GT Bikes ... info

[Vezzasan]

Ciao Ragazzi,
è da pochissimo che bazzico sul forum.
Vorrei avere qualche vostra considerazione sulle GT bikes, che sparite alcuni anni fa stanno tornando alla grande sul mercato.
Sono colpito dal nuovo sistema IT1...cosa ne pensate?

Grazie

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[monorotula]

.. GT bikes, che sparite alcuni anni fa stanno tornando alla grande sul mercato..

Ciao e benvenuto, non ti so aiutare sulle bici in questione, ma mi incuriosiva la fonte della notizia.

 

[Maik]

Ciao e benvenuto...:-x anch'io ne so poco sulle GT, ma mi hanno sempre attirato, quindi seguirò il tuo topic con interesse!

 

[Strauss]

Quello che ti posso dire è che in DH sono molto apprezzate nel campionato italiano ne puoi vedere diverse.
Personalmente poi posso dirti che ho una ruckus 1.0 che è una bomba

 

[fAtDrOpPeR]

Io ho finito di montare lo Zaskar da poco, solo 2 uscite delle quali una su asfalto, ma sufficienti per dire che sono contentissimo!
La IT-1 l'ho vista dal vivo, ma più che dirti che esteticamente mi piace molto non saprei...
In teoria il risparmio di peso sulla ruota posteriore e la possibilità di cambiare senza pedalare dovrebbero essere dei vantaggi, senza contare il fatto che in quella posizione il cambio è molto protetto e probabilmente necessita di minor manutenzione, ma su queste cose è meglio se lascio parlare i più esperti.

Enciclopedici fatevi avanti, che qui c'è trippa per gatti!

 

[luka]

come è scritto sul sito ufficiale la IT riprende il design delle BMW ma "migliorato" dai propri tecnici, il sistema dovrebbe essere ottimo, decidi tu se preferisci acciao o alluminio

 

[Vezzasan]

grazie ragazzi...come componentistica a parità di altre concorrenti mi sembra che costino anche un pò meno e a me piacciono decisamente come look!
Devo solo decidere su che modello buttarmi...

 

[Strauss]

Dipende come al solito da che cosa ci vuoi fare..
Io con la mia ruckus ci faccio u po di tutto , ci pedalo , faccio free-ride , salti e droppettini e provo anche a farci un po di street tutto ovviamente dipende dal pilota .....

 

[fausto59]

Ciao , ho avuto delle informazioni sul Gt it1 e ve le giro..... Il progetto originale è del 1996...è nato per ovviare hai problemi di pedalata del vecchio sistema rts che era molto sensibile alla pedalata ....poi abbandonato con l'arrivo del nuovo sistema i-drive ....il progetto è stato poi ripreso nel 2004 e dopo innumerevoli test e modifiche si è arrivati alla realizzazzione del modello attuale ...a cosa serve ? primo il cambio a 8 velocità è inserito nel telaio sopra la zona guarnitura , quindi niente piu deragliatore posteriore che si sporca , sporge e si puo rompere , cambiata sempre e anche sotto sforzo...ma la cosa piu importante è che svincola completamente la pedalata dal sistema ammortizzante ...escursione 7o9 pollici...ulcuni pezzi ( cambio , mozzo , corone e altri parti ) sono stati costruiti o modificati da shimano appositamente per questa bici....la bici è stata prodotta per ora in soli 500 pezzi per tutto il mondo....la bici non sostituisce il sistema i-drive, diciamo che è pensata per un freeride super impegnativo , mentre il sitema i-drive rimane su tutta la gamma "normale " e sulla nuova Dhi per le competizioni che richiedono caratteristiche diverse di uso.....ultima cosa , non credo propio che il progetto sia una modifica di derivazione Bmw.....spero di avervi aiutato...ciaoooooooooooooo

 

[Vezzasan]

grandissimo...sei stato super esauriente!!!

Grazie