Lapierre spicy

testato ieri a Finale, giretto da circa 30 km, non ho idea del dislivello ma da Canova al Din che è salita con qualche rampa tosta, me la sono pedalata senza grossi problemi, ho fatto però qualche pausa in più perchè non sono allenatissimo, medito di montare o un pacco pignoni recon 11/40 o un kit leonardi, per avere un pò di range in più sulle salite toste, mi riservo di fare altri giri, prima di dare un giudizio definitivo, ma sembra una soluzione valida e con la corona raceface narrow con denti tipo sram xx11, nessun sbattacchiamento di catena o caduta, sono completamente senza guidacatena, ho un cambio x9 type 2 gabbia media e pacco pignoni 11/36 l'unica momento in cui mulinavo a vuoto era in un pezzo di trasferimento su asfalto in discesa sul 30-11 ma è una situazione che si presenta raramente con bici da enduro all mountain...

Ok, grazie...
 

maramouse

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ciao a tutti, domanda che potrà sembrare banale ai più: dove si trova il numero telaio della 916 2013? lo chiedo perchè sarò poco sveglio, ma non riesco a trovarlo.....
 

landopt

Biker cesareus
18/2/09
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ciao a tutti, domanda che potrà sembrare banale ai più: dove si trova il numero telaio della 916 2013? lo chiedo perchè sarò poco sveglio, ma non riesco a trovarlo.....

Dovrebbe essere sul piantona sella in basso vicino al movimento di centro rivolto al'indietro verso la ruota.

Sicuro per il telaio 2012 che ho la foto ma credo che sia la stessa cosa per il 2013.

byez
 

chef

Biker novus
21/12/10
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Torino
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mi sono posto questa domanda perche ho da poco acquistato una spicy 2013 a cui è stato sostituito l'ammo di serie con un float ctd (bv 175) e mi e venuto il dubbio che potesse non esser corretto per questa bici.....
eventualmete come posso farlo tarare diversamente?
 

f.a.b.1

Biker marathonensis
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facci presto un confronto sul campo

thanks

piccolo report secondo il mio modestissimo parere (senza contare il manico e l esperienza:specc:):specc:
mojo hd in salita asfaltata,sterrata,tecnica, piu reattiva con bobbing inferiore rispetto alla spicy (va considerato anche che venivo da una media adesso ho una large) anche se la trovo piu comoda sulle lunghe ascese.

discesa
molto piu stabile la spicy sia sul mediamente scassato, leggermente meno agile sul tecnico e sullo scorrevole......e' nervosa, ma molto meno della hd (non ho avuto modo di provare una large purtroppo magari cambiano le sensazioni) che trovo piu precisa ma meno gestibile quando aumenta la velocita'...in conclusione con la spicy soffro un po di piu in salita...ma la stabilita' e soprattutto l angolo sterzo mi permettono di scendere con maggior sicurezza e pure piu veloce...non so se e' l entusiasmo x il nuovo mezzo che mi fa osare un po di piu' :specc:...in pratica x me la mojo e' forse piu versatile e precisa ma non perdona quanto mi perdona la spicy considerando che non sono un pro, questo mi piace:il-saggi:
 

kembo

Biker ultra
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piccolo report secondo il mio modestissimo parere (senza contare il manico e l esperienza:specc:):specc:
mojo hd in salita asfaltata,sterrata,tecnica, piu reattiva con bobbing inferiore rispetto alla spicy (va considerato anche che venivo da una media adesso ho una large) anche se la trovo piu comoda sulle lunghe ascese.

discesa
molto piu stabile la spicy sia sul mediamente scassato, leggermente meno agile sul tecnico e sullo scorrevole......e' nervosa, ma molto meno della hd (non ho avuto modo di provare una large purtroppo magari cambiano le sensazioni) che trovo piu precisa ma meno gestibile quando aumenta la velocita'...in conclusione con la spicy soffro un po di piu in salita...ma la stabilita' e soprattutto l angolo sterzo mi permettono di scendere con maggior sicurezza e pure piu veloce...non so se e' l entusiasmo x il nuovo mezzo che mi fa osare un po di piu' :specc:...in pratica x me la mojo e' forse piu versatile e precisa ma non perdona quanto mi perdona la spicy considerando che non sono un pro, questo mi piace:il-saggi:
Ciao.. Proprio quello che mi volevo sentire dire... Solo una cosa non ho capito la taglia adesso hai preso una l 2014? E in salita ti trovi meglio?io sto per ordinare a sono ancora indeciso per la taglia... Sono 168 e tutti mi dicono s ... Spero di andare bene in salita anche perché l orizzontale e' uguale alla moio HD m...
 

darrenio

Biker tremendus
19/11/07
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ancona
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dai kembo, prenditi questa 2014 taglia media e facci una bella recensione

ciao, scusami se approfitto del tuo ultimo post per parlare ancora di taglie, ma effettivamente un po' di dubbi sono leciti, vista anche la difficoltà di provare i telai 2014.
Qui vedo prevalere il consiglio di una S per altezze fino al metro e settanta (la mia altezza); altre fonti però consigliano il contrario, tra cui il size chart Lapierre, che per i modelli vecchi consigliava S fino a 1, 68 ed M da 1.65 a 1.80; ed un bike calculator di un sito inglese (1,70 per cavallo 80 = 44).
Il nuovo telaio però è più lungo di top tube, e c'è anche da dire che in genere questi sistemi tengono conto solo del seat tube e meno di altri parametri.
Quindi, se fino all'anno scorso non avrei avuto dubbi sulla M, adesso ovviamente ne ho.
A complicare la scelta c'è poi anche la questione del reggisella telescopico: montandolo su una M non dovrei avere problemi (sulla Nomad è okkappa e il seat tube è 43.2), mentre sulla S avrei un fuorisella molto lungo, forse troppo...
A questo punto, trovandomi probabilmente a cavallo delle due taglie, sto cercando di capire, anche con il vostro aiuto, se il fatto di utilizzare la bici molto anche in salita dovrebbe farmi orientare verso la taglia più grande (io in realtà andrei di S ma ho paura di trovarmi corto proprio in salita...)
Boh, bel dilemma, magari aspetto qualcuno che ha provato la versione 2014...
salut
p.s. per caso avevi una Nomad prima? nel caso qualche confronto? thanks...
 

maramouse

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ciao Darrenio, premesso che sinora di bici o telai 2014 non se ne sono visti in giro, chiederei un consiglio a Danybiker88 che l'ha provata tempo fa e mi darei una letta alla sua recensione, magari trovi qualche spunto interessante
 

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