Inflite?

[meti]

Ciao a tutti, dato che in questo periodo, fino al 31 marzo, da Canyon non ci sono spese di spedizione, stavo ragionando sulla inflite base, la 8, da usare come gravel, però non sono per niente esperto dell'argomento, ho provato a leggere sui siti che trovavo e qua ma non riesco a farmi un'idea come si deve della bici in oggetto... la domanda insomma è: secondo voi è adatta per un uso gravel, quindi anche uscite lunghe e rilassate, oppure è una CX pura e quindi molto nervosa e stancante se si tratta di farci, a volte, anche 100 km?
Grazie a chi mi risponderà

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[Endurance]

Difficile dirlo senza provarla, ha la forcella in carbonio di serie che dovrebbe aiutare a ridurre le vibrazioni, il telaio però ha un classico carro corto da bici da corsa e in genere questa caratteristica rende una bici agile e scattante ma anche più nervosa.
Il telaio è in alluminio, quindi rigido e con scarsa capacità di smorzare le vibrazioni rispetto ad un telaio in carbonio/acciaio/titanio.

 

[meti]

Difficile dirlo senza provarla, ha la forcella in carbonio di serie che dovrebbe aiutare a ridurre le vibrazioni, il telaio però ha un classico carro corto da bici da corsa e in genere questa caratteristica rende una bici agile e scattante ma anche più nervosa.
Il telaio è in alluminio, quindi rigido e con scarsa capacità di smorzare le vibrazioni rispetto ad un telaio in carbonio/acciaio/titanio.

Immaginavo anche io che fosse piuttosto nervosa, poi ha anche un angolo sterzo piuttosto chiuso (72 in taglia M), boh, son sempre più indeciso...

 

[Endurance]

Per andare sul sicuro ci vorrebbe una bici con un'impostazione più turistica, ad esempio la Salsa Vaya che ha telaio e forcella in acciaio, carro più lungo e geometria che permette di avere il manubrio più in alto e di conseguenza schiena meno costretta a star piegata (inoltre ha già la predisposizione per montare eventuali portapacchi se mai venisse la voglia di usarla per viaggiare).
E' solo un esempio, ci sono tantissime altre bici simili valide ideate con l'obbiettivo di essere pedalate ore ed ore stando comodi.

 

[Devastazione]

Per mia esperienza su Canyon mtb le Canyon sono bici molto molto aggressive e nervose,adatte a fare quello per cui sono state fatte, non sono le solite Specialized che con una Tarmac Sworks ci puoi fare anche il mondiale di Downhill ( per dire ovviamente).
Anche io stavo guardando ad una Inflite come muletto per attaccarci il carretto e portare in giro il bambino perche' ovviamente sul carbonio della Diverge non attacco nulla,ma penso che daro' un occhiata a On One o Planet X che con i soldi giusti si porta a casa un mezzo fantastico.
Tanto per capire la London Road qui sotto la si prende con 1160.00 Euro,Sram Rival 1.

 

[@lberto]

Tanto per capire la London Road qui sotto la si prende con 1160.00 Euro,Sram Rival 1.

A me risulta 1.449 euro...

 

[maci68]

No il prezzo è giusto € 1.159 solo che è montata Rival ma con freni Avid bb7 che non sono proprio il massimo (da mia esperienza non hanno problemi di frenata ma devi ricentrarli molto spesso)......io ho preso il telaio perchè avevo già tutto in casa di nuovo ho preso solo i freni perchè degli Avid mi ero proprio stancato....

 

[linuxx58]

No il prezzo è giusto € 1.159 solo che è montata Rival ma con freni Avid bb7 che non sono proprio il massimo (da mia esperienza non hanno problemi di frenata ma devi ricentrarli molto spesso)......io ho preso il telaio perchè avevo già tutto in casa di nuovo ho preso solo i freni perchè degli Avid mi ero proprio stancato....

Scusa ma che freni hai preso al posto degli Avid?

 

[@lberto]

No il prezzo è giusto € 1.159 solo che è montata Rival ma con freni Avid bb7 che non sono proprio il massimo (da mia esperienza non hanno problemi di frenata ma devi ricentrarli molto spesso)......io ho preso il telaio perchè avevo già tutto in casa di nuovo ho preso solo i freni perchè degli Avid mi ero proprio stancato....

Ah ok, in quell'allestimento sì. Il modello della foto che hai postato viene invece 1.449. Ciao

 

[maci68]

Scusa ma che freni hai preso al posto degli Avid?

ho preso dei trp su wiggle.... ne avevo ordinato due coppie di meccanici (hanno però entrambe le pastiglie che pinzano il disco quindi mantengono la centratura)... e wiggle sbagliando mi ha mandato un meccanico ed un hidro..all'inizio volevo restituire l'hidro ma poi per la fretta di provare la bici li ho mantati entrambi...vanne bene tutti e due l'hidro poi è super!

 

[linuxx58]

ho preso dei trp su wiggle.... ne avevo ordinato due coppie di meccanici (hanno però entrambe le pastiglie che pinzano il disco quindi mantengono la centratura)... e wiggle sbagliando mi ha mandato un meccanico ed un hidro..all'inizio volevo restituire l'hidro ma poi per la fretta di provare la bici li ho mantati entrambi...vanne bene tutti e due l'hidro poi è super!

Altra domanda sul sito della TRP ho visto che esistono due tipi di freni meccanici gli Spyre e gli Spyre SLC non capisco se hanno tutti e due le pasticche che pinzano con entrambe le pasticche o se è solo SLC che ha questa possibilità.

 

[maci68]

Altra domanda sul sito della TRP ho visto che esistono due tipi di freni meccanici gli Spyre e gli Spyre SLC non capisco se hanno tutti e due le pasticche che pinzano con entrambe le pasticche o se è solo SLC che ha questa possibilità.

Io ho gli Spyre ma leggendo sul sito anche gli SLC hanno entrambe le pastiglie che pinzano, mi spiace ma non so quale sia la differenza forse i peso gli SLC pesano qualche decina di grammi in meno....

 

[Darth_Igor]

con tutti i casini che sta avendo canyon in questo periodo, io aspetterei

 

[maurocip]

con tutti i casini che sta avendo canyon in questo periodo, io aspetterei

anche io, anzi tenderei ad escludere proprio questa marca fino a che non si capisca bene se ha intenzione di riallacciare con i clienti un rapporto decente.

Leggi sul forum cugino delle BDC quanti casini sta facendo la Canyon in questi ultimi mesi...

 

[Devastazione]

Da considerare anche la Giant Revolt. 1299 Euro,bella bici,da farci un pensierino. Quasi quasi do via la Tarmac e rimango con due gravel.

 

[meti]

Son quasi del tutto convinto per la london road sinceramente. Costa praticamente come la inflite ma è più adatta all'uso che ne vorrei fare