Ciao, curiosità: sai dirmi quanto hai guadagnato in grammi montando una doppia? ?ho provato a cercare anche sul sito shimano ma non riesco a trovare i pesi dei vari pezzi...
Grazie
...liberi, liberi...
le nostre CUBE!!!!!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
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Vorrei avvicinarmi al mondo della latticizzazione, la mia REACTION gtc pro del 2014 monta cerchi Sun Ringle Ma 27.5, allego foto
Cos'è quella fascia azzurra che riveste il cerchio? Vuol dire che sono tubeless ready? E in tal caso non servirebbe nastrare il cerchio?
Sto leggendo una miriade di guide ma ancora non riesco a capire bene come procedere per latticizzare [emoji17]
Poi monterò delle continental race e x-king, che se non ho capito male sono gomme per camera d'aria
Cos'è quella fascia azzurra che riveste il cerchio? Vuol dire che sono tubeless ready? E in tal caso non servirebbe nastrare il cerchio?
Sto leggendo una miriade di guide ma ancora non riesco a capire bene come procedere per latticizzare [emoji17]
Poi monterò delle continental race e x-king, che se non ho capito male sono gomme per camera d'aria
Vai tranquillo, il cerchio è pronto, se non le hai già, compera un paio di valvole tubeless con core smontabile, fissale sui cerchi, monta i pneumatici, ormai tutti i pneumatici sono tubeless ready, prima di inserire completamente il pneumatico, attraverso il labbro ancora aperto, inserisci 70/75 cc di liquido antiforatura, chiudi e gonfia.
Se c'è qualche perdita fai girare la ruota inclinandola un po' per parte e vedrai che si sigilla.
I liquidi vanno bene e male un po' tutti, attualmente uso dell' M'V Teck schiumoso, ma Joe's, Stan's, Caffelatex Mariposa etc vanno bene uguale.
Ah, prima di gonfiare ti consiglio di inumidire i talloni dei copertoni con dell'acqua saponata, per farlo uso una spugnetta bella schiumosa, in modo da far scivolare facilmente i talloni in sede.
Per tallonare io uso il compressore, qualcuno ci riesce anche con la pompa a colonna ma io non ho mai provato.
Buon lavoro!!!
A me quello che si vede nella foto sembra un paranipples, non un flap per il montaggio di pneumatici tubeless
no non sono tubeless, compra nastro americano da 25mm oppure va bene da 50mm e con cutter tagli 25mm e pulisci bene il canale con alcol e quando si asciuga applichi 1 giro di nastro americano dentro canale e metti valvola e copertone tubeless il gioco è fatto! ;)
Ok grazie mille per i consigli! Per esempio vedo nel sito Joe no flats che ci sono i kit con inclusa anche una striscia di gomma con valvola...conviene prendere quel kit o solo nastro e valvole a parte senza usare la fascia in gomma? A cosa serve il nastro in gomma?
Poi c'è scritto che sono per 26 o 29, vanno bene anche per 27,5?
Scusate l'offtopic e le mille domande, poi la smetto promesso[emoji16]
Sinceramente non te lo so dire, gli ho fatto fare la modifica solo xke sono abituato con la doppia e poi mi han fatto un prezzaccio della guarnitura piu deragliatore xt 60 Euro in più del prezzo della Bici....
Quindi ne ho approfittato senza pensarci due volte!!!
Ah...un bel prezzo...comunque tranquillo...era così per curiosità...[emoji3]
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non mi fido joe no flats perchè ho visto tanti utenti comprare e non attacca bene nel canale del cerchio per questo uso il nastro americano che è più affidabile e costa meno ;)
ma il flap in gomma con valvola serve per latticizzare le gomme per camera che altrimenti stallonerebbero....se si usano gomme tubeless o tubeless ready non serve...credo...
Corretto... esclusa forse l'ultima frase.
Ciò che s'intende per tubeless ready varia tantissimo da produttore a produttore e da un venditore all'altro...
Si va da cerchi nastrati di fabbrica a quelli che non hanno nulla, se non la forma del dentino di tenuta del pneumatico.
Per rispondere anche a qualche intervento precedente, va precisato che mentre il nastro adesivo si incolla, il flap aderisce (e anche meglio) visto che va montato a forza (essendo solitamente di diametro leggermente inferiore del cerchio).
ma il flap che intendo io va montato contestualmente al nastro e serve solo a non far stallonare la gomma vista l'assenza della camera d'aria
No non sono pronti quello è un nastro paranipple devi mettere nastro americano o come me il kit della joes
io l'ho montato su cerchi sunringle e 2 tipi di dt swiss e mai un problema,l'importante è stare molto attenti quando si mette che il nastro in gomma aderisca molto bene al canale anche lateralmente
con gomme maxxis sempre ok,geax idem e qualche problema di fuoriuscita liquido con schwalbe nobby nic e tallonate sempre sia con pompa decathlon a mano o con compressore senza insaponare...
C'è chi usa solo il nastro.
C'è chi nastro più flap (la soluzione che personalmente preferisco)
C'è chi usa i kit tipo Joe's con la valvola solidale al flap.
Chi invece i flap (quelli rosa per intenderci) e monta poi la valvola che preferisce...
Esiste ancora qualcuno che monta la camera d'aria tagliata
Anche il flap semirigido Bontrager è un'eccellente soluzione (ma dipende dal cerchio che avete)
C'è un topic di centinaia di pagine sull'argomento latticizzazione, con tante soluzioni diverse.
Tante ugualmente valide. Alcune fantasiose
io uso nastro americano + flap così la gomma tallona meglio uso copertoni michelin wildgrip con pression bassissimi e mai stallonato sono soddisfatto! ;)C'è chi usa solo il nastro.
C'è chi nastro più flap (la soluzione che personalmente preferisco)
C'è chi usa i kit tipo Joe's con la valvola solidale al flap.
Chi invece i flap (quelli rosa per intenderci) e monta poi la valvola che preferisce...
Esiste ancora qualcuno che monta la camera d'aria tagliata
Anche il flap semirigido Bontrager è un'eccellente soluzione (ma dipende dal cerchio che avete)
C'è un topic di centinaia di pagine sull'argomento latticizzazione, con tante soluzioni diverse.
Tante ugualmente valide. Alcune fantasiose
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