provala come ti è già stato risposto, se ti sembra quasi bene devi chiederti; devo fare gare per arrivare primo o devo divertirmi, al limite accorci la pipa, ma devi provarla, non credo che la sentirai lunga, poi c'è chi pedala bene e la vuole lunga come assetto e chi vuole pedalare seduto come su una poltrona e si trova bene comunque, ma se devi arrivare primo....
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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provala come ti è già stato risposto, se ti sembra quasi bene devi chiederti; devo fare gare per arrivare primo o devo divertirmi, al limite accorci la pipa, ma devi provarla, non credo che la sentirai lunga, poi c'è chi pedala bene e la vuole lunga come assetto e chi vuole pedalare seduto come su una poltrona e si trova bene comunque, ma se devi arrivare primo....
tutto quello che ti serve lo trovi su dr.cannondale.de, non conosco la lefty/2 quindi non saprei dirti com'è messo il tubo sterzo, ma ti hanno già risposto che sono tornati al "classico" pipa avvitata al tubo sterzo, per farti vedere come si smonta il pompante puoi venire a trovarmi un sabato quando vuoi, e se hai tempo ci facciamo un giro in bici in slovenia
beato te che ci sei stato e lo conosci di persona,mi piacerebbe tanto farci 4 chiacchere, magari con un birra in mano
Non so che attrezzo sia, ma per togliere la lefty 2.0 "non OPI" sviti le 2 viti della pipa e la togli con i distanziali, poi sviti le 2 viti sulla forcella quindi prendi un martello di gomma per non rovinare il tubo e lo picchi delicatamente fuori verso il basso. In questa versione non c'è modo di toglierlo dolcemente come sulla vecchia.
Domani porto la FSi a fare la modifica, e ritiro finalmente la Scalpel.
By IlPitagora
punto 1: grazie per la risposta
punto 2: avrai in garage sia una FSI che una Scalpel??? E' come poter vivere sotto lo stesso tetto con una moglie ancora fi*a e un' amante da urlo
Volete ridere? Stasera stavo passando dal Dealer Cannondale dove ho comprato la bici un paio di settimane fa per chiedere info sul richiamo per la Lefty 2.0 ... Mi dice che non c'è nessun richiamo e mi mostra una mail inviata ai concessionari dalla Cannondale in merito alla faccenda, specificando che al primo intervento di manutenzione ( che Ovv pagherei) mi faranno anche quello è che cmq i kit ci saranno solo dal 10 ottobre ... Io Ovv tiro fuori il link arrivato ai clienti che dice di effettuare la sostituzione dei comp interni con il kit 2springs e via così citando anche il ns forum e quanto fatto da alcuni di voi ... Ma è possibile secondo voi una cosa del genere? A parte che uso poco la bici abitando in città, quindi prima di arrivare a fare manutenzione alla Lefty ne passerebbe, ma ... È possibile secondo voi una cosa così ? Ad ottobre cmq je la portò a montare il kit ... e gratis ...
Lei è la FSI.
Anche se è un po' OT ho anche un'altra verdona.
Mia moglie è una santa donna.
By IlPitagora
[MENTION=170898]ilpit[/MENTION] : complimenti per la synapse, anch'io ce l'ho ma in versione BBQ 
Ciao Wildluca!
Il registro è eccessivamente duro,ho preparato una mail dove chiedo direttamente in assistenza il motivo e come posso fare a risolvere la cosa....
Poi ti dico.
Per il pignone piccolo...effettivamente lo spazio non è tanto ma direi che è sufficiente.
La protezione del fodero nella zona della corona non sfrega per un niente....
Ciao Wildluca!
Il registro è eccessivamente duro,ho preparato una mail dove chiedo direttamente in assistenza il motivo e come posso fare a risolvere la cosa....
Poi ti dico.
Per il pignone piccolo...effettivamente lo spazio non è tanto ma direi che è sufficiente.
La protezione del fodero nella zona della corona non sfrega per un niente....
io ho messo shelter nella zona interna ed ho dovuto toglierlo poichè sfregava
Video della modifica alla forcella lefty
https://vimeopro.com/cannondaletechclinics/tech-clinics/video/179441672
https://vimeopro.com/cannondaletechclinics/tech-clinics/video/179441672
Lei è la FSI.
Anche se è un po' OT ho anche un'altra verdona.
Mia moglie è una santa donna.
By IlPitagora
Fantastiche! la F-Si è uguale alla mia, secondo me in questa colorazione è la più bella di sempre anche della nuova con le scritte argentate o della Hi-Mod1 2017 rossa, queste verdone con i crossmax sl e le scritte nere sono semplicemente uniche, di una bellezza pornografica. Bella anche quella da strada ma, sinceramente, l' asfalto non fa al mio caso.
Per quanto riguarda te e tua moglie...
Allegati
Grazie per la tua disponibilità, ok sia per la lezione di officina che per l' uscita in Slovenia con puntata in Gostilna finale
Ti invio messaggio privato con contatto telefonico!
Qualche foto della mia che uso da quasi un anno (8,6 kg senza pedali):
al porto di Ostia
A Rocca di Papa
Per Wilduca:
abitando Vicino Roma impiego 45 minuti-1 ora per andare da Gigli che sta vicino Rieti. Preferisco andarci sempre di persona piuttosto che spedirgli la forcella. E' il meccanico più competente che abbia mai conosciuto e una delle persone più alla mano che esistano nel nostro settore
Qui una foto di Fabio che scherzosamente si mette in posa con la modifica
al porto di Ostia
A Rocca di Papa
Per Wilduca:
abitando Vicino Roma impiego 45 minuti-1 ora per andare da Gigli che sta vicino Rieti. Preferisco andarci sempre di persona piuttosto che spedirgli la forcella. E' il meccanico più competente che abbia mai conosciuto e una delle persone più alla mano che esistano nel nostro settore
Qui una foto di Fabio che scherzosamente si mette in posa con la modifica
Ciao Wildluca!
Il registro è eccessivamente duro,ho preparato una mail dove chiedo direttamente in assistenza il motivo e come posso fare a risolvere la cosa....
Poi ti dico.
Per il pignone piccolo...effettivamente lo spazio non è tanto ma direi che è sufficiente.
La protezione del fodero nella zona della corona non sfrega per un niente....
una domanda, a parte l'indurimento del registro, l'ammortizzatore lavora bene? Ho avuto lo stesso problema anch'io causa un salto troppo alto e troppo flat per la scalpel, ho cambiato l'ammortizzatore con l'intenzione di recuperare quello vecchio (vecchio per modo di dire, un'anno di vita) mi manca la motivazione per aprirlo ed anche la pompa a 600 psi per chiuderlo
Ciao, no non ho avuto nessun altro problema al momento.
L'ammo lavora bene e sente le variazioni del rebound correttamente ( nonostante la difficoltà che accennavo nel girare il registro....)
Cavolo! Te la sentiresti di aprirlo il monarch? Bravo!
Ti sei trovato bene con la bici?
un amico che ha indicativamente le tue misure ha provato la mia fsi ( M ) e l' ha trovata grande; il mio consiglio è comunque quello di salirci sopra e provarla, basta un giretto di pochi minuti...è un acquisto troppo importante per cannarlo da subito
anche io cavallo 80 e sto usando una trigger M , ho visto una FSI taglia S in negozio e ci sono salito sopra e mi pareva andasse bene ... qui si parla di misure FSI
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=325815&page=2
Sinceramente quel topic lo ho aperto io, che ho preso una M alla fine con cui mi trovo bene, tu con quel cavallo una S non penso proprio ti vada bene
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