Lapierre Edge 9.9 vs Olimpia drake rave Sxe

[Claudioc78]

Prima di tutto verifica la taglia in base alla tua statura, una volta accertata la taglia che ti occorre scegli cosa comprare.
Trasmissione almeno Deore 1x12V o Sram 1x12, forcella ad aria almeno risparmi 500 gr e quella che ti piace di più !!!
Trek Scott Orbea Rockrider sono scritte che contano poco per il tuo budget, spendere 7/800 per fare sport all' aperto è il miglior investimento !!!!

Nuova Scott Scale 970 Dark Grey | Mtb - Sessantallora

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[torakiki.gt]

Guardando come girano le gambe in salita con un 32-36 immagino che con il 30-46 della EX540 si possano affrontare delle belle salite.....ovviamente a discapito poi della disponibilità di marce e della velocità in pianura/discesa.....

Comunque non si discute che la gamba conta....

Un 32-36 è piuttosto limitante in salita.
Già ci vuole una bella gamba per sfruttarlo su asfalto, su sterrato invece ci vuole almeno un 46 se si vuole salire un po agili.
E comunque ci vuole sempre la gamba.
Non credere che se metti pure un 30-50 sali ovunque..!
Certe cose vanno fatte per gradi!

 

[Claudioc78]

Un 32-36 è piuttosto limitante in salita.
Già ci vuole una bella gamba per sfruttarlo su asfalto, su sterrato invece ci vuole almeno un 46 se si vuole salire un po agili.
E comunque ci vuole sempre la gamba.
Non credere che se metti pure un 30-50 sali ovunque..!
Certe cose vanno fatte per gradi!

No no non intendevo che con il 30/46 salgo da una salita a 40% su una ruote

Sempre la gamba serve

 

[5cento27]

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Un' altro utente ha comprato da questo venditore non fa un cent di sconto e si fa pagare la spedizione.
A sto punto io preferirei l' Alma H20 bianca se il venditore di PN la lascia a 900 euro.
Molti utenti del forum sconsigliano lo Sram SX troppo pasticoso dicono e per funzionare bene deve essere sempre ben pulito, basta un poco di sporco per non funzionare perfettamente.
Verifica sta cosa forse sono io troppo prevenuto per lo Sram SX.

 

[torakiki.gt]

No no non intendevo che con il 30/46 salgo da una salita a 40% su una ruote

Sempre la gamba serve

Al 40% più che le gambe serve una cremagliera..!

 

[torakiki.gt]

Comunque secondo me per il tuo uso una rockride 500 o 520 (non ricordo il Modello esatto delle entry level "serie") va più che bene.
La prendi con meno di 700€ nuova, la usi, ci fai pratica, ci prendi la mano e vedi se la pratica della mtb ti piace.
Poi nel caso ti piace e vuoi una bici più seria, Dechatlon ti ritira la tua bici come usato e ti sconta un modello nuovo, così avrai una bici di livello superiore e potrai iniziare ad apprezzare le differenze.
Se invece ti stufa, è troppo faticoso, è pericoloso o cmq vedi che la cosa non ti prende seriamente, ti tieni la tua bici per andarci al bar e usarla per scampagnate occasionali quando ti gira senza aver speso troppi soldi

 

[Claudioc78]

Comunque secondo me per il tuo uso una rockride 500 o 520 (non ricordo il Modello esatto delle entry level "serie") va più che bene.
La prendi con meno di 700€ nuova, la usi, ci fai pratica, ci prendi la mano e vedi se la pratica della mtb ti piace.
Poi nel caso ti piace e vuoi una bici più seria, Dechatlon ti ritira la tua bici come usato e ti sconta un modello nuovo, così avrai una bici di livello superiore e potrai iniziare ad apprezzare le differenze.
Se invece ti stufa, è troppo faticoso, è pericoloso o cmq vedi che la cosa non ti prende seriamente, ti tieni la tua bici per andarci al bar e usarla per scampagnate occasionali quando ti gira senza aver speso troppi soldi

Così mi hai ucciso...ormai puntavo ad una 540...o altra marca di pari livello

 

[Claudioc78]

Ma a conti fatti, a parte la durata, tra una forcella ad aria e a molla durante l'utilizzo che diversità si notano? Soprattutto andando su sterrati/asfalto? E tra le due hanno più o meno le stesse regolazioni come durezza e bloccaggio?
Ovviamente poi entra in gioco anche il peso ma questa è un'altra storia

 

[5cento27]

Ma a conti fatti, a parte la durata, tra una forcella ad aria e a molla durante l'utilizzo che diversità si notano? Soprattutto andando su sterrati/asfalto? E tra le due hanno più o meno le stesse regolazioni come durezza e bloccaggio?
Ovviamente poi entra in gioco anche il peso ma questa è un'altra storia

Una buona forcella ad aria se settata bene in base al peso e allo stile di guida del biker in discesa copia meglio il terreno e rende la bici meno "instabile". Le forcelle a molla sono più complicate da regolare ma se fai sterrati accidentati sentirai di più le asperità del terreno. Cmq una mtb va valutata nel complesso, ci sono bravissimi biker che vanno forte anche con forcelle rigide. Io sono molto scarso nella guida ti sembrerà strano, cambiando bici sui terreni accidentati mi da più sicurezza, posseggo un' Alma M30 non chissà quale mtb.

 

[torakiki.gt]

Ma a conti fatti, a parte la durata, tra una forcella ad aria e a molla durante l'utilizzo che diversità si notano? Soprattutto andando su sterrati/asfalto? E tra le due hanno più o meno le stesse regolazioni come durezza e bloccaggio?
Ovviamente poi entra in gioco anche il peso ma questa è un'altra storia

La forcella ad aria è più "personalizzabile" Perché la imposti alla durezza preferita pompando o togliendo aria, naturalmente dovrai procurarti anche una pompetta apposita per il gonfiaggio.
Va però revisionata saltuariamente in base all uso, perché le tenute all aria dopo un po iniziano a consumarsi, quindi la forcella in pratica perde aria e lavora male.
La molla è meno personalizzabile e con comportamento più "secco", e naturalmente un po più pesante, ma ha meno manutenzione e in pratica funziona sempre.
Stiamo comunque parlando di forcelle base, e con corsa ridotta, quindi anche quella ad aria non avrà un comportamento cosi raffinato come le forche più belle, e la molla non garantirà prestazioni " Enduristiche " Che si cerca di solito in una forcella a molla e quindi la differenza principale si ridurrà principalmente alla differenza di peso più che alla differenza di prestazioni

 

[Claudioc78]

La forcella ad aria è più "personalizzabile" Perché la imposti alla durezza preferita pompando o togliendo aria, naturalmente dovrai procurarti anche una pompetta apposita per il gonfiaggio.
Va però revisionata saltuariamente in base all uso, perché le tenute all aria dopo un po iniziano a consumarsi, quindi la forcella in pratica perde aria e lavora male.
La molla è meno personalizzabile e con comportamento più "secco", e naturalmente un po più pesante, ma ha meno manutenzione e in pratica funziona sempre.
Stiamo comunque parlando di forcelle base, e con corsa ridotta, quindi anche quella ad aria non avrà un comportamento cosi raffinato come le forche più belle, e la molla non garantirà prestazioni " Enduristiche " Che si cerca di solito in una forcella a molla e quindi la differenza principale si ridurrà principalmente alla differenza di peso più che alla differenza di prestazioni

Quindi meno peso....sensazioni su sterrato pressoché uguali soprattutto per il livello di strada che farò e per la qualità delle forcelle ...e più manutenzione per le forcelle ad aria....
Quindi mi chiedo....vale davvero la pena che io cerchi una MTB con forcelle ad aria?
Forse conta qualcosa di più il discorso cambio /tubless/perno passante che la tipologia di forcelle in quella fascia?

 

[fear_factory84]

Mi spieghi cosa intendi? Per il discorso perni passanti , etc?
Ma sui 700€ nn credo si trovino tutte queste cose...o sbaglio?

La rockrider explore 540 e la xc100 hanno entrambe telaio boost e perni passanti.

Comunque secondo me per il tuo uso una rockride 500 o 520 (non ricordo il Modello esatto delle entry level "serie") va più che bene.
La prendi con meno di 700€ nuova, la usi, ci fai pratica, ci prendi la mano e vedi se la pratica della mtb ti piace.
Poi nel caso ti piace e vuoi una bici più seria, Dechatlon ti ritira la tua bici come usato e ti sconta un modello nuovo, così avrai una bici di livello superiore e potrai iniziare ad apprezzare le differenze.
Se invece ti stufa, è troppo faticoso, è pericoloso o cmq vedi che la cosa non ti prende seriamente, ti tieni la tua bici per andarci al bar e usarla per scampagnate occasionali quando ti gira senza aver speso troppi soldi

La 500 è davvero limitata, e costa poco meno della 520, a mio avviso non conviene.

Faresti la cavolata che ho fatto io anni fa prendendo la st530 invece della 540..ma almeno io avevo la scusa che era il 2021 e c'era carestia di bici.. la 530 era quella disponibile.

Così mi hai ucciso...ormai puntavo ad una 540...o altra marca di pari livello

Se non hai problemi di budget fai bene.. poi ovviamente se vuoi risparmiare si può scendere sempre a compromessi.

 

[Claudioc78]

La rockrider explore 540 e la xc100 hanno entrambe telaio boost e perni passanti.

La 500 è davvero limitata, e costa poco meno della 520, a mio avviso non conviene.

Faresti la cavolata che ho fatto io anni fa prendendo la st530 invece della 540..ma almeno io avevo la scusa che era il 2021 e c'era carestia di bici.. la 530 era quella disponibile.

Se non hai problemi di budget fai bene.. poi ovviamente se vuoi risparmiare si può scendere sempre a compromessi.

Ti dirò che la 500 me l'aveva sconsigliata anche il venditore Decathlon perché ha freni a disco meccanici....lui mi aveva detto almeno la 520....
Diciamo che fino al budget della 540 non avrei grossi problemi avendo comunque un po' di vantaggi rispetto alla 520...ha lo svantaggio della manutenzione ma per la strada che farò io la dovrò fare probabilmente ogni X anni

 

[fear_factory84]

Ti dirò che la 500 me l'aveva sconsigliata anche il venditore Decathlon perché ha freni a disco meccanici....lui mi aveva detto almeno la 520....
Diciamo che fino al budget della 540 non avrei grossi problemi avendo comunque un po' di vantaggi rispetto alla 520...ha lo svantaggio della manutenzione ma per la strada che farò io la dovrò fare probabilmente ogni X anni

Manutenzione di cosa...? La forcella?
Anche le forcelle a molla vanno periodicamente aperte pulite e reingrassate.. poi che non lo fa nessuno e si lamentano che fan cagare, è un altro discorso. C'è pure da dire che se ti impari a farlo ti costa solo tempo, alcool isolpropilico e grasso per forcelle.

 

[picca]

ah ok la vuoi comprare di presenza...? Fatti una gita a pordenone... magari dopo che ti

La h30 2022 e' piu' simile come geometrie e impostazione alla xc 100, con la pecca che davanti hai una ruota senza perno passante.

Io senza dubbi su orbea alma preferirei i modelli 2023 che hanno una geometria piu' moderna e i perni passanti su tutte e due le ruote.

L'equivalente della explore 540 di orbea e' la Onna 10, ma di listino costa di piu' (999), non ha un telaio boost (ruote con qr, che io eviterei..)

ONNA 10 2023

www.orbea.com

devi vedere eventualmente che sconti ti fanno sul prezzo di listino.

L'alma ha le stesse geometrie dal modello 2021

 

[Claudioc78]

Manutenzione di cosa...? La forcella?
Anche le forcelle a molla vanno periodicamente aperte pulite e reingrassate.. poi che non lo fa nessuno e si lamentano che fan cagare, è un altro discorso. C'è pure da dire che se ti impari a farlo ti costa solo tempo, alcool isolpropilico e grasso per forcelle.

Invece quelle ad aria è fattibile da solo?
Ma una pompetta discreta la si trova a buon prezzo?
Esistono tabelle per la giusta pressione in funzione del peso?

 

[Claudioc78]

La rockrider explore 540 e la xc100 hanno entrambe telaio boost e perni passanti.

La 500 è davvero limitata, e costa poco meno della 520, a mio avviso non conviene.

Faresti la cavolata che ho fatto io anni fa prendendo la st530 invece della 540..ma almeno io avevo la scusa che era il 2021 e c'era carestia di bici.. la 530 era quella disponibile.

Se non hai problemi di budget fai bene.. poi ovviamente se vuoi risparmiare si può scendere sempre a compromessi.

mtb 530 https://www.subito.it/biciclette/mt...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail


Allora non me la consigli?

 

[torakiki.gt]

È il modello vecchio da 27.5.
Certo una 29 sarebbe meglio ,ma a quel prezzo secondo me è un buon affare, e non sembra nemmeno tenuta male, per iniziare va bene

 

[Claudioc78]

È il modello vecchio da 27.5.
Certo una 29 sarebbe meglio ,ma a quel prezzo secondo me è un buon affare, e non sembra nemmeno tenuta male, per iniziare va bene

Modello vecchio della 540?
Ma aveva già forcelle ad aria? Immagino di no....ma....meglio stare forse su 520/540.... sperando di tenerla un po'...

No comunque sembra tenuta bene

 

[5cento27]

Modello vecchio della 540?
Ma aveva già forcelle ad aria? Immagino di no....ma....meglio stare forse su 520/540.... sperando di tenerla un po'...

No comunque sembra tenuta bene

Non avevi detto che la bici la terresti un pò di anni? a sto punto prendi qualcosa di più valido subito, se ti appassioni come spesso capita questa bici non ti durerebbe 4 mesi.
A sto punto vai su un buon usato della tua taglia ne trovi, puoi acquistarla acnche a distanza su subito.it oppure se hai Paypal hai delle garanzie.