Gomme per All Mountain - parte settima

[Dani1000]

Andare in mtb in discesa è come andare sugli sci in discesa.
Peso a valle. all' inizio fa paura perché ti trovi "sbilanciato" verso il vuoto, ma poi ti accorgi che l' unico modo per governare la velocità
il davanti è il perno e il posteriore è il pendolo.
Ovviamente non è sempre così ma è un buona norma, soprattutto in impostazione di curva e di percorrenza

Credo che proverò per bene il crossmark e se mi piace me lo tengo per un bel po'
vi farò sapere.

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[scale]

Tienila bella sgonfia che l'apex è molto rigida come carcassa

si ho letto grazie dell info :)

 

[tom123]

Giusto per fare ancora più confusione, dato che ho chiesto anche nella sezione trail, con cosa posso sostituire, in casa Maxxis, una magic mary e hans dampf ?

Preferisco buona frenata, se ci fosse qualcosa con pari grip e magari anche un pelo più scorrevole meglio, ma dato che sono un incapace, preferisco un binario rispetto un paio di pattini.

le mie attuali non sarebbero male, ma alla lunga l'HD posteriore un po si sente, servirebbe qualcosa di un pelino più scorrevole.

L'ardent suggeritomi di la temo sia un po troppo scorrevole. Cado con un HD, se passo ad un ardent non esco nemmeno dal cancello.

 

[GhostInTheTrail]

Giusto per fare ancora più confusione, dato che ho chiesto anche nella sezione trail, con cosa posso sostituire, in casa Maxxis, una magic mary e hans dampf ?

Preferisco buona frenata, se ci fosse qualcosa con pari grip e magari anche un pelo più scorrevole meglio, ma dato che sono un incapace, preferisco un binario rispetto un paio di pattini.

le mie attuali non sarebbero male, ma alla lunga l'HD posteriore un po si sente, servirebbe qualcosa di un pelino più scorrevole.

L'ardent suggeritomi di la temo sia un po troppo scorrevole. Cado con un HD, se passo ad un ardent non esco nemmeno dal cancello.

Mah, questa leggenda metropolitana "con la X gomma cado" mi sa tanto di errori nel gestire pesi e movimenti sulla bici. Una gomma piu' sicura del Magic Mary non l'ho ancora vista, e un HD dietro che fa cadere il biker neanche.

 

[tom123]

Mah, questa leggenda metropolitana "con la X gomma cado" mi sa tanto di errori nel gestire pesi e movimenti sulla bici. Una gomma piu' sicura del Magic Mary non l'ho ancora vista, e un HD dietro che fa cadere il biker neanche.

io non ho detto che cado per via della gomma (ne per via della bici o altro)
Cado perchè sono un pirla, oltre che incapace, se poi sommiamo alla mia pirlaggine una mettiamo una gomma molto tecnica che non perdona, il gioco è fatto.

Prendi una slick da moto e vai sul bagnato. O sei uno con tanto manico, o alla prima curva vai dritto, questo è un dato di fatto. Una slick su bagnato non è certamente una gomma da principiante.

Chiedo pneumatici analoghi o magari un pelo più scorrevoli, non vorrei perdere troppo grip.

 

[Honestlypino]

io non ho detto che cado per via della gomma (ne per via della bici o altro)
Cado perchè sono un pirla, oltre che incapace, se poi sommiamo alla mia pirlaggine una mettiamo una gomma molto tecnica che non perdona, il gioco è fatto.

Prendi una slick da moto e vai sul bagnato. O sei uno con tanto manico, o alla prima curva vai dritto, questo è un dato di fatto. Una slick su bagnato non è certamente una gomma da principiante.

Chiedo pneumatici analoghi o magari un pelo più scorrevoli, non vorrei perdere troppo grip.

i più gettonati Maxxis sono l'High Roller 2 e il Minion Dhf,il Minion sull'anteriore (c'è chi lo preferisce anche al post) e l'Hr2 va bene sia ant che post.
L'Hr2 al posteriore in discesa per me è meglio dell'Hans Dampf sopratutto in frenata,mentre perde in trazione pedalando,all'anteriore l'ho usato solo una manciata di uscite,posso solo dire che funziona e forse sul secco (tipo ora) è meglio del Magic Mary...il Minion non l'ho mai usato purtroppo e l'Ardent se dici che ''non ti da fiducia'' lo lascerei stare,certo la scorrevolezza resterà simile a quella di adesso se opti per gomme ''grippose''.

 

[tom123]

i più gettonati Maxxis sono l'High Roller 2 e il Minion Dhf,il Minion sull'anteriore (c'è chi lo preferisce anche al post) e l'Hr2 va bene sia ant che post.
L'Hr2 al posteriore in discesa per me è meglio dell'Hans Dampf sopratutto in frenata,mentre perde in trazione pedalando,all'anteriore l'ho usato solo una manciata di uscite,posso solo dire che funziona e forse sul secco (tipo ora) è meglio del Magic Mary...il Minion non l'ho mai usato purtroppo e l'Ardent se dici che ''non ti da fiducia'' lo lascerei stare,certo la scorrevolezza resterà simile a quella di adesso se opti per gomme ''grippose''.

Se l'HR2 posteriore in discesa è migliore del mio HD, allora posso farci un pensierino, ma mi pare di capire sia più duro da pedalare....

L'ardent non ti saprei dire, non l'ho mai provato, ma è famoso per essere molto scorrevole, non vorrei lo fosse troppo per le mie capacità.

 

[GhostInTheTrail]

io non ho detto che cado per via della gomma (ne per via della bici o altro)
Cado perchè sono un pirla, oltre che incapace, se poi sommiamo alla mia pirlaggine una mettiamo una gomma molto tecnica che non perdona, il gioco è fatto.

Prendi una slick da moto e vai sul bagnato. O sei uno con tanto manico, o alla prima curva vai dritto, questo è un dato di fatto. Una slick su bagnato non è certamente una gomma da principiante.

Chiedo pneumatici analoghi o magari un pelo più scorrevoli, non vorrei perdere troppo grip.

Permettimi di non essere d'accordo se ti riferisci a MM e HD come gomme molto tecniche che non perdonano, anzi sono gomme, soprattutto il MM con cui qualsiasi biker puo' osare di piu' in sicurezza.

 

[andrea1966]

Se l'HR2 posteriore in discesa è migliore del mio HD, allora posso farci un pensierino, ma mi pare di capire sia più duro da pedalare....

L'ardent non ti saprei dire, non l'ho mai provato, ma è famoso per essere molto scorrevole, non vorrei lo fosse troppo per le mie capacità.

se cerchi una gomma che scorra ma dia anche grip in frenata, io l' ho trovata ed usata per un anno. era un hans dampf pacestar sg e a me piaceva molto.

ora ho trovato di meglio: michelin-wildrock-r-26x2,35-advanced-reinforced-tlr-gumx.

cosa intendi per dura da pedalare? fai fatica a spingere sui pedali? la cosa non mi pare così strana, stiamo parlando di gomme da allmountain e la tassellatura comporta inesorabilmente degli attriti.
che pressioni usi?

grip e scorrevolezza non sono doti facili da conciliare: io per esempio scelgo il grip e la robustezza, la scorrevolezza non m' interessa e alla fatica per avanzare compenso con l'allenamento e col fiato.

ma sono abbondantemente ripagato dal fatto che viaggio sicuro con gomme che mi garantiscono solidità e trazione su ogni terreno.

se volessi qualcosa di scorrevole so che pagherei in termini di tenuta.

questo per dirti che si tratta di trovare un compromesso. tu accenni all' HR2 e all'HD: per me scorrevano in egual misura, li gonfiavo entrambi a 2,5 bar e ci andavo dappertutto ma preferivo il grip dell' hd.

se vuoi scorrevolezza e grip fai un pensierino al rockrazor schwalbe, ma attento perchè è formidaile su fondi compatti o leggermente mossi ma sullo smosso o sull' umido va in crisi completamente.

ti ho parlato delle gomme che ho provato io ... sperando che tu non sia tra quelli che si spaventano se la gomma supera la soglia " psicologica " del kg di peso

 

[tom123]

Permettimi di non essere d'accordo se ti riferisci a MM e HD come gomme molto tecniche che non perdonano, anzi sono gomme, soprattutto il MM con cui qualsiasi biker puo' osare di piu' in sicurezza.

No, non mi riferisco a loro (con le quali mi trovo benone, se non fossero di plastica, ma perchè sono in versione Performance), ma ad eventuali altre gomme in caso di suggerimenti.

Le cambio solo perchè stanno finendo e vorrei qualcosa di analogo in casa Maxxis (magari leggermente più pedalabile)

 

[tom123]

cosa intendi per dura da pedalare? fai fatica a spingere sui pedali? la cosa non mi pare così strana, stiamo parlando di gomme da allmountain e la tassellatura comporta inesorabilmente degli attriti.
che pressioni usi?

Si, intendo difficile da spingere.
Dietro sono a 2.3-2.5 mi pare.

 

[tom123]

se no lascio stare maxxis e prendo una Rock Razor dietro e "non so cosa" davanti, magari un Magic mescola Trail

Perdo molto grip rispetto al mio HD ? Però magari passando a mescole "vere" e non plasticose come quelle Performance, magari un miglioramento prestazionale c'è, non vorrei cambiare le gomme per ritrovarmi nella stessa situazione. O miglioro o lascio quelle che ho.

 

[paolosport]

Un buon compromesso per dietro tra scorrevolezza e tenuta potrebbe essere anche il minion DHR. ..

 

[tom123]

DHR "nromale" o il 2 ?

Il mio unico problema al posteriore è non perdere troppo grip, più volte mi è capitato di sentire la ruota dietro slittare o derapare sopra qualche sasso o pietraia, la situazione non è bella, sembra di cadere da un momento all'altro. Ed è una HD, se mettessi qualcosa di più scorrevole e meno grippante ho il timore che tale sensazione (che poi sensazione non è, la ruota slitta realmente) aumenti.

 

[paolosport]

DHR "nromale" o il 2 ?

Il mio unico problema al posteriore è non perdere troppo grip, più volte mi è capitato di sentire la ruota dietro slittare o derapare sopra qualche sasso o pietraia, la situazione non è bella, sembra di cadere da un momento all'altro. Ed è una HD, se mettessi qualcosa di più scorrevole e meno grippante ho il timore che tale sensazione (che poi sensazione non è, la ruota slitta realmente) aumenti.

DHR2 magari puoi optare per un 3c ma una mescola Dual fa già il suo sporco lavoro..comunque cerca di impegnarti nel migliorare la guida e il filing con la bici ,poi la perfezione la troverai con la gomma giusta

 

[tom123]

DHR2 magari puoi optare per un 3c ma una mescola Dual fa già il suo sporco lavoro..comunque cerca di impegnarti nel migliorare la guida e il filing con la bici ,poi la perfezione la troverai con la gomma giusta

Questo è chiaro, si cerca sempre di migliorare.

Mi sta salendo la scimmia anche per rimontare le stesse gomme che ho ora ma in mescole 'buone'. O magari un Nobby al posteriore. Rispetto al HD il grip è molto inferiore?

Perchè, tutto sommato, la mia coppia attuale, è ottima e mi sono abituato a pedalarla, è la mescola che fa schifo, son dure.

Quindi: MM Trail davanti, HD Pace dietro o NN Pace dietro.

Boh. Rispetto al Rock Razor sia NN che HD hanno maggiore grip, vero ?

 

[cavallo1]

ciao tutti, aggiorno la situazione del DHF UST 2,5 ST... dopo 6 uscite posso dire che la gomma è esattamente ciò che cerco per un anteriore, peccato che abbiano già iniziato a strapparsi i tasselli laterali.. non credo mi durerà molto...

 

[andrea1966]

DHR "nromale" o il 2 ?

Il mio unico problema al posteriore è non perdere troppo grip, più volte mi è capitato di sentire la ruota dietro slittare o derapare sopra qualche sasso o pietraia, la situazione non è bella, sembra di cadere da un momento all'altro. Ed è una HD, se mettessi qualcosa di più scorrevole e meno grippante ho il timore che tale sensazione (che poi sensazione non è, la ruota slitta realmente) aumenti.

forse i tuoi problemi sono causati da una scarsa tecnica di guida.

 

[jack76]

DHR "nromale" o il 2 ?

Il mio unico problema al posteriore è non perdere troppo grip, più volte mi è capitato di sentire la ruota dietro slittare o derapare sopra qualche sasso o pietraia, la situazione non è bella, sembra di cadere da un momento all'altro. Ed è una HD, se mettessi qualcosa di più scorrevole e meno grippante ho il timore che tale sensazione (che poi sensazione non è, la ruota slitta realmente) aumenti.

Allenati di più nella guida in discesa...le gomme migliori ti danno sicuramente un aiuto in più ma non kissà quanto.
Comunque se le tue HD sono performance ti do ragione perchè hanno una mescola penosa...ad ogni modo lascia stare il Razor perchè se vuoi più sicurezza in ogni condizione non fa per te...un MM trailstar all anteriore è ottimo com è ottimo un HR2 2.4 exo 3cmaxxterra, al posteriore io uso hr2 2.3 dual ed in frenata mi ci trovo benissimo...sennò al posteriore vau di HD o NN ma con mescole trail ti durano pokissimo...con la pacestar un po meglio come durata ma sul bagnato a me non danno per niente fiducia in frenata...sennò vai di DHR/2 ke sono ottime sempre in mescola dual.

 

[Impa65]

ho preso una magic mary.

Dove? La Trailstar da Probikeshop costa una fucilata! La volevo prendere insieme alla "tua" Michelin ma per l'accoppiata ci vogliono una 90ina di eurozzi ....