!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
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Ieri ho ritirato la mia Cannondale dopo revisione forca,pulizia,cambio olio,registrazione piastre e modifica 2spring.Sara' l'olio nuovo o la modifica ma effettivamente è molto più scorrevole.
Il mio meccanico mi ha fatto un prezzaccio per il lavoro,alla faccia di tutti quei ladri che ci sono in internet e si spaccino per chissà chi!
Ultima modifica:
ritirata pure io ieri bici con modifica, sabato magari faccio un giro. il mio meccanico mi ha detto che e' possibile inserire all' interno uno spessore per renderla un filo piu' rigida
anch'io l'ho ritirata la scorsa settimana ma causa Influenza non l'ho praticamente usata
conto di uscire sia sabato che domenica, non vedo l'ora di testarla!
conto di uscire sia sabato che domenica, non vedo l'ora di testarla!
Come ti hanno fatto il lavoro? Ho sentito dire che la forka si svernicia nel tappo della cartuccia quando viene aperta e richiusa.
Ciao,si,effettivamente leggermente si svernicia nei punti dove la chiave sforza per aprire il dado della lefty.Una volta riportata a casa ho passato i punti sverniciati con un uniposca nero e sostanzialmente non si vede niente.
Penso non ci siano alternative comunque...
Sta cosa mi scoccia e molto.
Lo so che non è vitale ma prendere una bici nuova senza modfica per una mancanza loro e riprenderla sverniciata non mi va giù.
Quando porterò la mia discuterò, e non poco...
Comunque se può servire io in passato ho risposto con smalto per unghie nero, più coprente di un un pennarello secondo me.
Ragazzi mi piacerebbe montare il monocorona,sarei attratto come tutti da sram eagle,ma i prezzi sono per me improponibili, se montassi un m8000 11-46 con corona da 30 potrebbe essere una valida soluzione?
Considerate che attualmente ho una doppia con pignoni sunrace 11-40 (ma utilizzo prevalentemente il 36 in salita) e una doppi 24-36 (in pianura viaggio con un 13-36)
Facendo quattro conti con la configurazione attuale avrei uno sviluppo metrico 13-36 di 6452 contro un 11-30 di 6354 mentre per le salite ora sono con 36-24 sviluppo metrico 1553 (volendo posso arrivare con 40-24 a 1398) contro un 46-30 che mi farebbe 1519,il tutto considerando una dimensione ruota 2330.
Consiglio?Mi tengo al doppia o faccio il salto della quaglia?
Considerate che attualmente ho una doppia con pignoni sunrace 11-40 (ma utilizzo prevalentemente il 36 in salita) e una doppi 24-36 (in pianura viaggio con un 13-36)
Facendo quattro conti con la configurazione attuale avrei uno sviluppo metrico 13-36 di 6452 contro un 11-30 di 6354 mentre per le salite ora sono con 36-24 sviluppo metrico 1553 (volendo posso arrivare con 40-24 a 1398) contro un 46-30 che mi farebbe 1519,il tutto considerando una dimensione ruota 2330.
Consiglio?Mi tengo al doppia o faccio il salto della quaglia?
Ultima modifica:
con 11/46 e 30 davanti vai ovunque in salita, però secondo me con il 46 dietro è meglio montare una 32 dato che con l'11 saresti un pò troppo corto...
Non vorrei che diventasse troppo duretto in salita, soprattutto se sono un po lunghe
Col 46 pure secondo me meglio un 32 davanti.
Io ho 11-42 e 32 davanti, vendo da doppia 38-24 pignoni 11-34 e faccio tutto quello che facevo prima.
Io ho 11-42 e 32 davanti, vendo da doppia 38-24 pignoni 11-34 e faccio tutto quello che facevo prima.
Io vi do la mia configurazione e il mio consiglio economico,leggero e funzionale :
Cassetta e-13 9/44 con corona da 32
Adesso mi basta . Sto valutando la corona da 30 o attendere stesso pacco pignoni ma in configurazione 9/46.
Lo sto usando da ormai 2 mesi e sono felicissimo
Contando che si trova a 270€ circa il pacco direi che un ottima soluzione .
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Cassetta e-13 9/44 con corona da 32
Adesso mi basta . Sto valutando la corona da 30 o attendere stesso pacco pignoni ma in configurazione 9/46.
Lo sto usando da ormai 2 mesi e sono felicissimo
Contando che si trova a 270€ circa il pacco direi che un ottima soluzione .
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Siam comunque anche tutto il kit shimano m8000 11-46 non e' che venga chissà' quanto,aggingici una corona absolutebalck e dovrei cavarmela con una cifra ragionevole
certo economico ...ma sei comunque corto con l'11!!!
p.s: se interessa poi l'11-46 shimano pesa mezzo kg
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