!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

[M3O]

Pedivelle non so,lo sanno sicuramente i piu esperti del forum.
Io gambe "lunghe" ho preso la M e con tubo dritto vado benone (aveva ragione il venditore )ma con cavallo come il tuo e qualche cm di altezza in meno proverei sia M che S e quest ultima la terrei seriamente in considerazione.
Provale ,é l unica ,piuttosto fai km e vai da chi le ha entrambe le provi poi vedi da chi prenderla.ripeto,io son nessuno ma ho quella bici e la M per te forse é azzardata...

Grazie per il consiglio ;)


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Prodotti MTB scontati

 

[valentinorsv]

Prego figurati

 

[emoji man]

Questa modifica 2Spring per la lefty per quanto tempo sarà gratis prima di dover pagare se uno non ha problemi senza questa modifica?

 

[ste97]

La scorrevolezza dipende essenzialmente dai cuscinetti. Se le ruote sono nuove, i cuscinetti di solito sono ancora saturi di grasso e impiegano un pò a diventare scorrevoli.
Non ti fossilizzare sulla scorrevolezza, non è un parametro per giudicare la bontà delle ruote, perchè è relativa al tipo di cuscinetto che viene montato in quel determinato tipo di mozzo, e di solito sono tutti uguali, sono gli EZO, prodotti in Giappone dalla Sapporo Precision Inc. e vengono montati dalle ruote di basso livello come le Ztr Rapid, fino ad arrivare alle Enve.
Per dirti, anche le Crank Bhroters Cobalt montano gli EZO. E sono ottimi cuscinetti.
Le Mavic sono grandi ruote, leggere rigide e reattive. Al posto tuo non le cambierei, perchè volendo andare meglio ci vogliono più di 1000 euro.
Al di sopra posso consigliarti solo le Enve, magari se trovi qualcosa di buono nell'usato

P.S.: i raggi delle Mavic sono di una resistenza eccezionale, in passato ci ho preso dei rami che mi si sono incastrati in corsa, è saltato il filo del cambio e la gabbia, ma i raggi incredibilmente non hanno fatto una piega, nemmeno da ritensionare

intanto grazie...avrei messo gli occhi proprio su un paio di enveM50 che vengono piu di 1500€. con i mavic io mi ci trovo molto bene e per il problema scorrevolezza ho in parte risolto allentando la ghiera di precarico. confermo la bonta e la validita dei raggi mavic, li avevo montati come upgrade anche sulla vecchia cube, sempre crossmax sl. unica rogna e il gran Numero di pezzi nei mozzi, saranno anche leggeri ma sono anche assai delicati ed il fatto che siano ad incastro e non a vite a Volte fa si che grippino ( grippano i componenti tra di loro, non la ruota...sia chiaro )
grazie ancora e buona giornata

 

[BACIFRANCO]

ciao a tutti.
qualcuno,per caso, sá qualcosa riguardo la modifica alla LEFTY ?

 

[sportbackman]

ciao a tutti.
qualcuno,per caso, sá qualcosa riguardo la modifica alla LEFTY ?

http://www.cannondale.com/it-IT/Europe/mandatory-service-bulletin.aspx

 

[Figini Bike]

tempo di saldi http://figinicicli.com/category/saldi-2017/ approfittatene

 

[BACIFRANCO]

scusa ma mi sono espresso male.
ero già a conoscenza del documento che mi hai mandato.
volevo capire se qualcuno è già riuscito a farla e se sì avere un giudizio sull'efficacia di tale aggiornamento.
nuovamente grazie

 

[Faustino]

Prego figurati

valentinorsv t posso chiedere a quanto pedali tra il centro del movimento centrale e centro sella parte alta (dove sia appoggiano le chiappe)?

 

[Scuderia84]

Se c'è qualcuno già stufo della propria scalpel SI race o team, io vorrei scambiare il kit frame con quello della mia fsi team che ho messo in vendita

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[federicomodena]

Secondo voi è troppo spinto con attacco manubrio ?cioe ha senso messo in negativo così ?

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[sportbackman]

No non pare troppo spinto

 

[dylan.p]

Secondo voi è troppo spinto con attacco manubrio ?cioe ha senso messo in negativo così ?

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è soggettiva come cosa , la regolazione e l'inclinazione di sella ed attacco manubrio varia col trail che vai ad affrontare :)

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[wilduca]

Secondo voi è troppo spinto con attacco manubrio ?cioe ha senso messo in negativo così ?

dipende molto dal tuo fisico e dimensioni mtb, io ho un dislivello molto più accentuato dopo aver consultato un posturologo

 

[federicomodena]

dipende molto dal tuo fisico e dimensioni mtb, io ho un dislivello molto più accentuato dopo aver consultato un posturologo

Ma c'è L hai su una full o front ?


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[kontimatteo]

Secondo voi è troppo spinto con attacco manubrio ?cioe ha senso messo in negativo così ?

Come fai ad uscire dalla macchina, passi dal bagagliaio...? [emoji28][emoji28][emoji5]

 

[federicomodena]

Come fai ad uscire dalla macchina, passi dal bagagliaio...? [emoji28][emoji28][emoji5]

Sembra che non ci sia spazio per aprire la portiera ma in realtà non è' così anche perché e' largo 2.50 [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]


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[verdino]

Secondo voi è troppo spinto con attacco manubrio ?cioe ha senso messo in negativo così ?

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L 'attacco del manubrio mi sembra ok , l'inclinazione delle leve freno invece no , come fai a frenare e guidare con una posizione arretrata da discesa con le mani non in linea con l'avambraccio ?

 

[federicomodena]

L 'attacco del manubrio mi sembra ok , l'inclinazione delle leve freno invece no , come fai a frenare e guidare con una posizione arretrata da discesa con le mani non in linea con l'avambraccio ?

Per le leve mi trovo bene messe in questa posizione ,non ho mai avuto problemi.


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[wilduca]

Ma c'è L hai su una full o front ?

ho una scalpel-Si race taglia L e sono alto 1.86m e poco meno di 90 cm di cavallo