Tech Corner La manutenzione del reggisella telescopico KS
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
Salve a tutti; volevo fare manutenzione al mio ks ma mi manca il grasso per sospensioni; volevo sapere se il grasso per sospensioni è equiparabile a del grasso per cuscinetti; perchè di quello ne ho in abbondanza..
Credo di aver risolto...ho trovato a pag. 14 delle indicazioni veramente utili...ora basta provare a seguirle...speriamo bene..
Ragazzi chi mi sa gentilmente dire se è possibile cambiare la testa al KS?
Grazie.
Ops ho trovato la risposta :)
Ma esiste il ricambio con testa in asse per il KS i900r?
Grazie.
Ops ho trovato la risposta :)
Ma esiste il ricambio con testa in asse per il KS i900r?
Ciao a tutti ho letto tutte le pagine di questa discussione molto molto interessante! Possiedo un E-Ten da 1 anno e da sempre ho notato la stanchezza cronica nel salire totalmente diciamo che rimane sempre un centimetro dentro e va tirato su con le mani mentre si pedala.....ho letto di questo forellino per aiutarlo a tirare e sfiatare aria ma non ho capito dove farlo? Avete delle foto? Va smontato tutto oppure è possibile farlo da montato?
Per gonfiarlo l'E-Ten è come gli altri?
Per gonfiarlo l'E-Ten è come gli altri?
Alla fine mi sono dato una risposta da solo smontandolo....l'E-Ten è una cartuccia intera sigillata però è possibile svitando il tappo sotto e il collarino pulire per bene lo scorrimento dallo sporco proveniente da sopra durante l'utilizzo e se lo si fa lavorare con il tappo sito svitato noterete che va molto meglio quindi via con la punta da 1mm e ho fatto due fori.
Ora tutto montato torna che è una bellezza...in qualsiasi posizione si azzera al tutto alto come mai aveva fatto!
Per contro visto il costo ridotto non è possibile gonfiarlo però con quei forellini rivive di nuova vita anzi di quella che non ha mai avuto��
Ora tutto montato torna che è una bellezza...in qualsiasi posizione si azzera al tutto alto come mai aveva fatto!
Per contro visto il costo ridotto non è possibile gonfiarlo però con quei forellini rivive di nuova vita anzi di quella che non ha mai avuto��
ragazzi ho aperto il reggisella, smollato il dado sotto ma non separato la ghiera rossa. Ho rimontato e pulito tutto ma ora sembra non bloccare bene, quando ci sono sopra si siede di circa 2 mm cosa può essere????
Ho sbagliato a rimontare qualcosa?
Grazie
Ho sbagliato a rimontare qualcosa?
Grazie
ciao ragazzi ho iniziato la pulizia del KS ma il dado blu e la ghiera rossa non riesco a staccarli
cosa mi consigliate grazie
cosa mi consigliate grazieVisto che sono prossimo a ricevere dal corriere il Dropzone nuovo nuovo quindi penso versione 2013/2014 che mi consigliare di fare subito il foro sotto senza tanto aspettare?
Aggiorno il posto dicendo che per lo meno il mio dropzone appena arrivato quindi credo sia fabbricazione 2014 ha già lo sfiato tul tappo rosso in basso....non capisco se hanno creato uno spazio nella rondella sotto al dado di 11 oppure passa dal tubo del reggisella visto che è cavo ma sta di fatto che se metto il viso di fronte al tappo rosso ed abbasso il reggisella ora soffia da sotto e non fa nessuna resistenza e torna velocissimo in su
ciao...sabato ho perso il nottolino fermacavo del mio ks, per intenderci il cilindro d'allumino con il grano che si serra sul cavo per il comando remoto...al di la di provare a trovare il ricambio dai rivenditori, qualcuno ha un idea "fai da te" per sistemarlo?
anzi, se qualcuno può, riesce a darmi le misure del nottolino, diametro inferiore, diametro superiore e lunghezza? così me lo faccio fare da un mio amico al tornio.
anzi, se qualcuno può, riesce a darmi le misure del nottolino, diametro inferiore, diametro superiore e lunghezza? così me lo faccio fare da un mio amico al tornio.
Compra un mammut elettrico, misura piccola
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