Granite Chief - 2011/16

[Tonaz]

La latticizzazione te la fai da solo o la fai fare dal meccanico ? io ho ordinato il kit joe's,pero' ripensandoci non ho letto niente in giro a riguardo del tipo di kit da utilizzare,non essendo gomme ust o lust...Qualcuno mi puo' dare qualche informazione sul tipo di kit utilizzato?
grazie

Ciao Frank,
Io ho latticizzato un Kenda nevegal Stick-E 2,10 per camera d'aria su un cerchio mavic crossride anteriore con il kit joe's no flat( quindi gomma per camera e cerchio non tubeless, ne tubeless ready). Risultato: ho tolto la gomma solo quando era da buttare perché consumata. Il Lattice forse l'ho rabboccato una volta in un anno e non ho mai forato o se è successo non me ne sono accorto. Certo dipende dal tipo di gomma che latticizzi, in ogni caso a detta di molti le nevegal non sono tra le più friendly ma non ho avuto nessuna difficoltà. Buon lavoro!

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[cirrus.frank]

Grazie dell'informazione

 

[D.K.]

Si potrà montare una fox 34? ovviamente da 150mm...
Diventerebbe interessante, a parer mio,,,

saludos

sinceramente concordo.. la talas da 32 è veramente poco ma poco rigida parte tardi e scorre male (dicono sia per il talas e per i centraggi).. mah io vedrei bene anche una 160 mm tanto il telaio non ha paura di niente.. anzi.. chiedo a Sergio se questo upgrade non è previsto da rose!

 

[Rix]

sinceramente concordo.. la talas da 32 è veramente poco ma poco rigida parte tardi e scorre male (dicono sia per il talas e per i centraggi).. mah io vedrei bene anche una 160 mm tanto il telaio non ha paura di niente.. anzi.. chiedo a Sergio se questo upgrade non è previsto da rose!

se non sono cambiate le cose, ti dico che non è possibile da parte di Rose, ci avevo pensato io già un paio di anni fa...
l'unica è vendere la 32 e comprarsi la 36...

 

[D.K.]

non avevo voglia di svenarmi a parte che voglio dire: fox di qua, fox di la poi? poi la forcella non è male, ma per i 1100 e spiccioli euro che costa è una bella mer-a a quel prezzo ci compro una doppia piastra da motocross originale..o una boxxer.. mah.. nello scassato medio già poverina si sente flettere.. il telaio invece non da segni di panico.. chissà.. magari con la 34 cambia qualcosa.. poi cavolo non scorre e soprattutto lavora secondo me male perchè più di tre quarti dicorsa anche saltandoci sopra non fa.. provando con i riferimenti di gonfiaggio della casa.. boh!

 

[Rose Italia]

sinceramente concordo.. la talas da 32 è veramente poco ma poco rigida parte tardi e scorre male (dicono sia per il talas e per i centraggi).. mah io vedrei bene anche una 160 mm tanto il telaio non ha paura di niente.. anzi.. chiedo a Sergio se questo upgrade non è previsto da rose!

no, non è previsto ma è possibile fare questa trasformazione in casa. la bici non ne soffre

ciao
Sergio

 

[D.K.]

grande sergio.. numero 1!

 

[cirrus.frank]

Ieri ho provato a montare il kit joe's per la trasformazione in tubeless delle ruote.
per la posteriore non ho avuto problemi dato che la onza fr 2.25 e' morbida,al contrario con la dh 2.40 ho avuto dei problemini ad inserirla nel cerchione,ovvero ho dovuto utilizzare gli attrezzi.Il kit vche ho preso ha una fascia interna per ruote da 19 - 25 mm e non ho ben capito se tale fascia debba risalire lungo i fianchi del cerchio fino a fuoriuscire.
Sta' di fatto che quando ho inserito la ruota questa ha spostato la fascia, e ho dovuto lavorare parecchio per cercare di riposizionarla.
Dopo aver gonfiato e latticizzato la gomma,mi sono accorto che in un punto tra cerchio e gomma,avevo una perdita e la fascia interna sembrava fosse scesa.
Stamani la gomma e' a terra,quindi provero' a risistemare nuovamente la fascia.

 

[D.K.]

ps ma le onza come vanno..? (conversione tubeless a parte..)

 

[arnaldo26]

ps ma le onza come vanno..? (conversione tubeless a parte..)

spetaculariiiiiii!
le ho anche latticizzate in 10min....ottime sotto ogni punto di vista! forse un pelino meno pedalabili delle vecchie nobby nic con camera...ma queste hanno un grip da pauuuuuura!
ps: ne ho pesata una...700gr precisi O_O
ora la mia bici è dimagrita...siamo a 13,3kg con reverb e pedali! :D

 

[cirrus.frank]

Non ho avuto ancora modo di testarle perche' sono bloccato dal mal di schiena comunque per quel poco che sono riuscito a provarle mi sembravano piu' scorrevoli e meno rumorose delle nobby.

 

[STIBO]

spetaculariiiiiii!
le ho anche latticizzate in 10min....ottime sotto ogni punto di vista! forse un pelino meno pedalabili delle vecchie nobby nic con camera...ma queste hanno un grip da pauuuuuura!
ps: ne ho pesata una...700gr precisi O_O
ora la mia bici è dimagrita...siamo a 13,3kg con reverb e pedali! :D

Per me invece sono più pedalabili delle NN di serie, la ho ancora sull'anteriore e appena finisco le Baron dietro, torno subito alle Onza! Per non parlare del grip....

 

[arnaldo26]

Per me invece sono più pedalabili delle NN di serie, la ho ancora sull'anteriore e appena finisco le Baron dietro, torno subito alle Onza! Per non parlare del grip....

2 contro 1...
sarà che io avevo la performance line gonfiata sempre a sproposito ora invece sono latticizzato e mi sembra di esser sempre sgonfio

 

[cirrus.frank]

Ma a quanto le tieni? io le avevo messe a 2 poi le ho abbassate a 1.6 ma non ho avuto modo di testarle ancora.
Per curiosita' ma dopo quanto si dovrebbe fare il rabbocco del lattice? sull'anteriore ho dovuto utilizzare un prodotto diverso schiumoso perche' al primo tentativo avevo combinato un casino e avevo perso parte del lattice joe's.
Comunque,mi chiedevo,ma se si rabbocca non si aumenta anche il peso della gomma?
non e' che si deve prima togliere il vecchio?

Arnaldo non ci hai detto com'e' andata l'esperienza al bike park.

 

[arnaldo26]

Ma a quanto le tieni? io le avevo messe a 2 poi le ho abbassate a 1.6 ma non ho avuto modo di testarle ancora.
Per curiosita' ma dopo quanto si dovrebbe fare il rabbocco del lattice? sull'anteriore ho dovuto utilizzare un prodotto diverso schiumoso perche' al primo tentativo avevo combinato un casino e avevo perso parte del lattice joe's.
Comunque,mi chiedevo,ma se si rabbocca non si aumenta anche il peso della gomma?
non e' che si deve prima togliere il vecchio?

Arnaldo non ci hai detto com'e' andata l'esperienza al bike park.

Oggi son partito con 2atm....devo dire che nonostante avessi ammo e forca settati per bene la bici saltellava sulle rocce...poi ho sgonfiato un pelo e la storia è cambiata...il problema potrebbe essere anche la mia pompetta che abbia un problema di manometro!


Il bike park...XD assolutamente devo cambiare la tripla con un bash perchè ho grattato 3 volte...per il resto ho fatto robe che non credevo potessi XD
pendenze e gradoni assurdi...e ti dirò, uno con manico sec me può farsi anche la DH(che non ho fatto per paura) certo...non sarà mai una bici da dh o freeride...ma con qualche accortezza si difende alla grande!


Unica cosa....il bikepark logora tanto la bici sec me...ho finito un paio di pastiglie posteriori in un solo giorno(8discese) :P
Però resta una scuola validissima...da fare un paio di volte l anno!

 

[cirrus.frank]

da quello che ho letto. le tubless dovrebbero lavorare con pressione sotto alle 2,infatti anch'io avevo notato questa durezza e saltellii.

Buono a sapersi,io ho gia' ordinato insieme alle ruote le pastiglie di ricambio,ma per ora mi bastano i percorsi locali.
Per curiosita',ma facendo queste discese,avevi l'impressione che i freni perdessero il loro effetto mordente? oppure hai sempre avuto lo stesso effetto frenante fino alla fine delle pasticche?
grazie

 

[arnaldo26]

da quello che ho letto. le tubless dovrebbero lavorare con pressione sotto alle 2,infatti anch'io avevo notato questa durezza e saltellii.

Buono a sapersi,io ho gia' ordinato insieme alle ruote le pastiglie di ricambio,ma per ora mi bastano i percorsi locali.
Per curiosita',ma facendo queste discese,avevi l'impressione che i freni perdessero il loro effetto mordente? oppure hai sempre avuto lo stesso effetto frenante fino alla fine delle pasticche?
grazie

Difficile diroo visto che dopo un po avevo i crampi a tuttine due gli indici

 

[STIBO]

Help me! Ho storto la corona piccola (22) della guarnitura sram x9 della GC4 2011 e sul catalogo rose non è presente, qualcuno Sto arrivando! Dirmi dove la posso trovare? Grazie...

 

[cirrus.frank]

Prova a contattare direttamente Sergio,oppure fai una ricerca su google su quel tipo di corona,vedrai che qualcuno la vende.
Ma come hai fatto a storgere la piu' piccola che e' anche la piu' protetta dalle altre due?

 

[STIBO]

Prova a contattare direttamente Sergio,oppure fai una ricerca su google su quel tipo di corona,vedrai che qualcuno la vende.
Ma come hai fatto a storgere la piu' piccola che e' anche la piu' protetta dalle altre due?

Non ne ho la più pallida idea, credo quando ho fatto una discesa vero hard dove ho anche disarcionato il cambio.... Sergio l'ho già sentito ma non le hanno, mi ha indirizzato su quella di shimano da adattare ma preferirei sram.