si lo so. ho divagato nei discorsi ma non ho mai voluto far intendere che la sb95 fosse da enduro.
Le 29" spariranno!!
- Creatore Discussione FatalPuppet
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si lo so. ho divagato nei discorsi ma non ho mai voluto far intendere che la sb95 fosse da enduro.
hai ragione, a catalogo ce ne sono ancora parecchie ma se andiamo a vedere le novità proposte nel 2015 dalle varie case le 29 con escursioni generose sono rimaste dov'erano per favorire le 27.5
Boh, io ho visto più dei restailing che delle introduzioni di nuovi modelli da 27,5". Se si escludono 3-4 modelli veramente nuovi (Canyon Strive su tutti...), alla fin fine i modelli delle case erano quelli. Ripeto che xò i numeri (e anche i vantaggi IMO...) sulle escursioni medio-lunghe sono assolutamente a favore delle 27,5".
Il 29" ha avvicinato migliaia e migliaia di stradisti prima all'xc ed a volte anche ad altre discipline,e tutt'ora nelle gare xc la stragrande maggioranza sono 29",o sono tutti fessi o ci sarà un motivo,come anche tu hai ammesso.
Per il resto è solito discorso trito e ritrito,se fosse come dici staremmo usando tutti mtb rigide in acciaio con freni cantilever,tanto conta il manico...Ognuno cambia come vuole,quando vuole in base alle proprie tasche,e non necessariamente per andare più forte,se le 26" sono sparite è perchè nessuno le vuole,se ci fosse chi le chiede vai tranqullo che qualcuno si rimetterebbe a produrle.
Comunque capisco il rivenditore Giant che spinge sulle 27.5,ha sbagliato dicendo una balla clamorosa,ma ognuno tira l'acqua al suo mulino,se sentivi un rivenditore Specialized due anni fa ti diceva che le 27.5 non sarebbero mai nate...
Chi lo ha detto?
Comunque mi pare palese che i componenti principali in una bicicletta siano telaio e ruote...
Si... ma fermarsi a quello è quantomeno riduttivo... soprattutto adesso che ci sono centomila standard, tra 26 27,5 29 con tutte le versioni + in arrivo e tutte le conseguenze che si portano dietro!
Senza considerare l'enorme evoluzione di freni/forcelle/trasmissioni... la somma di tutto forma il carattere di una bici; telaio e ruote sono solo due ingredienti di una ricetta.
Bah,francamente non vedo tutti cambiare le 26 per altro formato...mi piacerebbe sapere quanti sul forum ad esempio buttano via le 26 per altro formato...poi ognuno tira acqua al proprio mulino...sia venditori che semplici appassionati...Come tutto del resto...
Resta sempre logico che la scelta va in base all'utilizzo. ..io ad esempio non la considererei nemmeno una 29 gul da 185mm di escursione... infatti giro con una povera 26 😃
Scherzi a parte,ognuno sceglie in base all'utilizzo, ma dire questo o quello in modo assoluto mi pare assurdo...o meglio ,forse in xc dove sono tutti standardizzati. ...il discorso cambia sul gravity. ....
E ovviamente conta il manico oltre al mezzo...posso avere pure una biga da world cup,ma se sono una rapa a scendere,me ne faccio poco.
Resta sempre logico che la scelta va in base all'utilizzo. ..io ad esempio non la considererei nemmeno una 29 gul da 185mm di escursione... infatti giro con una povera 26 😃
Scherzi a parte,ognuno sceglie in base all'utilizzo, ma dire questo o quello in modo assoluto mi pare assurdo...o meglio ,forse in xc dove sono tutti standardizzati. ...il discorso cambia sul gravity. ....
E ovviamente conta il manico oltre al mezzo...posso avere pure una biga da world cup,ma se sono una rapa a scendere,me ne faccio poco.
emiz
Biker superis
- 16/3/11
- 334
- 83
- 0
- Bike
- Stumpjumper FSR Evo Carbon 29 Tuned Niner Air9 RDO Tarmac Sagan Battaglin
Su questo concordo in pieno,ma rimane il fatto che anche chi non è capace vuole la bici bella tecnologica e performante,sai quante R1 o Cbr 1000 venderebbero se le comprasse solo chi le sa sfruttare? Per non parlare di tecnologia,pc,smartphone ecc
Sì,ma anche in un piatto ci sono ingredienti principali e secondari,se fai una fetta di filetto,mettici pure il pepe verde e non il nero,la salvia e non il rosmarino,ma sempre un filetto te magni
la differenza tra una fox o una rs o tra un freno avid o shimano c'è tutta,ma la bici rimane quella...ben diverso se ti fai uno scamone,mettici pure gli ingredienti del filetto,ma rimane scamone,no?
anche in altri campi i negozianti fanno discorsi simili,alla fine per loro è vendere quello che hanno in negozio!
mi sono spiegato male scusa.. intendevo dire che yeti ha una grande tradizione nel settore gravity e ha sempre fatto grandi bici improntate alla discesa e fare una 29er con escursioni oltre i 120/130 diventa difficile, infatti sia la asrc che la sb95 non si possono definire delle enduro (che ora è un settore che tira il mercato)
mi sono spiegato male scusa.. intendevo dire che yeti ha una grande tradizione nel settore gravity e ha sempre fatto grandi bici improntate alla discesa e fare una 29er con escursioni oltre i 120/130 diventa difficile, infatti sia la asrc che la sb95 non si possono definire delle enduro (che ora è un settore che tira il mercato)
Come se poi chiunque avesse bisogno di una bici da enduro...
Ma soprattutto... cos'è l'Enduro? E l'AM? Esiste ancora? E se faccio trail cosa mi succede? E soprattutto che tipo di bici sono?Come se poi chiunque avesse bisogno di una bici da enduro...
emiz
Biker superis
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Avevo una 26 da freeride, poi una 29 da xc insieme ad una 26 da enduro...ora ho una sola 29 da trail (Stumpjumper FSR Carbon, endurizzata a 150). Per me la sintesi perfetta! Ci faccio di tutto. Le 27.5 continuano a non convincermi.
Come se poi chiunque avesse bisogno di una bici da enduro...
non posso che darti ragione!!
Sono d'accordo con te su moltissimi punti, in effetti si vede troppo spesso gente che cambia mezzo dopo aver speso un mare di soldi solo per moda o perchè è convinto di migliorare dalla sera alla mattina, per quanto mi riguarda ho due bici di cui sono stracontento, una full 26 con monocorona che mi permette di scendere a cannone e fare bellissimi giri in montagna e una 29" con tripla che uso per allenarmi e fare gamba e mi regala molte soddisfazioni, sicuramente la differenza di pedalata tra le due è abissale ma bisogna capire che sono due bici completamente diverse che si integrano perfettamente..... Chissà che un giorno non riesca a farmi anche una dh da 27.5
Capisco il negoziante che fa il proprio interesse, ma prendere per il cxxo il cliente non va bene affatto, alla lunga non è una politica che paga.
Certo che spariranno, come spariremo noi! (il più tardi possibile)
tutto sta a capire se spariranno in 2 anni o in 10 o in 20....
Se ad un biker di 10 anni fa aveste detto che il futuro sarebbero state le 1X11 velocità vi avrebbe portato al manicomio
Negli ultimi 7-8 anni è cambiato praticamente tutto:
diametro ruote
freni a disco
trasmissione
perni passanti
tubi sterzo conici
reggisella telescopici
ecc ecc ecc
la cosa bizzarra è che vicino a questa evoluzione rimangono alcuni componenti immutati da quasi un secolo, come ad esempio (per dirne uno) quella specie di tagliaravioli/raccogli sporco/esposto agli urti che usiamo per far salire o scendere i pignoni. Hanno aumentato il numero di rapporti, lo hanno montato con un motore ma sempre un tagliaravioli rimane.
Personalmente credo che nessuno (neppure i guru delle aziende Market Leader) possa sapere come saranno le bici del 2022, perciò meglio godersi quello che abbiamo adesso
tutto sta a capire se spariranno in 2 anni o in 10 o in 20....
Se ad un biker di 10 anni fa aveste detto che il futuro sarebbero state le 1X11 velocità vi avrebbe portato al manicomio
Negli ultimi 7-8 anni è cambiato praticamente tutto:
diametro ruote
freni a disco
trasmissione
perni passanti
tubi sterzo conici
reggisella telescopici
ecc ecc ecc
la cosa bizzarra è che vicino a questa evoluzione rimangono alcuni componenti immutati da quasi un secolo, come ad esempio (per dirne uno) quella specie di tagliaravioli/raccogli sporco/esposto agli urti che usiamo per far salire o scendere i pignoni. Hanno aumentato il numero di rapporti, lo hanno montato con un motore ma sempre un tagliaravioli rimane.
Personalmente credo che nessuno (neppure i guru delle aziende Market Leader) possa sapere come saranno le bici del 2022, perciò meglio godersi quello che abbiamo adesso
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