Jeffsy

matmas

Biker serius
10/9/13
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Milano
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C'è un interessante allineamento con la spectral ex 7, che penso sia la sua unica concorrente per tipologia, qualità e prezzo.
Di fatto, sulla carta, bisogna scegliere tra le ruote da 29 da una parte e qualche etto in meno dall'altra

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ScRe4mY

Biker tremendus
3/7/12
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Pisa
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al momento nulla
ostregheta, ma meglio comp 1 o comp 2 che costano uguali? la monocorona ho paura non faccia per me povero vecchierello di 55 anni.

grazie

ciao

Fabio
Mio zio ne ha 57 e da quando è passato al monocorona non torna più indietro, troppo comodo e alla fine le marce non ti mancano

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ostregheta, ma meglio comp 1 o comp 2 che costano uguali? la monocorona ho paura non faccia per me povero vecchierello di 55 anni.

grazie

ciao

Fabio
Io mi sono fatto l'idea che il monocorona sarà anche comodo ma non fa per le mie gambe. Io vedo gli svantaggi superiori ai vantaggi per cui prenderei la doppia

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alcast

Biker superioris
21/6/06
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Fangorn
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Santa Cruz Hightower LT
Mi aggiungo alla discussione, anch'io sto aspettando la Jeffsy, ordinata ad aprile…

La mia è in viaggio, dovrebbe arrivare lunedì o martedì. Ho scelto la CF Comp 1, anche se a lungo ho meditato di fare uno sforzo (finanziario) ancora più grande della follia che ho fatto e prendere la Pro… ma non ci sono riuscito.

Quando arriva vi prometto un bel reportage.
 

fabius

Biker serius
5/7/03
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Bergamo
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ma, monocorona a parte, l'affare è sulla comp 1 giusto? La comp 2 costa il giusto in più sulla base per le sospensioni bloccabili.

Grazie ancora ragazzi, ciao.
Fabio
 

zirbo77

Biker serius
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sardegna
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meti

Biker superioris
4/8/14
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Brescia
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YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Ma sbaglio o le comp erano, anche prima dello sconto, allo stesso prezzo e son state scontate uguali entrambe?
 

alcast

Biker superioris
21/6/06
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Fangorn
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Santa Cruz Hightower LT
La mia CF Comp1 è arrivata stamattina.
Eccola appena montata:
04.jpg

01.jpg

02.jpg

03.jpg

Prime impressioni in ordine sparso:
- le ruote sono veramente enormi…
- anche il carro è molto largo, pedalando senza i piedi vincolati dall'aggancio ho dato un paio di tallonate al fodero basso
- il telaio è pieno di protezioni: visibili, come lo scudo plastico sull'obliquo davanti il MC, ma molte altre invisibili, al di sopra dello scudo plastico infatti c'è già la pellicola trasparente, così come c'è già la protezione sui foderi del carro, anche all'interno!! E poi ci sono piastrine metalliche che proteggono dalla caduta della catena, anche sopra il forcellino del deragliatore,
- le pinze dei Guide RSC purtroppo non sono quelle aggiornate S4, e vabbè…
- le fascette da elettricista stonano veramente una cifra
- sono stato contento di trovare i cerchi già nastrati e le valvole per l'uso tubeless delle ruote
- all'indomani della gara trionfale di ieri a Leogang sedersi su una YT fa un certo effetto: andrò veloce come Aaron?...:sborone:

Per il momento è tutto, prossimamente aggiornamenti.
 

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