La mia Niner Jet 9 RDO - Trail

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Alex65

Biker superis
5/9/09
400
8
0
Parma
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Ciao a tutti, sono finalmente lieto di presentarvi la mia nuova Bike, la prima con le ruotone!! Cosi allestita pesa 10.520 gr.
Telaio MY 2012;
Serie sterzo ControlTech;
fork Fox 29 Talas 120 CDT Factory;
Ruote Extalite Hypercamber;
Gomme Maxxis Beaver DTC 2.0
Freni Magura MT8 (con viti per il fissaggio pinze e viti fissaggio dischi in titanio);
Gruppo Sram XO con corone (integrate) 22/36 e viti Carbon Ti, comandi rotanti, pignoni 11/36;
Catena KMC
x10 Sl anniversary (io avrei voluto la dorata "normale", questa è bicolore, per cui sarà più pesante e si stà già spelando!)
Manopole ritchey WCS tagliate;
Reggisella Rock Shox Reverb;
Collarino reggisella, Expander sterzo e tappo sterzo Extralite;
Sella SLR xc gel flow;
Pedali Exustar PM 25 Ti;
Sgancio posteriore Tune;
Attacco e manubrio Niner RDO (attacco da 80 mm con viti in titanio e curva da 71 cm);
Portaborraccia Zefiro in carbonio;
 

Allegati

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Alex65

Biker superis
5/9/09
400
8
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Parma
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Complimenti e' semplicemente stupenda! Ti garantira' pedalate eccezionali, le Niner hanno una marcia in piu' rispetto a altre 29.
Ti ringrazio, adesso devo farci su la mano e finire di settarla. Ci ho fatto solo il primo giro ma senza regolarla molto, soprattutto come posizione di guida, e poi io ero acciaccatissimo, non riuscivo a spingere in salita causa botta precedente all'osso sacro:scassat::scassat::scassat:. Spero di rimettermi in forma al più presto per poterla provare come si deve! fra l'altro temo di avere anche un problema con la Talas, non ritorna nella posizione alta dopo che l'ho abbassata. Ho scritto una mail a Fox, vediamo cosa rispondono.
 

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