Mai usata. Ancora me la cavo con DHF 2.5 exo ST e una Muddy Mary 2.35 Trail che ancora è buona per la prossima estate.
Se io comprassi La Mavic la userei in inverno. In estate mi sa che dura 2 mesi .....
Gomme per All Mountain - parte settima
- Creatore Discussione tostarello
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Se io comprassi La Mavic la userei in inverno. In estate mi sa che dura 2 mesi .....
Il mio parere è che o sono pazzi o le loro gomme non le usano ....
Oppure intendono che col freddo le loro mescole perdono in modo permanente le loro caratteristiche (non vorrei che la rottura dei tasselli, che ho sempre riscontrato su tutte quelle che ho usato, dipenda da questo, io ci vado sulla neve quelle 4/6 settimane che la trovo ....)
Montalo con l'apposito flap (Notubes o Joe's)
http://www.gambacicli.com/it/joe-s-no-flats-2-tubeless-rim-strip-valvola-presta.html
mah ero abbastanza sfegatato di schwalbe ma dopo aver messo prima una continentali trail king sulla enduro e riscontrato che su rocce e radici anche asciutte grippa più di schwalbe e dopo aver montato la maxxis HR all anteriore sulla voltate ed esser rimasto a bocca aperta mi sa che schwalbe mi ha deluso...
Idem. La MM che devo finire sarà l'ultima Schwalbe che uso. Mille mila post fa ho fatto un confronto tra la MuM e l'HR2.
Conti è cara, ho usato solo un TK (era col vecchio nome Rubber Queen) versione economica (ma proprio economica) e al post non era male (impensabile per quella cifra, ci ho fatto anche l'inverno senza grossi problemi, ma io vado piano). Finchè le trovo da 26 prendo Maxxis ... DHF, DHR2, HR2, Ardent e CrossMark .... ma anche da 29 ....
ecco m incuriosiva l Aedent da mettere sulla anteriore della enduro. L hai già provata? vedo che viene trascurata, x quale motivo? Io ho montato la TK protection+ apex al posteriore della Voltage e ne sono contento. Ora appunto sto cercando un anteriore x l enduro e sono indeciso se mettere HR pure li o altro
L'ardent anteriore lo vedo troppo scorrevole e ''tranquillo'',il 2.4 in estate l'ho usato qualche volta e funziona,il 2.25 lo metteri su una xc all'anteriore...ma d'inverno e potendo scegliere altro andrei sicuramente sull'hr2 che è più polivalente e come scorrevolezza per l'anteriore non perdi molto.
Premesso che non metterei mai una Conti davanti pero' io avrei fatto esattamente il contrario.MK dietro e TK davanti.A parte il discorso che la Mk è piu' scorrevole rimane anche il fatto che l'Apex ti permette di scendere di piu' con la pressione e quindi davanti ti tiene di piu'.
Lascia stare l'Ardent davanti e' troppo scorrevole e poi c'e' solo con mescola dura.Dai retta a me davanti fatti la Charge che ti dura tutta la stagione autunno inverno primavera.
Scusa ma sono stato impreciso.Dietro l'ho montato seguendo la freccia di rotazione.
andrea1966
Biker incredibilis
la traisltar la uso sempre d' inverno e non mi ha mai dato grossi problemi. non sono in grado di fare paragoni con la vert che non ho mai usato, ma con la trail ci giri tranquillo.
premetto che MK non l ho mao vista e usata, ma quando cercavo la TK ho letto di un test dove montavano la MK all anteriore xchè a detta di loro era più aggressiva e la TK al posteriore xchè più scorrevole. Poi non so io la TK apex ce l ho dietro e mi trovo bene sulla freeride
Come mai?
Se il week end riesco ad avere due giorni a disposizione provo ad inverterli, tanto sono ancora nuovi, così ho le sensazioni fresche!
mah, sta charge mi pare troppo da "bagnato" anche se la stagione effettivamente . non so...
Ma ste mescole della maxxis non si capiscono! supertracky è da DH cioè mollissima, poi maxxpro maxxterra maxxxgrip boh ci fosse una spiegazione chiara sul sito!!
Come mai?
Se il week end riesco ad avere due giorni a disposizione provo ad inverterli, tanto sono ancora nuovi, così ho le sensazioni fresche!
La mescola Blackchili e' troppo dura per l'anteriore.
Dipende dove vai ? Se trovi bagnate roccie e radici la Charge e' davvero tosta.
D'accordissimo con te soprattutto quando metti a nudo il problema delle mescole multiple.Non pensavo che la Vertstar fosse anch'essa triplice. A questo punto disdico l'ordine della Mm.
Continental lavora bene a pressioni basse,più riesci a scendere meglio è,se latticizzi è meglio. Io ho MK 2.4 sull'anteriore e lo uso a 1.5-1.6 e sono sugli 86 kg bardato e con sacca idrica.
Se poi lo vuoi usare su roba umida devi scendere ancora,nonostante sia molto versatile se tanto scassato e viscido non è il suo habitat e devi prendere qualcosa di più morbido come stò per fare io.
- Stato