Premesso che quando la catena comincia a dare dei "segni" è meglio ascoltarla, questa mattina l'XTR mi è entrato nella ruota. Se guardate la foto vedete quella specie di camma che unisce il cambio al forcellino storta mentre il resto del cambio (gabbia in carbonio compresa) sembra ok. Provando a drizzare la camma ho spaccato il forcellino (merd): a parte ciò, secondo voi ha senso provare a drizzarla?
Ps: la foto è presa dall'alto, la parte verticale nera centrale è il forcellino.
Ps: la foto è presa dall'alto, la parte verticale nera centrale è il forcellino.