Guarnitura 24-34-42 vs 22-32-44

[Montetomatico]

Ciao a tutti, nella mia bici (una 26") monto una 24-34-42 abbinata ad un pacco pignon1 11-32 (8v).
Dato che faccio parecchie salite stavo pensando di sostituire la guarnitura con una nuova (quella originale non ha le corone intercambiabili!) 22-32-44, dite che sia meglio che sostituire il pacco pignoni con un 11-34?

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[Boro]

Un 22/32 ha uno sviluppo metrico inferiore quindi e' piu' agile. Inoltre se monti poi l'11/34 puoi ulteriormente accorciare.

 

[ciclista411]

Giustissimo. E con 50-60€ circa te ne esci.
Aggiungi il fatto che sostituendo guarnitura e pacco pignoni dovrai pure cambiare catena (altre 10 € circa)

 

[andy_g]

Devi controllare le specifiche dei tuo deragliatore posteriore per sapere se regge le moltipliche che vuoi montare.

Per quanto riguarda i rapporti, il cambio di corona da 24 a 22 ti da molto più vantaggio del cambio di pignone da 32 a 34.

Detto questo, farei anche una valutazione economica, un cambio di guarnitura costa parecchio di più di un cambio di pacco pignoni..

 

[Montetomatico]

Si, infatti ho notato che il pacco pignoni è più economico di una guarnitura. Però ho anche notato che la guarnitura che monto ora è forse di fattura un po troppo economica per la bici dov'è montata, pensavo di montarci almeno un'acera.. dato che il cambio posteriore è un acera anch'esso dovrebbe essere compatibile almeno credo.
Poi la guarnitura attuale la posso riciclare sulla citybike che ha un 28-38-48, un po poco agile per le zone dove abito...

 

[Montetomatico]

Scusate se insisto con le mie domandine stupide..
Ma qual' è il n massimo di denti che può supportare un pignone da 8v?
Inoltre è vero che si può passare da 8 a 9v sotituendo solo la cassetta ed il manettino?

 

[andy_g]

Scusate se insisto con le mie domandine stupide..
Ma qual' è il n massimo di denti che può supportare un pignone da 8v?
Inoltre è vero che si può passare da 8 a 9v sotituendo solo la cassetta ed il manettino?

Shimano ha un pacco 11-34 8v, che a me non piace perché ha un salto troppo grande prima del 34. SRAM non saprei.

Allora, sicuramente devi cambiare anche la catena. In teoria pure il cambio, ma c'è chi l'ha tenuto e, a quanto riporta, non ha avuto problemi.

PS Confermo, è la Cassetta MTB Acera HG41, che ha una versione 11-34.

 

[Montetomatico]

Ciao, anche la cassetta che ho ora 11-32 in effetti è hg41. Comunque credo che eventualmente sostituirò la guarnitura e basta, intanto farò ancora un po' di km così mi chiarisco un po'le idee

 

[zedda91]

Scusate se insisto con le mie domandine stupide..
Ma qual' è il n massimo di denti che può supportare un pignone da 8v?
Inoltre è vero che si può passare da 8 a 9v sotituendo solo la cassetta ed il manettino?

alcune mtb kross usano il cambio posteriore alivio 430 9v con manettini 8v su pacchi pignoni a 8v...
percio il tiraggio è il medesimo...

poi ti consiglio come guarnitura la nuova alivio 4050 o le deore...
comunque valuta seriamente di passare alle 9v... una cassetta pignoni decente è la slx che su crc sta 28 euro...

 

[Duffyduck1]

Ciao a tutti, nella mia bici (una 26") monto una 24-34-42 abbinata ad un pacco pignon1 11-32 (8v).
Dato che faccio parecchie salite stavo pensando di sostituire la guarnitura con una nuova (quella originale non ha le corone intercambiabili!) 22-32-44, dite che sia meglio che sostituire il pacco pignoni con un 11-34?

Ma sulla nuov a guarnitura il passaggio da 32 a 44 non è un po' tanto?

 

[andy_g]

Ma sulla nuov a guarnitura il passaggio da 32 a 44 non è un po' tanto?

Dipende dal deragliatore posteriore, comunque non credo. Semmai il problema è la capacità massima. 44-22+34-11 fa 45, bisogna vedere se il deragliatore ha questa capacità, altrimenti non gestirebbe bene gli incroci, cosa che si può anche decidere di ignorare...

 

[Anonybike]

Ciao a tutti, nella mia bici (una 26") monto una 24-34-42 abbinata ad un pacco pignon1 11-32 (8v).
Dato che faccio parecchie salite stavo pensando di sostituire la guarnitura con una nuova (quella originale non ha le corone intercambiabili!) 22-32-44, dite che sia meglio che sostituire il pacco pignoni con un 11-34?

sei sicuro che i numeri siano giusti?
forse 24-34-44 e 22-32-42.

 

[valerio_vanni]

sei sicuro che i numeri siano giusti?
forse 24-34-44 e 22-32-42.

A me sembra che sia quella in grassetto una combinazione che non si trova in giro.

 

[Anonybike]

A me sembra che sia quella in grassetto una combinazione che non si trova in giro.

no, ti sbagli.
l'ho smontata dalla mia carraro qualche mese fà per sostituirla con l'altra.
la guarnitura era del 2009.

 

[Montetomatico]

La guarnitura che ho ora è una shimano fc-m 131... la dentatura è quella scritta nel primo post.
Si Alivio e soprattutto deore sono gruppi buoni, ma si trovano ancora con il perno quadro?

 

[zedda91]

no io intendevo proprio quelli nuovi con il tubo cavo...

 

[Montetomatico]

Mi sa che dovrò accontentarmi dell'acera allora (che credo sia comunque migliore dell'attuale)

 

[5cento27]

Lascia tutto com'è inutile cambiare guarnitura o cassetta pignoni è solo una questione di allenamento, quando la tua forma fisica aumenterà non adrai oltre il pignone 28 ( seconda ) !!!!

 

[valerio_vanni]

La guarnitura che ho ora è una shimano fc-m 131... la dentatura è quella scritta nel primo post.
Si Alivio e soprattutto deore sono gruppi buoni, ma si trovano ancora con il perno quadro?

Alivio si trova (io l'ho presa da Gambacicli a fine 2014, 22-32-44).

 

[Montetomatico]

Lascia tutto com'è inutile cambiare guarnitura o cassetta pignoni è solo una questione di allenamento, quando la tua forma fisica aumenterà non adrai oltre il pignone 28 ( seconda ) !!!!

Ce la faccio anche cosi, ma avere un rapporto più agile per salire riscaldandomi all'inizio, oppure per tirare un po' il fiato farebbe comodo...
Per ora lascio tutto così....