La race one viene prodotta in numero di esemplari limitati non so se la trovi ancora
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le nostre CUBE!!!!!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
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io l'ho comprata proprio ieri, da Gambacicli a Varese, bellissima!
anche io ero orientato per la LTD Pro e poi ho optato per la R1.
considera che 950 mi sembra un bel prezzo, pensaci... la R1 costa 1099 di listino e la caghi esattamente uguale, non 1€ in meno
Ragazzi ho una reaction gtc sl del 2015
Quando ho davanti la 36 e dietro sono a metà dei pignoni la catena mi salta
Con il meccanico abbiamo pensato possa essere il forcellino storto (la catena è stata appena cambiata, i pignoni hanno circa 1000km, solo la corona davanti inizia ad essere consumata)
La diagnosi può essere corretta?
Dove trovo il forcellino corretto?
Quando ho davanti la 36 e dietro sono a metà dei pignoni la catena mi salta
Con il meccanico abbiamo pensato possa essere il forcellino storto (la catena è stata appena cambiata, i pignoni hanno circa 1000km, solo la corona davanti inizia ad essere consumata)
La diagnosi può essere corretta?
Dove trovo il forcellino corretto?
Se il forcellino fosse storto cambierebbe male anche con la catena vecchia.. il meccanico dovrebbe capirlo se il forcellino è storto! Cmq se è solo stortato si raddrizza con il suo attrezzo non occorre cambiarlo a meno che non sia proprio deformato. Il rivenditore dovrebbe averne o poterne ordinare cmq.
Salve, tra le full da 120, qual è a Vs avviso il best-buy cube?
Secondo me, visti i costi forse HPC 120 RACE, però sono 3mila euro...
(tantissimi per me)
Secondo me, visti i costi forse HPC 120 RACE, però sono 3mila euro...
(tantissimi per me)
altra domanda stupida prima che oggi vada in negozio,
m dal sito cube su tutte le mtb si parla di Pedali
CUBE Aluminium MTB nella descrizione ma che poi in foto varie non ci sono...
ma all'atto dell'acquisto mi devo aspettare che la bici li abbia o no?
grazie
m dal sito cube su tutte le mtb si parla di Pedali
CUBE Aluminium MTB nella descrizione ma che poi in foto varie non ci sono...
ma all'atto dell'acquisto mi devo aspettare che la bici li abbia o no?
grazie
alla fine ho visto che era disponibile e allo stesso prezzo ho preso la Race One
non vedo l'ora di provarla
In un negozio (Credo il più grande) di Piacenza
Rasch...ni
Ha anche le trek con il 30% di sconto circa
Ma per avere una trek con qll che ho sulla R1 spendevo mooolto di più anche se stra scontata.
Ciao,
La HPC120 penso abbia rapporto qualità prezzo eccezionale...
Ma che uso vuoi farci? 120 è una misura un po così secondo me per quella bici, né carne né pesce, ne XC ne vero Trail [emoji4], quindi valuta bene!
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Hai ragione è una mtb "promiscua" e francamente questo mi attira
Vorrei cambiare la mia Acid con un'altra,"illudendomi" forse che la nuova mi permetta di superare i limiti dell'attuale binomio
(io e l'acid) azzardando quindi percorsi che ora non oso seguire (pur avendoli provati con insuccesso) tipo discese scassate, fuoristrada su sentieri poco/nulla battuti ecc..Hai ragione è una mtb "promiscua" e francamente questo mi attira
Vorrei cambiare la mia Acid con un'altra,"illudendomi" forse che la nuova mi permetta di superare i limiti dell'attuale binomio
Esatto,
Quindi magari penserei ad una 140 subito (in alluminio se il budget è un problema). La geometria della 120 come detto è qualcosa nel mezzo.....
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qualcuno possiede la STEREO 120 HPA SL? Vengo da una rockrider 5.3 del decathon e stavo per fare il salto nel modo trail con questa full... non riesco però a trovare nessuna impressione su questa bici, me la consigliate? Il mio budget massimo è 2500€ e questa mi sembrava montata veramente bene!
M'è venuto un (altro) dubbio....(ecco a che serve il forum
) Da inesperto qual sono in materia mi chiedo se una mtb full 140 (o 120 pe restare alla HPC) non sarebbe un po' penalizzante in salita molto ripida.
Io adesso vado sul velluto con la tripla....
Però per trovare le discese e i sentieri più "divertenti" (quelli di cui parlavo prima che con la ALCID ...desisto dal fare
) devo necessariamente andare su in montagna. Da dove abito sono "solo" 2km di strada asfaltata (quindi facile...) che pecorro col 24x36 perchè la pendenza media è oltre il 15%!
Però il bello sta "li sù" e sono certo che come mi suggerisci una 140 mi farebbe divertire, ma ci dovrei cmq arrivare....
M'è venuto un (altro) dubbio....(ecco a che serve il forum
Da inesperto qual sono in materia mi chiedo se una mtb full 140 (o 120 pe restare alla HPC) non sarebbe un po' penalizzante in salita molto ripida.
Io adesso vado sul velluto con la tripla....
Però per trovare le discese e i sentieri più "divertenti" (quelli di cui parlavo prima che con la ALCID ...desisto dal fare
Da dove abito sono "solo" 2km di strada asfaltata (quindi facile...) che pecorro col 24x36 perchè la pendenza media è oltre il 15%!
Però il bello sta "li sù" e sono certo che come mi suggerisci una 140 mi farebbe divertire, ma ci dovrei cmq arrivare....
Capisco perfettamente, ma sta tutto lì il compromesso.... Ovvio che con una XC da 10kg saliresti più veloce, soprattutto su pendenze importanti dove il peso lo senti. Ho avuto XC (e ho ancora una XC), ho avuto una prima full da 120 e ora una 140, ma con la 140 quando esco mi faccio dai 600 ai 1300 di dislivello senza (o quasi :D ) problemi, su pendenze anche più che 15%, ormai sono bici pedabilissime, e tutti gli ammortizzatori ormai si possono bloccare, ma come detto ovvio che non puoi pretendere di salire veloce come con una XC da 10kg, sta lì il compromesso. Però in discesa.... Ne vale la pena secondo me, poi sono gusti :)
Fra 120 e 140 se guardi le HPA cube sono 500gr di differenza, che io sacrificherei volentieri!
Fermo restando che la bici perfetta che fa tutto non c'è. A volte rimpiango qualche kg in meno sulla bici, a volte vorrei una bici più aggressiva per chiudere sentieri difficili più facilmente, penso sia normale!
Ma di solito vedendo i miei amici e me stesso... Se inizi la frase con "trovare le discese e i sentieri più "divertenti"".... So già dove andrai a finire :) :) e ti pentirai della 120 secondo me
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M'è venuto un (altro) dubbio....(ecco a che serve il forum
Da inesperto qual sono in materia mi chiedo se una mtb full 140 (o 120 pe restare alla HPC) non sarebbe un po' penalizzante in salita molto ripida.
Io adesso vado sul velluto con la tripla....
Però per trovare le discese e i sentieri più "divertenti" (quelli di cui parlavo prima che con la ALCID ...desisto dal fare
Da dove abito sono "solo" 2km di strada asfaltata (quindi facile...) che pecorro col 24x36 perchè la pendenza media è oltre il 15%!
Però il bello sta "li sù" e sono certo che come mi suggerisci una 140 mi farebbe divertire, ma ci dovrei cmq arrivare....
io salgo "lassu" con una stereo 160 2016 con monocorona.
Prima avevo una radon full 120 (gran bici) con la tripla.
Non vedo dove stia il problema.
Salivo con la radon e salgo anche con la stereo 160.
Mentre aspettavo la stereo, mi è stata data una trek 8500 (una front da XC con 100mm di escursione del 2011). Non pedalavo una front da anni (e non mi mancava per niente).
Salgo meglio con la stereo. Ha geometrie fantastiche e l'ammo che in posizione "firm" non si muove. Trazione infinita anche in salita.
Il mio motto è: "più escursione c'è, meglio è". La differenza di peso nemmeno si sente.
Faccio giri con 2000m di dislivello: li facevo con la radon da 12Kg e li faccio allo stesso modo con la stereo da 160 (13.3Kg). Dove sta il problema?
Considera che non riesco nemmeno a pedalare così spesso: ora pedalo una volta ogni 2 settimane!
Tornassi indietro, prenderei direttamente la 160 senza passare dalla 120mm. La più leggera che posso permettermi.
Una volta che provi la full non torni più indietro. Garantito.
con quel budget, prenderei la canyon spectral 6.0 o la 7.0. Montata strabene e costa anche meno.
La spectral è una bici azzeccatissima. Tutte le comparative dove c'è, vince sempre!
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