News Guide: la enduro di Deviate Cycles con Pinion

[david_jcd]

Guide: la enduro di Deviate Cycles con Pinion

Il marchio inglese Deviate Cycles presenta la sua prima bici: la Guide, una bici da Enduro con la trasmissione Pinion.



La trasmissione è Pinion C-Line a 12 rapporti con un intervallo del 600% (a differenza dello SRAM Eagle che ha un intervallo del 500%). I rapporti del C-Line sono equispaziati del 17.7% uno dall'altro....
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[giobra750]

Bella. Fosse per me diventerebbe il nuovo standard: accentramento delle masse nella zona del baricentro, niente "roba" che sporge dalla ruota che si sporca e si spacca, minor peso sulla ruota (massa non sospesa) a beneficio del funzionamento della sospensione posteriore.

 

[raex]

Bella , "differente" e soprattutto senza pignoni e deragliatore che mi fanno proprio antipatia! la comprerei .

 

[alohamood]

Quanto potrà mai pesare un mezzo del genere? Sul sito non dichiarano i pesi...ma il pinion è una bella zavorra....se sono riusciti a stare sotto i15kg sono bravi...

 

[CINCEN]

La soluzione è interessante, il problema è che quando trovi gente guardano subito il movimento centrale. Con questa ti direbbero sicuramente: "tutti bravi con la bici elettrica"

 

[Vettore2480]

Oooooh! Finalmente un video dove la discesa non finisce con la scontatissima birrata, ma con il THE’! Bravi!

 

[Olerbiker]

niente male, pochi giorni fa sul sito Rose ne ho vista una da turismo o trekking, mi ero giusto chiesto se fosse utilizzabile anche in ambito mtb. Ma perchè non c'è la taglia S? un' esigenza legata a questa meccanica? qual'è lo sviluppo dei rapporti? ( mi semrba che sul loro sito non si trovi )

 

[Pier88]

Quasi 6000 sterline, a posto direi.

 

[fabius8]

Ohhhh finalmente due che girano "umano"!
Era ora.
Bici dall'estetica discutibile....ma potrebbe anche piacere proprio per la sua discutibilità, il sistema...bè il sistema sarebbe da testare come si deve prima di dare sentenze a priori.

 

[pk71]

Bel video, ma presentano una nuova bici che punta sul Pinion e non fanno vedere un metro che sia un metro di salita. Mah!

 

[sembola]

Bel video, ma presentano una nuova bici che punta sul Pinion e non fanno vedere un metro che sia un metro di salita. Mah!

la salita non è di moda...

 

[cheyax]

Quanto potrà mai pesare un mezzo del genere? Sul sito non dichiarano i pesi...ma il pinion è una bella zavorra....se sono riusciti a stare sotto i15kg sono bravi...

su altri siti americani mi sembra abbiano detto 33 libbre, quindi poco meno di 15kg

 

[cheyax]

però lo scotch attorno al carro nell'ultima delle foto ufficiali dell'azienda no, vi prego, è come dire "sappiamo che c'è bisogno di un batticatena ma siamo troppo pigri per farlo"

 

[gasate]

Non sembra male, ma sarebbe interessante metterci il sedere sopra.

 

[raex]

La soluzione è interessante, il problema è che quando trovi gente guardano subito il movimento centrale. Con questa ti direbbero sicuramente: "tutti bravi con la bici elettrica"

Per la serie "che cazzo me ne frega di quello che pensa la gente".. ma figurati se io devo comprare basandomi su quello che penseranno poi gli altri . Assurdo.

 

[shrubber83]

Ma quindi la pedivella non è ancorata direttamente alla corona giusto?

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[cheyax]

Bella. Fosse per me diventerebbe il nuovo standard: accentramento delle masse nella zona del baricentro, niente "roba" che sporge dalla ruota che si sporca e si spacca, minor peso sulla ruota (massa non sospesa) a beneficio del funzionamento della sospensione posteriore.

se non fosse che sarebbe necessaria una frizione per cambiare sarebbe proprio così

 

[marco]

se non fosse che sarebbe necessaria una frizione per cambiare sarebbe proprio così

Infatti, il pinion è ciclisticamente un controsenso: devi smettere di spingere sui pedali per cambiare. Come dicono proprio i tedeschi: una sackgasse (strada senza uscita)

 

[Geep]

Bella. Fosse per me diventerebbe il nuovo standard: accentramento delle masse nella zona del baricentro, niente "roba" che sporge dalla ruota che si sporca e si spacca, minor peso sulla ruota (massa non sospesa) a beneficio del funzionamento della sospensione posteriore.

se non fosse che sarebbe necessaria una frizione per cambiare sarebbe proprio così

Fai pace con i congiuntivi intanto tu..

 

[federico.g]

Avrà un sistema efficace ma è inguardabile!!