Jeffsy
- Creatore Discussione meti
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Grazie ragazzi, adoro le opinioni opposte! 
A parte la tg che rimane un mio ?, chiedo a voi, ma anche a chiunque abbia scelto una misura gomme piuttosto che l altra; come mai 29 e non 27.5 o viceversa?
Personalmente sono fermo da 4 anni e vorrei riprendere con il mio solito gruppo che da AM ora si è evoluto in enduro.
Partito con l idea del 27.5, in opzione la 29; ora le offerte outlet cf comp 2 sulla 29' mi fanno tanta gola...
27 al one o 29 cf comp 2??
So che l argomento é trito e ritrito, ma credo che il vs punto di vista personale nello specifico della Jeffsy, possa essere di aiuto a chiunque inciampasse nella discussione...
A parte la tg che rimane un mio ?, chiedo a voi, ma anche a chiunque abbia scelto una misura gomme piuttosto che l altra; come mai 29 e non 27.5 o viceversa?
Personalmente sono fermo da 4 anni e vorrei riprendere con il mio solito gruppo che da AM ora si è evoluto in enduro.
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27 al one o 29 cf comp 2??
So che l argomento é trito e ritrito, ma credo che il vs punto di vista personale nello specifico della Jeffsy, possa essere di aiuto a chiunque inciampasse nella discussione...
Grazie ragazzi, adoro le opinioni opposte!
A parte la tg che rimane un mio ?, chiedo a voi, ma anche a chiunque abbia scelto una misura gomme piuttosto che l altra; come mai 29 e non 27.5 o viceversa?
Personalmente sono fermo da 4 anni e vorrei riprendere con il mio solito gruppo che da AM ora si è evoluto in enduro.
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So che l argomento é trito e ritrito, ma credo che il vs punto di vista personale nello specifico della Jeffsy, possa essere di aiuto a chiunque inciampasse nella discussione...
La mia scelta è stata facile.. la 27.5 non c'era ancora ... :)
Sono soddisfatto dalla 29 ma..adesso prenderei la 27.5.
Sulle taglie la prima a fare casino e' stata la yt stessa..Le bici sono uguali .. le tabelle no!!
A gennaio (cmq. sulla gamma 2016) la S la davano fino a 1.74 adesso 1.70. Mistero :)
Infatti vorrei prendere anche una capra .. se mi baso sulla jeffsy (dove la S è la mia misura)
Non avrei dubbi.. pero' qualche dubbio ce l'ho pure io.
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Ciao ragazzi, ho una jeffsy cf1 taglia L e sono alto 1,82... rispetto alla front, sulla quale ho fatto fare il posizionamento in sella per cui mi trovo da dio, ho idea che la jeffsy tenda a cappottare all'avanti sul ripido quasi come se fossi posizionato troppo avanti... lla sella e gia arretrata il piu possibile, cosa mi consigliate di fare?! Allungare la pipa!!?
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Nella mia jeffsy 29 cf pro erano già nastrate, mi è bastato togliere le camere d'aria, inserire le valvole tubeless fornite in dotazione, aggiungere il liquido antiforatura e via.
Mah, non so che front avevi ma sfido io che abbia avuto un angolo di sterzo aperto come la Jeffsy. A me dà proprio la sensazione contraria, per farla cappottare ci dovrei mettere proprio del mio. Riguardo la pipa, semmai dovresti fare l'operazione contraria, cioè accorciarla
Io eviterei di trasferire sulla Jeffsy una posizione in sella da XC, rischi di rovinare la guidabilità in discesa per recuperare efficienza in pedalata su una bici che di suo vuole salire con calma.
Io ti consiglierei di settare prima manubrio e pipa per la guidabilità in discesa e di conseguenza la posizione della sella per la pedalata in salita.
Poi è chiaro che la posizione in sella non deve causarti dolori per nessun motivo
Salve buongiorno, a qualcuno di voi è capitato di piegare il forcellino posteriore? Lo avete preso originale YT oppure uno fatto su misura, oppure lo avete raddrizzato con l'apposito strumento?
Grazie
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Grazie
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Che nesso c'è tra la sella arretrata e la sensazione di cappottare in avanti sul ripido?
Beh se la posizione in sella e troppo avanzata tutto il corpo e sbilanciato in avanti per cui si tende ad avere la sensazione di cappottare.... credo che con una posizione piu distesa forse questa sensazione si riduca. La distanza centro sella - centro manubrio sulla jeffsy e di 4 centimetri in meno rispetto alla front! Deve essere cosi?!
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Io :) 3 volte
Ne ho uno di riserva preso insieme alla bici. Volevo prenderne un'altro.. ma sembra che sul sito non siano disponibili
In base a cosa setto manubrio e pipa per la guidabilita in discesa?!
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Ma mentre si scende non si dovrebbe stare seduti sulla sella, arretrata o avanzata che sia..
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Io ho guardato ora sul sito yt e ne ho messo uno nel carrello. Credo lo comprerò a breve.
C'è un sito che li vende uguale, ma costa praticamente il doppio, dice solo che è più resistente dell'originale.
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che non è buona cosa, il forcellino deve cedere per preservare il telaio.
Pensavo la stessa cosa anche io.. Anche perché il forcellino che ho piegato non è certo il primo colpo che prende..
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Io ho guardato ora sul sito yt e ne ho messo uno nel carrello. Credo lo comprerò a breve.
C'è un sito che li vende uguale, ma costa praticamente il doppio, dice solo che è più resistente dell'originale.
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Bene :) la scorsa settimana non c'era!!!
Mi fiondo subito. Grazie
Mi sa dovresti rivedere la tua postura.
La Jeffsy è già più che settata per la discesa di serie.
Si va a sensazione e prove fin che non trovi la combinazione di larghezza manubrio/lunghezza attacco/spessori che ti piace di più.
Comunque penso che l'originale sia già un buon punto di partenza, al massimo metterei un attacco manubrio più corto se ti sembra di cappottare in avanti.
Come ti han già detto altri però rivedi prima la tua posizione in discesa, la sella non dovresti quasi neanche toccarla
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