Vorrei sapere come funziona la garanzia su di un pezzo di una mtb cannondale che viene venduto ad altra persona,non mi sembra di chieder iil mondo sinceramente.
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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Vorrei sapere come funziona la garanzia su di un pezzo di una mtb cannondale che viene venduto ad altra persona,non mi sembra di chieder iil mondo sinceramente.
la cannondale garantisce la garanzia a vita, previo registrazione sul sito, del telaio. tutti gli altri componenti sono garantiti 2 anni come da legge.
Io penso che in caso di necessita' dovrai rivolgerti al negoziante che ha venduto la bici sempre se rientri nei 2 anni.
Ti ringrazio.
P.S. mi sono arrivate le crossmax,fantastiche.
Tra un po mi metto a montarle
esteticamente sono le migliori in piu' io mi sono sempre trovato bene! pensa che per la bdc ne ho tre paia le slr carbon, le ksyryum e le elite. Sulla mtb vecchia avevo le slr ma per la fsi ho provato a cambiare genere e mi sto trovando veramente bene. cmq le mavic, le ho viste anche ieri in negozio sono Top.
dici? puo' essere.. io non ho mai avuto modo di provarle quindi non posso fare paragoni
Ragazzi mi confermate che è buona prassi eseguire un reset della Lefty (io ho una Hybrid 2013) ogni 50 ore di utilizzo?
Lo fate voi?
mi sembra di vedere sia una operazione abbastanza semplice (con la Hybrid).....si tratta semplicemente di far uscire tutta l'aria dalla valvola, comprimere la forca (a quel punto vuota) fino a zero (C'dale indica chiaramente fino a quanto) e rigonfiarla....
in tal senso...sono sui 82/85 kg, a che pressione la gonfiereste voi? mi attengo ai valori di casa madre?
mi è venuta "voglia" di reset in quanto ho constatato che al momento la forcella ha una escursione di circa 70 (invece che 90)
un grazie anticipato a chi mi risponderà
Lo fate voi?
mi sembra di vedere sia una operazione abbastanza semplice (con la Hybrid).....si tratta semplicemente di far uscire tutta l'aria dalla valvola, comprimere la forca (a quel punto vuota) fino a zero (C'dale indica chiaramente fino a quanto) e rigonfiarla....
in tal senso...sono sui 82/85 kg, a che pressione la gonfiereste voi? mi attengo ai valori di casa madre?
mi è venuta "voglia" di reset in quanto ho constatato che al momento la forcella ha una escursione di circa 70 (invece che 90)
un grazie anticipato a chi mi risponderà
Ah sì 7 cm... La classica escursione delle lefty hybrid da 90 dopo un po....[emoji17]
Anche a me è capitato, dopo un po quello è il suo massimo travel. Spero che tu risolva con un reset, prova non costa niente.[emoji106]🏻
Segui la procedura sul manuale e fai il sag a mano, le pressioni del libretto in genere sono un po esagerate...
Bellissima!! TopFinito,montate le mavic crossmax,questo era il mio ultimo upgrade.
Sono soddisfatto,mi piacciono molto,e con mavic si va sul sicuro,poi c'e' di meglio,c'e' di peggio,non importa,la cifra che volevo spendere era quella che ho speso,sono praticamente nuove.
non so che forcelle classiche tu abbia provato, personalmente dopo 1 anno di Fox F80RLC e 3 tra Magura Durin Race "2010" e "2011" passare ad una lefty hybrid 100 XLR non è stata una miglioria. Considera che durante i 9 (nove) interventi di assistenza ho pure fatto modificare idraulica e telescopica per renderla scorrevole e più "vicina" alle mie aspettative ma nonostante ciò non supera le prestazioni delle mie vecchie Durin.
Reset eseguito...in effetti con la pressione indicata da cdale l'escursione rimane quella...grossomodo. Scendendo sugli 80 psi arrivo a guadagnare un cm buono, ma ho in sag esagerato...anche se non ho capito bene come si misura sto sag...
Detto ciò, al momento sono molto contento della forca...
Sarà che non ho tutta questa sensibilità per capirne pregi e difetti....
Inviato dal mio ASUS_Z008D utilizzando Tapatalk
Ne ho provate tantissime, comprese le Fox Kashima coat. Non la Durin.
Ma il punto è che nessuna forca bi-stelo può competere con la forcella Cannondale, perché torcono e flettono a causa del fatto che hanno un solo punto di attacco al canotto sterzo, in più stelo e fodero sono cilindrici anzichè quadrangolari come la Lefty. Riguardo la fluidità la mia era eccezionale. Chiaro che tu hai avuto la sfortuna di beccare quella difettosa.
Comunque, quando i problemi sembrano irrisolvibili ti consiglio di inviarla a Fabio Gigli (cyclisme.it) che è il responsabile dell'assistenza per tutto il centro Italia. Mi ha spiegato che i casi estremi di malfunzionamento sono dovuti ad un'ovalizzazione dell'elemento contenitivo, e lui in queste situazioni cambia tutta l'idraulica in blocco
Complimenti bellissima bici _-)
Finito,montate le mavic crossmax,questo era il mio ultimo upgrade.
Sono soddisfatto,mi piacciono molto,e con mavic si va sul sicuro,poi c'e' di meglio,c'e' di peggio,non importa,la cifra che volevo spendere era quella che ho speso,sono praticamente nuove.
Grazie,ci ho messo passione per fare le cose fatte bene e perfezionare questa gia grandissima F-Si
Finito,montate le mavic crossmax,questo era il mio ultimo upgrade.
Sono soddisfatto,mi piacciono molto,e con mavic si va sul sicuro,poi c'e' di meglio,c'e' di peggio,non importa,la cifra che volevo spendere era quella che ho speso,sono praticamente nuove.
Godooooo!!
la mia diventerà come la tua 
solo con sella fabric nera/verde e reggisella save 2 nero con scritte bianco/verde e qualche cacatina diversa come manopole e manubrio un carbon c1
Io come manubrio ho messo fsa K-force in carbonio.Il save 2 lo ho trovato in offerta da un ragazzo che voleva liberarsene e visto che trovarlo a buon prezzo e' quasi impossibile,anche solo trovarlo,il primo che ho visto ho preso,non mi dispiace questo nero opaco,anche se quello lucido con scritta bianca e verde e' più bello.
Bella molto balla..ora vedrai come galoppa con le ruotine nuove..
Deve galoppare per forza
con la fox e la sid race notavo un flessione non trascurabile mentre con le durin mai sentito nulla neppure con i ventidisk e freni marta SL.
Fabio lo conosco bene e gli ultimi 8 interventi li ha fatti lui alla mia lefty: 4 telescopiche e 2 idrauliche nuove....
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