Gomme per All Mountain - parte sesta

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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gigiorat

Biker serius
22/12/13
147
19
0
Marano Beach
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NN non male x me ...non sono eccezzionali ! anteriore i tasselli laterali non li tocchi perche io che sono triste , quando piego mi parte anteriore essendo il tassello centrale molto largo e distante dai laterali . per il posteriore mi piace come andavano all inizio adesso che ho il tassello centrale a zero non ce grip in salita e in discesa si derapa ...pero quello a me diverte... ovviamennte imho in quanto novizio di AM
 

livio916

Biker infernalis
15/8/08
1.856
3
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Sangano (TO)
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Ciao a tutti, riposto qui la domanda come mi hanno suggerito visto che si parla di gomme.
Ho una Giant trance 27.5 e ho ancora le coperture di serie (nobby nic) che si stanno rapidamente consumando e per il cambio stavo guardando in casa maxxis…
Avevo pensato al posteriore: Ardent 2,25
All'anteriore: Minion DHF 2,30
Che ne dite?:nunsacci:

Per la mia piccola esperienza ti posso dire che l'accoppiata che hai scelto è buona ma guarda che l'Ardent da 2,25 ha un volume d'aria superiore al DHF da 2,30, per cui io ti consiglio di mettere il DHF da 2,5 che ha l'ETRTO di 55 mm. come l'Ardent.
 

Mirco_83

Biker cesareus
9/9/10
1.651
29
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40
Prealpi Trevigiane.
www.youtube.com
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Troppe
Ciao a tutti, riposto qui la domanda come mi hanno suggerito visto che si parla di gomme.
Ho una Giant trance 27.5 e ho ancora le coperture di serie (nobby nic) che si stanno rapidamente consumando e per il cambio stavo guardando in casa maxxis…
Avevo pensato al posteriore: Ardent 2,25
All'anteriore: Minion DHF 2,30
Che ne dite?:nunsacci:
Una delle più classiche accoppiate per l'enduro... La Minion rispetto al Nobby Nic? Praticamente è come cambiare bici...
Un po pedalabile?
Eh, un po pedalabile vuol dire tante cose...
Meno pedalabili di una BDC e più pedalabili di un cingolato!
Massì... Vai tranquillo!
 

Mirco_83

Biker cesareus
9/9/10
1.651
29
0
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Prealpi Trevigiane.
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Bike
Troppe
qualcuno ha provato le gomme di casa michelin le Wild Rocker 2 advance rinforced ????

Qui sembra ci sia qualcuno che le ha prese,dalle recensioni e pareri letti online sembrano valide e la mescola morbida funziona...per ora il problema è il prezzo alto rispetto ai ''soliti noti''.

Inoltre...
Non vorrei sbagliare, ma credo che sia la Michelin che produce le gomme per Mavic! Fucilatemi se ho detto una siocchessa!
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
7.778
9
0
Marche
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Per la mia piccola esperienza ti posso dire che l'accoppiata che hai scelto è buona ma guarda che l'Ardent da 2,25 ha un volume d'aria superiore al DHF da 2,30, per cui io ti consiglio di mettere il DHF da 2,5 che ha l'ETRTO di 55 mm. come l'Ardent.
Il 2.3 è diverso dal 2.35. E' largo come l'ardent e quasi come il 2.5 (1mm).
 

IL_CAPITANO

Biker ultra
29/1/06
625
12
0
Interamna (UMBRIA)
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Specialized Epic Sfr Carbon
Ragazzi, una risposta veloce;
la prossima settimana ritirerò una Giant Trance 27,5 gommata con Schwalve RAPID ROB (incredibile ma purtroppo vero) che mi farò ovviamente cambiare; il sivende ha KENDA,CONTINENTAL e MICHELIN : secondo voi quale è l'accopiata (front e rear) migliore per ciascun marchio, per uso TRAIL/AM , valide anche per l'autunno/ l'inverno
 

SteFagg

Biker velocissimus
21/3/12
2.352
187
0
Scandicci (FI)
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Canyon Nerve AL 7.0 2014
Ieri primo test per l'Ardent 2.25 exo...e che test, un giro in Apuane con lunga discesa umida su mulattiera e sentiero a tratti bella scivolosi. Si è comportato direi molto bene, lo stesso come scorrevolezza sulle lunghe salite asfaltate e non usate per salire in quota. Credo che per l'estate abbia trovato finalmente la gomma giusta... :medita:
 

darrenio

Biker tremendus
19/11/07
1.143
9
0
58
ancona
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Credo che maxxis abbia rivisto le dimensioni delle gomme. Anche il mio sivende mi ha detto che il dhf vecchio era ertro 55/59. Il 2014 è 58. Uno schwalbe 2.35 è 60 e un hr2 2.4 è ertro 61

Sicuramente maxxis ha rivisto le misure, ma non l'abitudine di sovrastimarle; misurate ieri in negozio una hans dampf da 2.35 e una high roller 2 da 2.30: nel primo caso all'ertro dichiarato di 60 corrisponde una misura reale di 59,5; nel secondo ad un ertro dichiarato di 58 corrisponde un misura reale di 55...
Prima in casa maxxis quello che ingannava era la misura in pollici, ma almeno l'ertro era reale (se non sbaglio le vecchie highroller da 2.35 le davano 52, e così più o meno era...).
Altra curiosità: alla fine ho preso per la ruota davanti una highroller da 2.4 in mescola 60, sperando che sull'asciutto dell'estate possa andare comunque bene; prima di acquistarla ne ho pesate 3, su consiglio del meccanico del negozio: due erano sul chilo netto ed una si fermava a 950 gr (misurate con cartoncino e zip-tie); il famoso 5% in più o in meno...
salut
 

Andre27

Biker poeticus
26/5/11
3.950
1
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Milano
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Liteville 301, Giant Talon pimpata e Rose Granite Chief rubatami
Ieri primo test per l'Ardent 2.25 exo...e che test, un giro in Apuane con lunga discesa umida su mulattiera e sentiero a tratti bella scivolosi. Si è comportato direi molto bene, lo stesso come scorrevolezza sulle lunghe salite asfaltate e non usate per salire in quota. Credo che per l'estate abbia trovato finalmente la gomma giusta... :medita:

Deve arrivare a breve anche a me; hai per caso provato a latticizzarlo?
 

maxITR

Biker tremendus
ho appena smontato la vecchia DHR 2.35 e montato una DHR II 2.30. La seconda è visibilmente più grossa del vecchio modello,52 mm la carcassa della vecchia e 58 dell'attuale,anche se i tasselli laterali sporgono appena dalla carcassa.
 
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