Intendo di farselo in proprio , se fatto fare si paga giustamente
Tech Corner Il rivestimento Kashima serve a qualcosa?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
Si sciupano perché un dado è di plastica, difatti ne ho comprati 2 di ricambio...
3 volte l'anno è inutile pure per chi fa 100k di dislivello...
sicuramente il Kashima funzionera’ ma nonl’ho mai provata , sulle ultime 2 bici ho RS , la precedente Lyric RC3 e sull‘ultima la Ultimate . Sulla precedente ho sempre fatto la manutenzione ogni anno e gli steli erano perfetti e la forka scorreva benissimo. Sulla nuova che ha un anno farò lo stesso .
Ma sulla tua Fox il dado è di plastica?Si sciupano perché un dado è di plastica, difatti ne ho comprati 2 di ricambio...
3 volte l'anno è inutile pure per chi fa 100k di dislivello...
O intendi la rondella in plastica che si mette sotto?
gargasecca
Il maestro
Si certamente, sotto ha un dado in composito/plastica/polimero che sia…almeno la mia 36 Kashima Grip2…
La Mia fox e marzocchi hanno dadi in alluminio , se la tua fosse come dici in polimero e se sicuro sotto ha un ot diventa vuol dire che va appena stretto , tanto non perde e non si rovinaSi certamente, sotto ha un dado in composito/plastica/polimero che sia…almeno la mia 36 Kashima Grip2…
L'ho sempre detto che le Fox sono forcelle di plasticaSi certamente, sotto ha un dado in composito/plastica/polimero che sia…almeno la mia 36 Kashima Grip2…
Infatti, tanto la tenuta vera e propria la fa l'asta stessa che si pianta con leggera interferenza sul fondo del fodero, l'OR o la rondella in plastica è una sicurezza aggiuntiva.
La cascina, la stalla e anche la baracca, se lo fai ogni 6 anni...E allora si scolora anche la cascina senza dubbio
Cascina sta a Kashima da un bel po’ , sei vecio PietroLa cascina, la stalla e anche la baracca, se lo fai ogni 6 anni...
Si scherza e’
Se fosse in plastica o in qualche composito fragile va appena stretto ma mi sembra strano …L'ho sempre detto che le Fox sono forcelle di plastica
Infatti, tanto la tenuta vera e propria la fa l'asta stessa che si pianta con leggera interferenza sul fondo del fodero, l'OR o la rondella in plastica è una sicurezza aggiuntiva.
Anche io scherzavo...Cascina sta a Kashima da un bel po’ , sei vecio Pietro
Si scherza e’
Sarà la sua che l'ha presa su AliExpress
Comunque vanno stretti a coppia bassa, Rockshox prescrive circa 8Nm per le viti di fissaggio delle aste.
Orbea le mica cinese????Sarà la sua che l'ha presa su AliExpress
Comunque vanno stretti a coppia bassa, Rockshox prescrive circa 8Nm per le viti di fissaggio delle aste.
In alluminio … figurati in plastica
No, se no si chiamava OLbea
yayayaya
Biker imperialis
Comunque il Fox Transfer è l'unico componente con rivestimento kashima che manco scorre!!!
Almeno li facessero dello stesso colore, uno full kashima di fatto ha tre colori diversi.
Il reggisella è inguardabile, è il posto peggiore dove non mettere stelo nero
Il reggisella è inguardabile, è il posto peggiore dove non mettere stelo nero
non ci avevo mai pensato ma effettivamente trattamento sul reggisella é veramente inutile (che poi a me non piace nemmeno tutto quel'"color oro"): idem su ammo post.
Sulla scorrevolezza della forcellla: se dopo un intervento di manutenzione mi accorgo della differenza significa che l'intervento andava fatto prima... se faccio due mesi di bike park 3 volte in settimana intervengo al secondo mese con cambio olio, parapolvere e paraolio e spugnette... Sono maniaco ok ma avere un mezzo che almeno al parcheggio é a livello di quello dei pro mi da l'idea di guidare meglio :D
Sulla scorrevolezza della forcellla: se dopo un intervento di manutenzione mi accorgo della differenza significa che l'intervento andava fatto prima... se faccio due mesi di bike park 3 volte in settimana intervengo al secondo mese con cambio olio, parapolvere e paraolio e spugnette... Sono maniaco ok ma avere un mezzo che almeno al parcheggio é a livello di quello dei pro mi da l'idea di guidare meglio :D
Ci sono un paio di cose che non capisco: Il Disolfuro di Molibdeno è di colore Viola scuro, tendente al nero. Lo uso per lavoro e lo conosco piuttosto bene. Per cui il dorato con il viola non ci azzecca molto...
E poi come tutti i lubrificanti non è eterno: come è possibile che il MoS2 una volta trasformato in oro non scolorisca ?
Puzza tanto di fuffa di marketing...
E poi come tutti i lubrificanti non è eterno: come è possibile che il MoS2 una volta trasformato in oro non scolorisca ?
Puzza tanto di fuffa di marketing...