A favore di? Al momento monto una Xmark lust 2.25 e mi trovo molto bene ovunque, la HR mai provata...
al posteriore su brecciolino e terreno un po' scivoloso (non bagnato) col crssmark appena frenavo un po' deciso bloccava subito e sentivo il posteriore muoversi. con l'HR (vecchio) teneva decisamente meglio o almeno, frenava di più prima di bloccare. l'ardent forse leggermente meglio del crossmark.
tutti e 3 sezione 2.25 carcassa LUST direi 60 di durezza...