova ? sulla 130 ancora ancora vale la pena pimparla con gomme più toste ma la 110 è praticamente una full da xc con angoli un pelo meno impiccati che la Epic

Ad ogni modo tieni conto che le 2ply le utilizziamo in park e in dh... direi che non servono su una trail

 

[maxITR]

Ciao.. ma metterci un bell' Aggressor Maxxis 2.30?

Sto valutando anche questo, se ne parla bene, dipende anche da cosa trovo online perché nei vari siti Crc, Hibike etc. c'è un pó di tutto a prezzi variabili.
Volevo anche precisare che preferisco gomme con più grip che scorrevolezza.

 

[gargasecca]

Beh non è certo classificabile come scorrevole... si pedala ma c'è di meglio da pedalare, mentre quanto alla frenata è una delle migliori in assoluto.



la mia Hr2 2.4 single pesa 9-950 credo... la Aggressor meno
La pressione è circa la stessa per entrambe
i tasselli centrali della HR2 sono "radi" e senti proprio che grippa in salita ma frena la pedalata... l'aggressor ha la fila centrale alta ma abbastanza ravvicinata...

cmq vai sereno che l'Aggressor è certamente più scorrevole del HR2 o-o

Beh...certo...ma non sarà MAI come il datura 2,2...fatti le gambe con quello poi ne parliamo.
Cmq...di "scorrevole" ho provato il Kenda SM8 2,1 UST e ho il Barro TnT 2,3...ma entrambe Non tengono come gli altri che ho citato...il Nevegal e l'HRII li vedo come la giusta via di mezzo.
Ho anche l'Ardent Exo TR 2,4 nuovo da provare...quando ho finito l'HRII.

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[maxITR]

secondo me un HD 2.35 sulla camber dietro vuol dire che hai sbagliato\confuso la destinazione d'uso della camber stessa...

Vada davanti ma dietro non è il caso sulla camber ... tanto, per veloce che scendi, scendi con velocità da consone alla bici, non puoi certo permetterti velocità da Enduro o Am...

Oltretutto è la 110 "vecchia" o la 130 nuova ? sulla 130 ancora ancora vale la pena pimparla con gomme più toste ma la 110 è praticamente una full da xc con angoli un pelo meno impiccati che la Epic

Ad ogni modo tieni conto che le 2ply le utilizziamo in park e in dh... direi che non servono su una trail

Mah, ho paura anch'io di aver scelto la tipologia di bici sbagliata, ma essendo una 29 (da 120 la nuova) credevo di poter fare un pó di tutto. Ormai da un pó evito i sentieri troppo ripidi e enduristici. I sentieri che frequento li fanno anche con front da xc.
Anche secondo me una HD posteriore sarebbe esagerata.

 

[maramouse]

Al posteriore credo di avere poco margine per un HD 2.35. Già sulla Remedy con l'HD avevo poco spazio. Sulla Camber andrei a pelo del supporto del deragliatore davanti. Dovrei stare intorno ai 58 di ertro.

allora dietro un michelin wild grip o il wild race enduro e se vuoi stare tranquillo la versione advanced reinforced

 

[Teo 81]

Mah, ho paura anch'io di aver scelto la tipologia di bici sbagliata, ma essendo una 29 (da 120 la nuova) credevo di poter fare un pó di tutto. Ormai da un pó evito i sentieri troppo ripidi e enduristici. I sentieri che frequento li fanno anche con front da xc.
Anche secondo me una HD posteriore sarebbe esagerata.

o un "Maxxis Aggressor" o un "Michelin enduro rear".
Cmq, come ti hanno già detto, sulla tua bici starei più "leggero" al posteriore.
Purtroppo comprando una "trail" non ha senso "endurizzarla".
A sto punto stai leggerino e goditi la "scorrevolezza" del tuo mezzo.
A me piace anche fare enduro col frontino, davanti una gommina che mi da fiducia e dietro scarico.
Batto da tutte le parti, mal di schiena e via.. Ma se le mettessi un HR2 al posteriore diventerebbe una barzelletta.
Poi, come già affrontato il discorso, ogniuno fa "all mountain" come meglio crede.
E' che facendo come fai te, non godi della scorrevolezza del tuo mezzo, ma neanche di un certo "assorbimento" perchè è piccolina.
In poche parole andresti solo a perdere in tutto.
Questa è una mia personale opinione.
Cmq, sia l'aggressor, che l'enduro rear sono già troppo "stazze" per il biciclo che hai.
Se vuoi far roba più grossa, vendilo e investi in un telaio che abbia senso.
Io mangiando pane e cipolla sto facendo così.
Ciao

 

[_Flavio_]

Beh...certo...ma non sarà MAI come il datura 2,2...fatti le gambe con quello poi ne parliamo.
Cmq...di "scorrevole" ho provato il Kenda SM8 2,1 UST e ho il Barro TnT 2,3...ma entrambe Non tengono come gli altri che ho citato...il Nevegal e l'HRII li vedo come la giusta via di mezzo.
Ho anche l'Ardent Exo TR 2,4 nuovo da provare...quando ho finito l'HRII.

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Aspetta, confrontiamo mele con mele e non mele con pere come stai facendo; confrontiamo gomme da enduro e am con altre gomme della stessa categoria mentre le gomme da xc tipo Barro e SM8 lasciamole alle bici da xc o xc\trail

L'Ardent è un buon esempio di gomma molto scorrevole che può essere usata come posteriore in am\enduro, più scorrevole in questa categoria ci son solo gomme tipo il Rock Razor (scorrevolissima al centro, molto tassellata ai lati)che sono create appositamente per certe condizioni.

L'Ardent 2.4 è un poco più tasssellato che il 2.25 ma è ottimo come posteriore scorrevole...
L'ho usato molto (il 2.25) ma ormai ho bisogno di un pizzico in più di tenuta in discesa (non in salita) a scapito della scorrevolezza.

l'HR2 (usato molto anch'esso) è, tra le gomme che possono essere usate come posteriori (non facciamo l'esempio di una MM o simili perchè metterla dietro è una forzatura, è una gomma da anteriore), un gomma una delle migliori frenate sul mercato, scarica abbastanza bene, ottima presa di spigolo e, per quanto sopra, scarsa\bassa scorrevolezza data proprio dal suo disegno.

Mah, ho paura anch'io di aver scelto la tipologia di bici sbagliata, ma essendo una 29 (da 120 la nuova) credevo di poter fare un pó di tutto. Ormai da un pó evito i sentieri troppo ripidi e enduristici. I sentieri che frequento li fanno anche con front da xc.
Anche secondo me una HD posteriore sarebbe esagerata.

la 120 è una buona trail... gommala da trail

Al massimo un setup cazzuto ma non troppo pesante per una trail può essere un DHF 2.3 davanti e un Ardent dietro 2.25

è una accoppiata usata molto anche in enduro (l'ho usata anch'io fino a poco fa) ma non è pesantissima e soprattutto l'ardent lascia la bici bella scorrevole e reattiva, che su una trail è la base o-o

 

[gargasecca]

No...mica confronto mele con pere...ti ho riportato le mie varie accoppiate nel tempo...che mi hanno soddisfatto o meno...se vuoi grip e tenuta...non puoi avere scorrevolezza...almeno per i mio modo di guida...quindi si scende sempre ad un compromesso.

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[_Flavio_]

No...mica confronto mele con pere...ti ho riportato le mie varie accoppiate nel tempo...che mi hanno soddisfatto o meno...se vuoi grip e tenuta...non puoi avere scorrevolezza...almeno per i mio modo di guida...quindi si scende sempre ad un compromesso.

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mi sa che non hai letto oltre la prima riga...

barro e sm8 sono gomme da xc\trail leggero al massimo, se le confronti con la HR2 o anche solo con la Ardent stai confrontando mele con pere

nella sezione AM\Enduro il compromesso che si può scegliere è diverso da quello che scelgono nelle sezioni trail o xc...
quando qui si ricerca la scorrevolezza sicuramente non si parla del Fast Track o Racing Ralph che uso sulla biga da xc, ne tantomeno del barro e sm8...

L'Ardent è quasi la "base" se si cerca in questa sezione\ambito una gomma scorrevole non una via di mezzo (perchè la via di mezzo tra xc e am è il trail )

o-o

 

[gargasecca]

Ahooo....ma guarda non sono il solo a usare gommette da "xc" dietro...
Ora ho sugli XL il Datura 2,2 ant e il Barro 2,3 post...e sugli SX ho il Nevegal 2,35 ant e 2,1 dietro...e la bici è "enduro"...visto che è 6 pollici dietro e 170mm davanti...e ci faccio i soliti percorsi XC-AM-FR che siano...bike park di Pescasseroli o traversata del GranSasso quando fu...
Ti posso dire che lo SM8 da 2,1 è largo come il vecchio HR da 2,35...e lo tenni dietro accoppiato con il Nevegal 2,35 durante il bike park di Pescasseroli...ecco...li non mi piacque in quanto mandava in crisi l'ant. molto molto prima...
Idem il Barro dietro...rispetto al Datura non tiene...ma dalla sua è bello "ciccio" e scorrevole.
Ci stava un utente "storico" che non mi pare scriva più... aveva il Maxxis Larsen davanti e dietro...su fullona...ma aveva manico...

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[gargasecca]

Qui...se non hai la gomma rinforzata mega caxxuta sembra non si possa andare in montagna...dai...x carità...aiutiamoci e confrontiamoci a vicenda...ma diciamo anche che se uno è capace e ha manico si possono consigliare anche altri prodotti...

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[_Flavio_]

Ahooo....ma guarda non sono il solo a usare gommette da "xc" dietro...
Ora ho sugli XL il Datura 2,2 ant e il Barro 2,3 post...e sugli SX ho il Nevegal 2,35 ant e 2,1 dietro...e la bici è "enduro"...visto che è 6 pollici dietro e 170mm davanti...e ci faccio i soliti percorsi XC-AM-FR che siano...bike park di Pescasseroli o traversata del GranSasso quando fu...
Ti posso dire che lo SM8 da 2,1 è largo come il vecchio HR da 2,35...e lo tenni dietro accoppiato con il Nevegal 2,35 durante il bike park di Pescasseroli...ecco...li non mi piacque in quanto mandava in crisi l'ant. molto molto prima...
Idem il Barro dietro...rispetto al Datura non tiene...ma dalla sua è bello "ciccio" e scorrevole.
Ci stava un utente "storico" che non mi pare scriva più... aveva il Maxxis Larsen davanti e dietro...su fullona...ma aveva manico...

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chiaro che c'è chi fa dei "mix" ma evitiamo di citarli come esempi... come non prendiamo in considerazione quelli che per avere più grip mettono la MM dietro... son casi limite entrambi

Il barro resta leggerino per "enduro", il SM8 era usato di più in passato ma poi, uscnedo gomme scorrevoli ma specifiche per queste discipline, si è preferito lasciare le gomme da xc sulle bici da xc..

Qui...se non hai la gomma rinforzata mega caxxuta sembra non si possa andare in montagna...dai...x carità...aiutiamoci e confrontiamoci a vicenda...ma diciamo anche che se uno è capace e ha manico si possono consigliare anche altri prodotti...

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questa invece è una c####a vera e propria e dimostra che non leggi i post e pare quasi ti sei offeso nel confronto...


Io usavo fino a ieri un Ardent, che è tutto tranne che supermega rinforzato, è una gomma molto scorrevole e leggera per trail\AM.
Usavo l'HR2, e lo uso in park e con il fango tuttora (l'ho usato sabato per esempio) ed è una gomma già bella sostenuta

Userò l'Aggressor che è una via di mezzo in ambito AM\Enduro

Le gomme da xc le uso sulla Xc (che ho ) e comunque non le citerei come esempio se le usassi sulla Patrol o-o

 

[gargasecca]

Perché??
Che ha la Patrol scusa...

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[Teo 81]

Qui...se non hai la gomma rinforzata mega caxxuta sembra non si possa andare in montagna...dai...x carità...aiutiamoci e confrontiamoci a vicenda...ma diciamo anche che se uno è capace e ha manico si possono consigliare anche altri prodotti...

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Dietro ti do ragione, ma davanti è da coglionazzi.
(detto simpaticamente)

 

[gargasecca]

Ma certamente... Ma ecco...mi son ricordato...andatevelo a cercare...fabionodrop montava il TT pure davanti...

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[_Flavio_]

Perché??
Che ha la Patrol scusa...

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ha che la uso per enduro non per fare xc

Ripeto, lungi da me volere solo gomme superrinforzate e pesanti, ma neanche voglio gomme troppo leggere; il giusto sta in mezzo e mi pare che te stai portando avanti la polemica solo perchè te la sei presa che ti ho fatto notare la cosa...

vieni a girare da noi o a finale per citare un esempio con il barro o il larsen davanti e dietro, poi vediamo...

Se uno ha manico gira con quello che vuole ma se usa gomme adatte magari evita di stare sempre a forare

 

[maramouse]

Ma certamente... Ma ecco...mi son ricordato...andatevelo a cercare...fabionodrop montava il TT pure davanti...

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si nel frattempo sono passati 10 anni

 

[AlfreDoss]

Ma certamente... Ma ecco...mi son ricordato...andatevelo a cercare...fabionodrop montava il TT pure davanti...

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Va beh, se uno ha istinti suicidi non è che bisogna per forza emularlo...

si nel frattempo sono passati 10 anni

inviato dal mio Moto G Super Tacky