Si,la S potrebbe andarti molto bene,considerando anche lo stem più alto sulle cannonate "più vecchie di progetto"
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
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Si,la S potrebbe andarti molto bene,considerando anche lo stem più alto sulle cannonate "più vecchie di progetto"
Grazie. Ho provato a chiedere ad un negoziante e mi consiglia la M, ma caso vuole è l'ultima taglia che gli è rimasta... Mi sembra quindi un consiglio molto interessato...
Cerco quindi qualcuno che per esperienza diretta posso darmi una dritta.
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Secondo me la S ti è un pò strettina....sulla carta saresti una M. Se hai la possibilità provala e senti la sensazione in sella....se ti convince prendila.
Avete notato che nel catalogo 2016 di cannonate sono praticamente tutte 27,5 ad esclusione della fsi M,L,XL?
Secondo voi come mai hanno scelto di eliminare le 29 che avevano fino all'anno scorso?
Secondo voi come mai hanno scelto di eliminare le 29 che avevano fino all'anno scorso?
in realtà si tratterebbe di uno scambio. Io sto vendendo la mia Enduro/Am e questo ragazzo la Scalpel. Io cerco una 29 full da XC/Trail e lui una 27,5 da enduro. Il valore è molto simile e la Scalpel mi piace.
Mi ha proposto la cosa, ma non essendo propriamente "vicini di casa", prima di farmi qualche centinaio di km vorrei essere sicuro che sia fattibile come scambio.
Di recente mi sono informato da un sivende per una Camber. Ad occhio mi aveva detto S, ma quando poi ha preso le misure mi ha confermato M.
Ovviamente non ho mai provato una Scalpel per cui non ne conosco a fondo le geometrie, ma il dubbio mi è sorto....
Scalpel e fsi restano da 29 cone tutte le cv marathon. Sembra che il mercato voglia virare sulle 27,5 già dalle trial. Cannondale quindi segue solo il trend
Scalpel e' un progetto vecchio ed hanno riproposto solo la bicicletta degli anni passati,il prossimo anno la nuova e staremo a vedere,mentre fsi ha iniziato nelle taglie piccole con 27,5 per tutto il resto c'e' solo 27,5
Un saluto dalla riviera romagnola. Che dire ogni volta che la uso la trovo sempre più confortevole e "morbida", sembra una full se non la si gonfia a 3... Sono proprio contento di questa F29! [emoji173]️
Appena vista la FSi carbon 1 nuova, quella verde per intenderci: 
:sbavo:
kg 9,8 in taglia L senza pedali
:sbavo:kg 9,8 in taglia L senza pedali
Un saluto dalla riviera romagnola. Che dire ogni volta che la uso la trovo sempre più confortevole e "morbida", sembra una full se non la si gonfia a 3... Sono proprio contento di questa F29! [emoji173]️
bella kontimatteo
-?-?:-?Le foto sono un po' scure! Come ti trovi con il SAVE, lo consigli? Che ruote sono?
bella kontimatteo
Le foto sono un po' scure! Come ti trovi con il SAVE, lo consigli? Che ruote sono?
Grazie. Si ma le ho fatte scure apposta perché al tramonto altrimenti non si vedeva la costa, quelle dal vivo solo della bike sono qualche pagina più indietro se vuoi vederla meglio.
Con il save molto bene, non so se sia questione di carro o save o carro+save ma la bici di posteriore sembra una scalpel...[emoji4][emoji106]🏻
Anzi se vuoi lo vendo che per questioni cromatiche mi piacerebbe prendermi il save 2 nero della carbon 2 2015.
Io ho la flash del tuo stesso colore, quindi se lo prendo vado anch'io su quello nero
ieri sera finalmente ho provato la mia nuova fsi 2, confrontandola con la mia ex KTM myroon montata x1, mavic slr, forcella dt opm e freni xt l' ho trovata sicuramente piu' pronta e scattante sia in salita che in pianura, nei rilanci e' veramente esplosiva e anche alzandomi in piedi non ho trovato nessun fastidio con le ginocchia visto che avevo letto che specialmente nelle taglie grandi si andava urtare con il ginocchio la piastra della forcella. cambio x01 perfetto ma ero gia' abituato al monocorona. Non ho spinto tanto in discesa perche' il primo pezzo del percorso fatto era veramente hard e visto le mie precedenti esperienze con copertoni swalbe avevo paura di tagliarle poi quando la discesa e' diventata piu' easy ho lasciato andare un po' di piu' la bici ma il feeling deve ancora migliorare. Bici promossa a pieni voti, Lefty perfetta sia da chiusa che aperta! rimandati i freni magura mt6 che spero si debbano rodare ma nettamente inferiore agli xt che montavo sulla K e devo dire che anche la sella che monta di serie nn l' ho trovata di mio gradimento e credo che sara' il primo upgrade della bici
Mah....secondo me il primo upgrade invece saranno i freni.........! [emoji4]
Non sono paragonabili a dei discretissimi ed "economici" xt neanche alla lontana.
il signore che aveva la mia bici prima di me ha cambiato le pasticche e ci aveva messo su i dischi della a2z quelli semiflottanti che ho su.
Appena ho acquistato la bici alla seconda uscita l'ho lasciata in negozio per farci montare su gli xt. Ok i miei se non erro erano i magura mt4 mentre quelli della carbon 2 sono i 6 se non erro ma a mio avviso la magura non sa fare i freni...
Le potenza frenante c'è abbastanza sugli mt 6 (li ho provati sulla carbon 2 test bike) ma la leva è lunga, plasticosa, da la sensazione di piegarsi mentre la tiri e non arriva mai a "stringere definitivamente". Cioè a me da la sensazione di potersi tirare sempre ancora un po, sembra che molla la presa mentre la tiri man mano che la tieni tirata durante una discesa.
Il magura non è assolutamente un freno che mi piace. Rivenduti sul mercatino e con poca aggiunta mi sono preso una coppia di xt nuovi.
Provali un po' poi decidi.
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