Ok grazie della risposta. Appena riesco faccio una foto di come ho sistemato il mio supporto. Grazie anche del suggerimento sull'uso in caso di nebbia !
Le luci e le notturne
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
Ok grazie della risposta. Appena riesco faccio una foto di come ho sistemato il mio supporto. Grazie anche del suggerimento sull'uso in caso di nebbia !
Chiedo aiuto! 
Stò progettando la mia prima luce notturna..... il progetto parte da questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150556162407&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Pensavo di collegare tutto ad una batteria al piombo 12w 12v 6a, durata presunta circa 4 ore.......
Limite di partenza sicuramente il peso, circa 3 kg della batteria, più cavi, lampada e regolatore tensione.... esagerando 4 kg......... un bel mattone.
Ma vengo al dunque: utopia o fattibile secondo voi?
E poi 4 kg ne valgono la pena?
O meglio ripartire da capo con un nuovo progetto?
Ciao e che la luce sia con voi... e spero presto anche con me
Stò progettando la mia prima luce notturna..... il progetto parte da questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150556162407&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Pensavo di collegare tutto ad una batteria al piombo 12w 12v 6a, durata presunta circa 4 ore.......
Limite di partenza sicuramente il peso, circa 3 kg della batteria, più cavi, lampada e regolatore tensione.... esagerando 4 kg......... un bel mattone.
Ma vengo al dunque: utopia o fattibile secondo voi?
E poi 4 kg ne valgono la pena?
O meglio ripartire da capo con un nuovo progetto?
Ciao e che la luce sia con voi... e spero presto anche con me
Chiedo aiuto!
Stò progettando la mia prima luce notturna..... il progetto parte da questo:
[URL]http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150556162407&ssPageName=STRK:MEWAX:IT[/URL]
Pensavo di collegare tutto ad una batteria al piombo 12w 12v 6a, durata presunta circa 4 ore.......
Limite di partenza sicuramente il peso, circa 3 kg della batteria, più cavi, lampada e regolatore tensione.... esagerando 4 kg......... un bel mattone.
Ma vengo al dunque: utopia o fattibile secondo voi?
E poi 4 kg ne valgono la pena?
O meglio ripartire da capo con un nuovo progetto?
Ciao e che la luce sia con voi... e spero presto anche con me
A mio avviso 4 kg sono un esagerazione, soprattutto per i problemi di fissare alla bici tutto quel peso che poi nelle discese di un certo impegno ti potrebbe sbilanciare.
Se decidessi di portarti il mattone in uno zaino sarebbe oltretutto pericoloso x la schiena in caso di caduta .
Io ti consiglio una configurazione tipo quella del post #115 è pratica e leggerissima.
Vado praticamente da per tutto e riesco a fare senza grossi problemi anche i single track che sono impegnativi anche se fatti di giorno.
A dirti la verità la luce sul casco è in più: la porto con me in caso di emergenza (se dovesse rompersi quella sul manubrio)
Ho seriamente preso in considerazione l'idea di accantonare il mio progetto che ha preso ormai una strada a fondo chiuso per il limite del peso....
La soluzione più giusta alla fine è quella di optare per una torcia come la tua: compatta-leggera-performante e senza troppo sbattimento!
Mi domando adesso: meglio a manubrio o sul casco?
Personalmente credo che forse sul casco sia più stabile e funzionale: nel senso che punta dove stò guardando e non crea un effetto (dondolo) dato dal movimento del manubrio.
Grazie
Ma la voglia di sfidarsi e creare.........
Avendo letto pochi post dietro di un progetto con batteria al piombo da 3Kg , credo che questa mia apparizione possa "illuminare il sentiero".
A chi si cimenta nell'auto-costruzione di sistemi illuminanti,
consiglio caldamente di prendere in considerazione l'uso di batterie "Li-Po".
Questo tipo di batterie ha già da tempo sostituito le classiche Ni-Cd, Ni-Mh, Alcaline o Zinco-Carbone, per non parlare di quelle al piombo, nell'uso modellistico.
Sono formate da singole celle al gel del valore di 3,7 Volt e si trovano con amperaggi che vanno dai 200mA/h ai 10'000mA/h
Tali batterie, in foto un esempio:
sono estremamente compatte, longeve, non conoscono l'effetto memoria e soprattutto permettono correnti di scarica molto alte.
Per farvi un esempio la batteria in foto è una :
- 11,1 Volt (quindi 3 celle)
- 4600 mA/h
- accetta correnti di scarica temporanee di 36A
- le sue dimensioni sono 150x43x25 mm
- il peso 320 gr
anni fa, ho usato queste batterie per uso aeromodellistico ed ora le sfrutto (sempre le stesse) all'interno di torce subacquee.
Con una Li-Po da 11,1V e 5000mA/h alimento la lampada Hid con efficenza 60W della mia torcia subacquea-speleo per 6 ore.
Unico loro limite, non possono scendere sotto il valore di 2V per cella, pena la dipartita della stessa.
Spero di essere stato chiaro, chi necessita di altre info mi contatti pure.
Ciao a tutti.
, credo che questa mia apparizione possa "illuminare il sentiero".A chi si cimenta nell'auto-costruzione di sistemi illuminanti,
consiglio caldamente di prendere in considerazione l'uso di batterie "Li-Po".
Questo tipo di batterie ha già da tempo sostituito le classiche Ni-Cd, Ni-Mh, Alcaline o Zinco-Carbone, per non parlare di quelle al piombo, nell'uso modellistico.
Sono formate da singole celle al gel del valore di 3,7 Volt e si trovano con amperaggi che vanno dai 200mA/h ai 10'000mA/h
Tali batterie, in foto un esempio:
sono estremamente compatte, longeve, non conoscono l'effetto memoria e soprattutto permettono correnti di scarica molto alte.
Per farvi un esempio la batteria in foto è una :
- 11,1 Volt (quindi 3 celle)
- 4600 mA/h
- accetta correnti di scarica temporanee di 36A
- le sue dimensioni sono 150x43x25 mm
- il peso 320 gr
anni fa, ho usato queste batterie per uso aeromodellistico ed ora le sfrutto (sempre le stesse) all'interno di torce subacquee.
Con una Li-Po da 11,1V e 5000mA/h alimento la lampada Hid con efficenza 60W della mia torcia subacquea-speleo per 6 ore.
Unico loro limite, non possono scendere sotto il valore di 2V per cella, pena la dipartita della stessa.
Spero di essere stato chiaro, chi necessita di altre info mi contatti pure.
Ciao a tutti.
Allegati
Prova a guardare questo!!! Mi sembra valido ma non è che nè so molto in merito
http://cgi.ebay.it/New-ALTION-Proje...277?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2eb306baa5
Ne vale la pena o lascio perdere???
http://cgi.ebay.it/New-ALTION-Proje...277?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2eb306baa5
Ne vale la pena o lascio perdere???
per me meglio questo e costa meno:
[url]http://cgi.ebay.it/KIT-LUCE-LED-MAGICSHINE-PER-BICI-BICICLETTA-1400-LUMEN-/120657476481?pt=Led_e_Neon&hash=item1c17befb81[/URL]
[url]http://cgi.ebay.it/KIT-LUCE-LED-MAGICSHINE-PER-BICI-BICICLETTA-1400-LUMEN-/120657476481?pt=Led_e_Neon&hash=item1c17befb81[/URL]
Se interessato allo stesso modello: dirottati qui risparmi qualche euro in più.
http://www.dealextreme.com/p/ssc-p7...men-led-bike-light-set-4-18650-included-36018
(sito suggeritomi dal buon LOONET...(grazie!))
Io intanto sono ripartito con un nuovo progetto..... questa volta a led.
Avendo letto pochi post dietro di un progetto con batteria al piombo da 3Kg
A chi si cimenta nell'auto-costruzione di sistemi illuminanti,
consiglio caldamente di prendere in considerazione l'uso di batterie "Li-Po".
Questo tipo di batterie ha già da tempo sostituito le classiche Ni-Cd, Ni-Mh, Alcaline o Zinco-Carbone, per non parlare di quelle al piombo, nell'uso modellistico.
Sono formate da singole celle al gel del valore di 3,7 Volt e si trovano con amperaggi che vanno dai 200mA/h ai 10'000mA/h
Tali batterie, in foto un esempio:
sono estremamente compatte, longeve, non conoscono l'effetto memoria e soprattutto permettono correnti di scarica molto alte.
Per farvi un esempio la batteria in foto è una :
- 11,1 Volt (quindi 3 celle)
- 4600 mA/h
- accetta correnti di scarica temporanee di 36A
- le sue dimensioni sono 150x43x25 mm
- il peso 320 gr
anni fa, ho usato queste batterie per uso aeromodellistico ed ora le sfrutto (sempre le stesse) all'interno di torce subacquee.
Con una Li-Po da 11,1V e 5000mA/h alimento la lampada Hid con efficenza 60W della mia torcia subacquea-speleo per 6 ore.
Unico loro limite, non possono scendere sotto il valore di 2V per cella, pena la dipartita della stessa.
Spero di essere stato chiaro, chi necessita di altre info mi contatti pure.
Ciao a tutti.
WOW, sarebbe interessante sapere dove trovarle online ad un buon prezzo.
Visto che raggiungono valori di mA/h elevati con queste si risolve il problema del limite di tempo durante le notturne
Le trovi dai venditori di modellismo e/o softair. Richiedono un caricabatterie dedicato.
Ad esempio QUI
ho realizzato con due faretti spot led da 3 x 1 watt di potenza che come quantità lominosa sostituisce abbondantemente una alogena dicroica da 20watt di potenza attacco gu 5,4 collegandoli ad una batteria al piombo 12 volt 2 ah montati sul manubrio con delle clip a scatto e fascette ottenendo una notevole illuminazione e una durata in ore elevatissima (circa 7 ore)
ciao a tutti...
intanto volevo ringraziare danybiker per la guida molto dettagliata...
poi volevo chiedere una cosa (ho detto dettagliata, ma rimango ignorante in materia
)
ho un impianto sigma mirage x, e quindi mi spiacerebbe comprare un altro impianto...
la batteria però sembra morta per sempre
dovrebbe essere al piombo, e anche se la carico per 5 ore (tempo massimo di carica) il faretto, emette una debolissima luce....
ovviamente se lascio la batteria collegata all'alimentatore, ed attivo uno dei due faretti la luce è al massimo della luminosità...
penso che la causa sia il fatto che la batteria sia stata per un pò di tempo completamente ''a terra'' come carica....
ora:
so che l'impianto in questione pecca in ''durata'' di esercizio...
sulla batteria c'è scritto :
40603 (boh forse non conta)
6v 3Ah
poi sotto c'è scritto :
cycle use : 7.2-7.5v (20C°)
standby use : 6.75-6.9v (20C°)
in sintesi vorrei sostituire la batteria (in ogni caso)
però con una che mi garantisca più durata di quella originale, a discapito di un po di peso in più...
che batteria dovrei acquistare ?
dovrei cambiare anche caricatore?
sul caricatore c'è scritto :
input: 230v- 50Hz
Output: 6v ---1.2A
illuminatemi per favore
leggendo le batterie adatte a me sarebbero le ni-mh
perchè non costano molto e sono più leggere di quelle al piombo, oltre a godere di altri vantaggi elencate da danybiker
intanto volevo ringraziare danybiker per la guida molto dettagliata...
poi volevo chiedere una cosa (ho detto dettagliata, ma rimango ignorante in materia
)ho un impianto sigma mirage x, e quindi mi spiacerebbe comprare un altro impianto...
la batteria però sembra morta per sempre
dovrebbe essere al piombo, e anche se la carico per 5 ore (tempo massimo di carica) il faretto, emette una debolissima luce....
ovviamente se lascio la batteria collegata all'alimentatore, ed attivo uno dei due faretti la luce è al massimo della luminosità...
penso che la causa sia il fatto che la batteria sia stata per un pò di tempo completamente ''a terra'' come carica....
ora:
so che l'impianto in questione pecca in ''durata'' di esercizio...
sulla batteria c'è scritto :
40603 (boh forse non conta)
6v 3Ah
poi sotto c'è scritto :
cycle use : 7.2-7.5v (20C°)
standby use : 6.75-6.9v (20C°)
in sintesi vorrei sostituire la batteria (in ogni caso)
però con una che mi garantisca più durata di quella originale, a discapito di un po di peso in più...
che batteria dovrei acquistare ?
dovrei cambiare anche caricatore?
sul caricatore c'è scritto :
input: 230v- 50Hz
Output: 6v ---1.2A
illuminatemi per favore
leggendo le batterie adatte a me sarebbero le ni-mh
perchè non costano molto e sono più leggere di quelle al piombo, oltre a godere di altri vantaggi elencate da danybiker
ciao a tutti e grazie per gli ottimi consigli.
a breve iniziero con le notturne, certo che sara, un modo nuovo di andare in bici e conciliare famiglia e lavoro.
ora sono imbarazzato nel chiedere consigli, un amico mi ha detto che bastano due faretti da bancarella (al max 20€) ma ho seri dubbi...
ero orientato al kit magishine MJ-808 (90€ su ebay) che sia che faccia off-road che strada posso scegliere se montarlo sul caso che sul manubrio ed è oltremodo completo e ben recensito.
ma se scegliessi di farmi da solo l'impianto illuminante potrei con la stessa spesa avere forse piu' luci a disposizione (e qui non ho trovato molta documentazione).
non voglio andare a comprare su siti cinesi, perche' i tempi di attesa per le spedizioni mi portano troppo in la coi tempi... e ora ho proprio voglia di iniziare le'esperienza senza azzardare e dover poi riacquistare il tutto.
qualcuno puo' darmi una dritta? grazie 1000
a breve iniziero con le notturne, certo che sara, un modo nuovo di andare in bici e conciliare famiglia e lavoro.
ora sono imbarazzato nel chiedere consigli, un amico mi ha detto che bastano due faretti da bancarella (al max 20€) ma ho seri dubbi...
ero orientato al kit magishine MJ-808 (90€ su ebay) che sia che faccia off-road che strada posso scegliere se montarlo sul caso che sul manubrio ed è oltremodo completo e ben recensito.
ma se scegliessi di farmi da solo l'impianto illuminante potrei con la stessa spesa avere forse piu' luci a disposizione (e qui non ho trovato molta documentazione).
non voglio andare a comprare su siti cinesi, perche' i tempi di attesa per le spedizioni mi portano troppo in la coi tempi... e ora ho proprio voglia di iniziare le'esperienza senza azzardare e dover poi riacquistare il tutto.
qualcuno puo' darmi una dritta? grazie 1000
I faretti o le torce P7 sono ottime per le notturne. Io mi orientierei su una soluzione di quel tipo... Il miglior rapporto qualità-spesa.
Quoto e concordo, io uso torce con questo tipo di diodi e sono davvero fenomenali sia come resa, che come durata, comunque ecco una ottima soluzione "fai da te" per la mtb
http://www.chirio.com/led_seoul_p7_bikeled.htm
Salve , anche io mi sto interessando a un faro x MTB avendo partecipato ad una lucciolata ne son rimasto entusiasta e mi avevano prestato un faro P7 come questo credo ...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220597524337&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
inoltre dallo stesso rivenditore ( di Hong Kong) c'è anche questo faro a 1200 lumen , cosa ne pensate di entrambi ?
http://cgi.ebay.it/T6-Bicycle-MTB-R...392?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cf6b0c4f8
saranno affidabili ?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220597524337&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
inoltre dallo stesso rivenditore ( di Hong Kong) c'è anche questo faro a 1200 lumen , cosa ne pensate di entrambi ?
http://cgi.ebay.it/T6-Bicycle-MTB-R...392?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cf6b0c4f8
saranno affidabili ?