È pressoché impossibile capire quale dei due materiali sia migliore, anche perché il "meglio" è soggettivo, e subordinato alla geometria del telaio.
In pratica, potresti preferire un alluminio più tenace o più rigido a seconda di cosa vuoi, e a seconda di come la geometria esalta le proprietà del materiale.
In linea di massima, più il materiale è resistente, più il telaio è leggero, per ovvi motivi di dimensionamento.
Anche la dicitura della lega non è significativa. Le leghe della serie 6000, ad esempio, possono avere proprietà buone o meno buone a seconda del trattamento termico subito. Non mi stupirebbe vederle usate su telai di alta gamma (anche se oramai sono appannaggio dei compositi) se opportunamente trattate.