Info reba dual air

[MC1968]

Ho un problema con una reba dual air.Ho sostituito gli oring della parte pneumatica dato che la camera negativa perdeva pressione facendo uscire il paraolio dalla sede,ma il problema non è stato risolto.
Lo stelo non sembra rigato al suo interno e anche gli altri componenti non presentano difetti.Per la lubrificazione degli or ho utilizzato del grasso al silicone.
Avete qualche consiglio su come risolvere questo problema?
Se momentanteamente uso la forcella con la camera negativa scarica posso causare qualche danno ai componenti interni oppure risultera solo piu dura nella prima parte di corsa senza altri problemi?

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[AlBike72]

Se non hai risolto il problema di tenuta ed i componenti non hanno segni, o hai pizzicato i nuovi o-ring o hai dimenticato di cambiare qualche vecchio o-ring.
Danni non ne procuri ma la forcella sara piu dura e molto meno sensibile che per una reba DualAir sarebbe un peccato.

 

[MC1968]

Gli oring li ho sostituiti tutti ed ho controllato tutti i componenti.Ho anche controllato i vecchi oring con la lente ma non ho visto graffi o zone rovinate.

 

[mascot]

Il funzionamento dovrebbe essere banale, l'or che fa contatto tra lo stelo e la sede (quello cicciotto) l'hai sostituito?
A memoria gli or aria sono 4, tappo superiore valvola, inizio stantuffo, interno ed esterno pistoncino negativo.
Non mollare di sicuro c'è qualcosa che ti sfugge, io però avrei usato grasso di vasellina.

 

[MC1968]

Ho sostituito i 2 or del pistone negativo (interno ed esterno) ed anche quello sul pistone principale che divide camera positiva da negativa...dato che la camera positiva è perfetta come pressione non ho sostituito quello del tappo...il problema credo sia da individuare sul pistone della camera negativa quindi devo capire quale dei due oring non fa tenuta...appena ho tempo smonto e ricontrollo.
Per il grasso sono andato da un negozio di forniture industriali e mi hanno detto che quello al silicone è meglio.